Motoröl

Hallo,

stehe kurz vorm Ölwechsel.
Fahre nen 1,25er, BJ 2000, 75PS. Bis jetzt hatte ich das 0W-30
von elf Excellium drin. Sollte ich das beibehalten? Oder nen anderes nehmen.

Noch zur Info stehe kurz vor den 100tkm *leider* :schock:

Vielen Dank

 

warum wechseln wenns bisher immer gut ging ?

0w 30 gehört rein, marke ist da eigentlich ziemlich egal.

ich persönlich hab immer mobil 1 drinnen


mfg

 

Ich würde auf ein 5W50 oder so umsteigen, das 5W30 bzw. 0W30 ist vieleicht für den Winter gut aber nicht für den Sommer.

 

5W30 wird doch für den 1,6er vorgeschrieben?
Hab zwar immer 5W40 genommen aber wieso ist 5w30 nur im Winter gut?

 

laut meinem handbuch soll ich 5w30 reinhauen was ich auch immer mache... aber wenn du mit 0w30 immer gut gefahren bist warum wechseln?

 

@DJ

War bei meinem 1.3er und bei meinem 1.7ner auch vorgerschrieben das 5W30 beim 1.7ner hab ich nur das Problem das das Öl im Sommer recht warm wird und da ist die Chance das der Schmierfilm vom 5W30 reisst um einiges wahrscheinlicher, als das der vom 5W50 reisst.

Und da ich auf nummer sicher gehen will kommt die Plörre raus In den 1.3ern bin ich jahrelang 10W40 gefahren was um einiges besser war für den Trekker Motor

Greetz

 

5w40 von Praktiker, 15 € der Kanister abzuüglich 20 % auf alles

(Ford selbst füllt bei uns auch 5W40 statt 5W30 rein und meine Vorbesitzerin hat auch immer 5W40 gefahren)

 

Kann man 5w30 und 40 mischen?
bei der Inspektion packen die mir nämlich 5w30 rein

 

ja kann man mischen

 

@Thorsten

5W40 ist auch viel besser als 5W30 zumindest im Sommer bekommt das dem Zetec besser!

PS: Meiner steht gerade mit 5W30 in der Garage, den Sommer dachte ich mal spül ich die Kiste mit der Plöre, zum Saisonstart gehen aber 4,5l 5W50 an den Start.

Greetz

 

Du musst zuviel Geld haben und an die arme Umwelt denkst du auch nicht

p.s. mein 1,4 16v fährt jetzt mit 10W40 ...geht auch....noch

 

scheiss auf die Umwelt

Hauptsache meinem kleinen gehts gut da wird auch alle 6tkm das Öl gewechselt

Greetz

 

man kanns auch übertreiben...aber wenn du zu viel kohle hast, geb ich dir meine kto nr

 

Wenn man das ÖL zum EK bezieht dann macht das den Kohl auch nicht mehr fett! Das was ein normaler Ölwechsel kostet dafür wechsel ich 3x

 

bei mir laeuft der Motor am ruhisten mit dem High Tronic F SAE 5W-30 von Aral.
In Griechenland ist es zwar verdammt teuer aber es lohnt sich :toll:

 

moin, hab jetzt hier noch nicht gelesen das mann jemand 10W40 drin hat. Ich habs drinn.... Ist das jetzt nen grober fehler oder warum habt ih alle 5W........ drin ?????

 

10W40 kann man in den 1.3ern problemlos fahren, wie es beim 1.25er Zetec aussieht keine Ahnung in mein 1.7ner kommt das auf jedenfall nicht

 

hab nen 1,25er Zetec !!!! Soll ich das öl wechseln, muss je bald zum ölwechsel........
Bringt das mir dan ehr vor oder nachteile ???

 

Wenn er damit problemlos läuft warum wechseln?

Greetz

 

Steht doch in der Bedienungsanleitung was man für Öle bzw. Viskositäten fahren darf. Wichtig ist nur, dass du die angegebenen Werte nicht unter- bzw. überschreitest. Wenn z.B. 10W40 vorgeschrieben ist, kannst du auch 5W40 oder 10W50 usw. fahren.