MK4 mega anfällig?

Hallo ich habe heute in unserer Werkstatt nen mk4 bj 96 1.25 16V 75Ps automatik repariert fazit. tüv mängel, alle bremsschläuche pröros stosstämpfer vorne fertig, querlenker links hin, bremssättel beiner laufleistung von 60tkm
und die karre geht beim bremsen auf D immer aus..

is sowas normal? wollt mir eigentlichn mk4 als s 2t wagen holen..

 

Mein MK4 ist auch von 96, auch 1.25er. Ich habe auch rundrum neue Bremschläuche (vorne letztes jahr, hinten diese jahr) , Stoßdämpfer sind schon seit 2 jahren neue drin ( hätte ich mir mal gleich ein Gewindefahrwerk gekauft sollen :gruebel: ), Querlenkerbuchsen sind normal (Ford Fiesta Problem wie auch Escort).
Bremssättel ist mir neu. Was ist da defekt?? Und das mit den ausgehn in Stellung D auch(hatte ich beides im Autohaus noch nie gehabt als ich bei Ford gearbeitet habe. Aber Automatic im Fofi ist sowieso vorn Allerwertesten.

Kannst dir rühig einen MK4 kaufen!

Denk mal dran der MK4 bei dir in der Werkstatt ist sicher über 9 Jahre alt!!!!!!!!! Da sind die Schäden vertretbar, oder??

 

Allerdings... was erwartest Du von einem 9 Jahre alten Auto??? Schau Dich mal bei anderen Herstellern um... da würdest Du Dein blaues Wunder erleben... aber wem erzähle ich das... warst Du nicht der der einen 2er Fiesta wieder zum Leben erweckt!?

"in unserer Werkstatt"

Selbständig?

 

Dass die Querlenkerbuchsen kaputt gehen ist ja wohl nix neues.
Automatikgetriebe ist für'n Popo, das stimmt.
Bremssatteldefekte sind eher die Ausnahme, und Ausnahmefehler dürfen bei einem 9 Jahre alten Auto auch mal vorkommen.
Bremsschläuche: meine sind nach 8 Jahren noch ok. Wie lange (Jahre) haben die denn beim MK3 im Durschnitt gehalten?
Stoßdämpfer sind nach 9 Jahren wohl auch nix aussergewöhnliches, meine waren nach 8 Jahren aber noch ok.

 

naja selbst de r mk 2 is besser in schuss *g*

mal gucken wa szuner maschiene ratet ihr mir den? den gabs auch mit 90PS oder?

 

Kauf dir lieber wieder einen MK3 als Zweitwagen,
die MK4 taugen im Alltag gar nichts,
alles viel zu labil und defektanfällig.


Patrick

 

1.4 90 Ps gab es wohl 16v zetec.
Unsre Werkstatt= Identifikation mit dem Arbeitgeber, warum nicht?
Ich gehe auch zu meinem Arbeitsplatz und hab auch in meiner Halle geschraubt, von daher?!
Aber lassen wir Fisi mal machen, vielleicht baut der aus dem MK2 ja nen MK4...

 

ich würd zu nem 1,25l raten.... die gehen recht gut und lasen sich sehr gut fahren.,.. die 90 PS sollen viele Motorprobleme haben bzw. nicht lange halten (hab ich gehört)
@Dukecl4 : jo aber der MK3 rostet dir unterm popo weg

 

Ne,
Mk3 ist schon besser für den Fiesi.
Das MK3-Forum ist auch viel besser.
*winkmitdemzaun*

 

Hehe, der MK4 rostet genauso gut oder sogar noch besser.

 

Mk4/5

Auf jedenfall Fall Mega anfällig Fiesi, deshalb fahre ich meinen MK5 auch schon
75000km ohne jegliche Reperatur, das eizige was gemacht wurde war die regelmäßige Wartung und natürlich die Verschleissteile.

Kauf dir lieber nen MK3 die sind nicht so anfällig und mit denen hat man mehr Spaß.

Greetz

 

der is ja eher für meine freundin

 

mmmh, mal ernsthaft gefragt, bekommt man in den MK4 nen Kinderwagen?

 

dafür habn turnier..

 

Und der MK5 eigentlich auch oder?

 

Also nur die kleinen mit nicht soviel schnickschnack.

 

Falls ihr es noch nicht mitbekommen habt, den MKII hat er doch schon längst wieder bei Ebay vertickt!!!

Gruss Freakder

 

Joar, aber die sind ja nicht unbedingt schon soo alt wie ein MK4, da kann man noch was retten und auf garantie laufen lassen.

 

Ich hatte bei meinen Fiesta noch nichts anderes als Verschleißteile die defekt waren. Querlenkerbuchsen Stoßdampfer.... aber Ausserordentliche Ausfälle hatte ich noch nie!!!!!!!!!!!!!

 

Hab meinen jetzt 1 Jahr und ca. 22000km und nix passiert

Nur am Anfang wurden Termostat und Temp. geber getauscht (Termostat = garantie, das andere Viech 20€)

Ist bj.98, jedoch erst 55tkm