MK5 1,8 TDI Startprobleme

hey leutz!

hab glaub ich ein größeres problem...

mein fofi hat nun 120 tkm am tacho,
zahnriemen wurde vom vorbesitzer nicht gemacht...
mein motor springt nun nicht an..
er bekommt spritt, batterie hat auch nichts und ist auch nicht leer.
kanns sien das der zahnriemen im a... ist??
wenn ja, was kann dann noch alles kaputt sein?
wenn der zahnriemen abkerutscht bzw gerissen is kann ja mehr passieren oder?

bitte um hilfe!

lg

edit; achja und der turbo is exträmst heiss...

 

der starter dreht sprit kommt, aber er springt einfach nicht an...
hat keiner eine idee???

 

also wir wissen jz das es nicht der zahnriemen is.

entweder pumpe sprritzt fasch ein oder irgendwo wo keine luft dazu kommen sollte, kommt luft dazu...

hat vl. nun schonmal was von so einem problem gehört und kann jetzt mal was dazu sagen?

 

1,8 TDDi mit 75PS ???(endura-di
wo kommt den der diesel an ?
schon mal ne leitung von ner einspritzdüse gelöst ob da wärend des startens diesel austritt aber richtig nicht nur so nen bischen ?
der zahnrienem wird normalerweise alle 150.000 km gewechselt und kommt auch selten vor das er abreist .
blinkt die glühanzeige ?
wenn ja ist warscheinlich die einspritzpumpe im eimer !

 

nene er glüht ganz normal vor..

und wenn man bremsenreiniger in luftfilter sprüht, will er auch kommen aber wenn mann ins gas steigt, stirbt er meistens ab...

naja einspritzpumpe wär sch... kostet 1.100€ ne neue^^

 

wäre aber interessant zu wissen welche fehler im pcm abgelegt sind
hast du wegfahrsperre ?

 

ja hab ich..
mein nachbar hat vorhin drüber gschaud..
er meint das die wegfahrsperre nich freigibt..

und bei den zylindern sind ja die düsen wenn man die aufdrehd und startet sollte es da ja rausspritzen..

bei mir tropfts und rinds und luft is viel zu viel dabei..

ich denk das die einspritzpumpe was hat..

 

Was macht denn die LED bei der Uhr wenn du startest ?

 

leuchtet erst. dann is aus und dann blinkts...
is des die wegfahrsperre oda??

werds heut mal mim ersatzschlüssel probieren vl liegts ja am schlüssel aber mitlerweile is die batterie auch schon leer hihi

 

Jep deine WFS erkennt den Schlüssel nicht mehr !
Versuch mal den Ersatz .
Nur komisch das er trotzdem den Anlasser dreht ...
Beim Benziner sperrt er diesen auch !

Wenn der auch nur noch blinkt musst du zum Freundlichen damit er dir neue Schlüssel einprogrammieren kann .
Sollte so 25~50€ kosten

Wenn du Pech hast hat sich das kompl. Steuergerät verabschiedet .