Motor 1,816V aus 91er XR3i in Fiesta MK2?

seh ich das richtig das du LM auf dem Nummernschild hast ?
Wo kommste denn da her bzw wo steht der Wagen ?

Ein Freund von mir nacht auch Hifi und CarPC Umbauten .

 

@biene: Jep, LM....
Ich komme aus Schadeck und das Wägelchen steht in meiner Halle in Aumenau (falls du dich hier auskennst)

Achso Leute, ich bin immer noch dringenst auf der Suche nach Papieren, die mir das Eintragen des Motors erleichtern. Ich denk mal, der ein oder andere mit so nem Motor war doch sicher schon beim TÜV. Naja, TÜV geht immer irgendwie, aber ich will das legal eingetragen haben (fürs Gewissen).

Und ich hab noch eine kleine Roststelle am Panhard-Stab-Halter (am Unterboden) etdeckt. Gibts dafür Rep-Bleche? Und wo?
Und dann such ich noch nen günstigen Sattler, der mir aus zwei Escort-Cabrio-Rücksitzbankbezügen (die sind zu klein) eine für meinen Fiesta machen kann (Velours mit Lederflanken,Recaro)

 

So, nach seeeehr langer Zeit und finanzieller Durststrecke:sad: gibts mal wieder ein Update von meinem Kleinen: Er wird Ende nächster Woche endlich zum Lackierer gebracht. Zwischenzeitlich ist net allzuviel passiert: PU-Buchsen eingebaut, noch bisschen Rost entfernt, die TÜV-Hürde genommen (endlich ist ALLES eingtragen :ja, den Motor auf 130PS+ Fächer und Benzindruckregler umgebaut, Ventildeckel, ANsaugbrücke und ein paar Kleinteile pulverbeschichten lassen und und und....
Villeicht läuft er dann dieses Jahr doch noch...

 

ja geil, sag bloß du hast den zetec jetzt sogar eingetragen, ich hab das hier bei uns in siegen auch schon mal angefragt , aber die haben wohl alle etwas angst und deshalb abgelehnt,wo hast du es eintragen lassen ? mfg Jan:klatsch:

 

hi

schön das alles bei dir geklappt hat soweit
hast du mal wieder neue bilder von den ganzen teilen etc bilder sagen mehr als alle worte

 

SObald mein Laptop wieder fit ist, stell ich Bilder rein. Da hat sich nämlich die Tastatur verabschiedet und ich warte zurzeit aufs Ersatzteil....

 

Also Leute, ich hab mich jetzt schon über ein Jahr nicht mehr hier sehen lassen.
Der Grund dafür war nicht etwa die Tastatur (die kam in etwa eine Woche nach meinem letzten Post) sonder vielmehr ein Projekt, dass ich eigentlich kurzfristig neben dem Fiesta als Alltagsauto machen wollte:



Leider hab ich dann bei diesem Umbau doch zu viel Leidenschaft entwickelt. Momentan ist dieser grad erneut im Umbau und bekommt endlich nen schönen 6-Zylinder.
Dadurch hab ich mein Fiesta-Schätzchen in seiner Hallenecke völlig vergessen...
Schande auf mein Haupt, ich weis. Nun soll es aber nach den ersten Sonnenstrahlen (wenn das Cabrio wieder alltäglich genutzt werden kann) mit dem Fiesta weitergehen. Der TÜV ist ja mittlerweile abgelaufen und so manche Sachen habe ich wieder geändert oder verworfen und neue Ideen werden einfließen.
Schuldig war ich Euch aber auch noch ein paar Bilder, wenn ich mich recht entsinne.

 

Ja sehr gut Dann bin ich mal gespannt auf Bilder und Umsetzung

 

Wurden gerade hochgeladen:

Der Motorraum (ist im Moment jedoch wieder teilzerlegt wegen ein paar Verbesserungen und dem neuen Fächerkrümmer


Der Innenraum


Das Radio


Die Front


Und halt die Scheinwerfer



Aber wie gesagt, im Moment gehts noch nicht weiter. Erst wieder im Sommer...

 

Ist das ein Astra Cabrio mit Calibra front, Vauxhall Grill und Omega MV6 Motor drinne? :think:

 

Man könnte fast meinen, dass du das Auto kennst. Aber der Motor ist erst seit Sonntag in der Karosserie und noch nicht mal verkabelt.. Bist du im Astra-Cabrio-Forum? Weil sonst dürftest du das mit dem MV6 (3,0) eigentlich net wissen....
Wenn Du zuviel weisst, muß ich dich umbringen, sorry

 

Wenn man sich nen bischen auskennt dann kann man sich das denken^^ Das mit der Front erkennt man ja so schon. Und das du dir den 2,5L V6 reinmachst ist sehr unwahrscheinlich. Wenn V6 dann natürlich den 3.0. Denke der ist halt sehr gut zu bekommen und bietet sich dadurch einfach an. Obwohl der Säuft dir das letzte Taschengeld weg. Selten so nen Säufer gesehen! Und nein ich bin in keinem Opel-Forum angemeldet. Um gottes willen :hintern: eace: