Mk5 mit 17" ST Felgen gesucht !

Ich suche den, der auf einem blauen Mk5 (Sport ?) die 17" ST Felgen verbaut hat !
Ich wollte Wissen, was er für Spurverbreiterungen drauf hat und sonst noch so ändern musste !
Bilder von ihm währen auch nicht schlecht, sieht nämlich HAmmer aus !!!!:toll:
Ich habe leider den Namen vergessen :gruebel:

 

meinst du vielleicht iggy ?

 

Dieter hat doch die ST170 Felgen auf dem Sport, oder meinst du die Felgen vom MK6 ST ???

 

Iggy hatte die drauf mal als Avatar Bild er fährt Sie aber nich

War nur ne kurze Anprobe

 

Ich meine die vom MK6 ST, die größe ist ja identisch, nur war das den der Iggy, und gibts von dem Umbau eventuell ein paar Bilder :lupe:

 

Hallo,

der Iggy hatte die mal von seinem Bruder drauf. Soweit ich weiß aber auch nur die vordere auf der Fahrerseite. Da kann es also keine Bilder vom "Umbau" geben weil es nie einen gab.

Aber bei Ebay ging mal ein Fiesta MK5 Diesel mit 17"Felgen über den Tisch.
Sollte angeblich sogar eingetragen sein. Aber das ist ja sowieso immer Ermessensfrage des Prüfers. Siehe Dieter mit seinem schwarzen MK5 Sport. Ich selbst finde das 17" Felgen auf einem MK5 zu groß sind. Meiner Meinung nach sehen 15" am besten aus und 16" ist das größte was ich drauf machen würde.


mfg Bofrostman

 

...schonmal 17" in Natura auf dem MK5 gesehen?
Die passen mal richtig geil, auf Fotos kommt das nicht rüber.

 

Also 17 Zoll aufm Sport ist schon nett - hab ja auch noch nen Satz liegen und zumindest hinten passt die 8x17 Felge dank der kleinen ET echt komplett unter die Kotflügelkante. Vorne muss ich mal sehn, bin mir aber über die Bereifung noch nicht ganz im klaren. Für den Puma steht 205/40R17 im Gutachten, Dieter und Xr2i20 fahren aber 195er, welche sauteuer sind. Daher will ich erstmal nen gebrauchten 205er auftreiben und dann mal sehn

 

195 auf 8 zoll kannste auch vergessen oder?
205er sollten da angemessen sein

 

hier is der threat von dieter wo er seine 17" neu drauf hatte:
http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=22434

 

Ich habe ja nur 7" Felgen und da liegen die 195 bündig an der Felge.
Der Abrollumfang ist um 2% größer, das hat der TÜV`.er noch akzeptiert, da der Tacho vorher rund 7 km/h zuviel (bei 100 ) angezeigt hat.

Mit 205 wird der Abrollumfang um 3,4% größer, ob der TÜV da noch mitmacht??
Bei 205 musst du 35-Querschnitt nehmen, die sind aber noch teurer.

Warum der Puma die 40 draufmachen kann, weiß ich nicht. Der hat doch Serie auch 6 x 15 Felgen mit 195/50 ?

 

Hi !

Ich kram mein altes Thema aus gegebenem anlass mal wieder hoch.

Ich habe nämlich neue Felgen für meinen Sport gekauft :klatsch:

Ab nächstem Sommer kommen OZ ultraleggeras in 7x17" ET42 mit 195/40 17 drauf :sabber:
Gewicht 6,2 kg, sind die leichtesten Felgen in der Größe die man kaufen kann, ein komplettrad wiegt dann soviel wie eine 15" sport felge ohne Reifen
Ich hab mal bilder noch OHNE die 35er H&R Federn gemacht, die VORNE noch reinkommen. Liegen schon zu hause

Und, was sagt ihr ???

 

hübsch die will ich mir auch kaufen!!!!!! aber als 16 zoll!!

 

dann wird es mit der 300er Anlage aber knapp

 

was wird knapp ?

bei der 300 mm anlage kann man doch 16" fahren !

oder was meinst du ?

 

Tiefer.

Kannst ja den Kopf ins Radhaus stecken.

Patrick

 

bb schaut gut aus aber empfehle dir den rosti am radlauf wechzumachen!!

 

Hihi, ich glaub so langsam ist 17 Zoll aufm Fiesta Serie...haben ja schon recht viele

@Silver Oak: das ist jetzt wirklich mal ne Cross Country Fassung.

@BB: ich würd mir überlegen hinten Dämpfer mit Nutenverstellung zu holen. Dann kannst du ihn damit etwas varieren wenn du wie angedeutest die 35er Federn nicht verbauen willst. So hab ich bei meinem trotz Keilfahrwerk (60/40) den negativen Keil etwas kompensieren können in dem ich hinten eine Nut höher gegangen bin.
Bedenke aber die Serientieferlegung von 15mm vom Sport - viel werden 35er Federn nicht bringen. 60/40 siehst du unten in meiner Sig mit 17 Zoll. Aber schön das es keine TiefbettFelgen sind. Von der ET wird er innen im Radhaus vorne schon schleiffen tippe ich mal

 

Jeep?

Nur Federn vorne? Warum nicht komplett Gewinde? Damit könntest du dann wenigstens so tief, das es schick aussieht und aber auch so hoch, das es nirgends schleift!

Aber vom Prinzip her sieht es sehr schick aus! eace:

 

Mir gefällt es so und wenn die 35er Federn vorne drin sind ist es denke ich hanz ok.
Ich will hinten keine Federn rein machen, weil er trotz neuer Federbeine hinten irgendwie immer so aussieht als würde er in den seilen hängen und voll beladen währe.
Hier sieht man es sehr gut oO



Das gefällt mir mit den Serienfelgen schon net, das stört mich schon die ganze Zeit ! Deswegen soll er vorne die 35er Federn bekommen damit das nicht mehr so ins auge fällt.:übel:

oder was sagt ihr ?
Gewinde könnte ich auch machen, daran sollte es nicht liegen, aber da ich mit dem auto jeden tag 160 km fahren und meine wirbelsäule noch brauche ist das wohl nicht das richtige für mich.
Eigentlich wollte ich nichtmals mehr andere Felgen haben, aber da konnte ich nicht nein sagen.

Wo bekommt man so verstellbare nutendämpfer ?