Motor Lautstärke

den 1.3er ausm fiesta gfj

 

aso... na dann wie einer schon gesagt hat den motorhalter ma angucken ob die schraube radkastenseitig fest ist und die am dom...und an der getriebetrawerse wenn die lose sind kippt der motor und kann wo anschlagen und rum rödel....

mfg fabin

 

Klappert jetzt der 1.3er so oder der 1.4er aus dem Focus????

 

Ne iss der 1.3er aus nem GFJ steht doch da

weia bei dem geschreibsel da oben bekommt man ja Koppkrebs ey :motz: Vogelgrippe oda wos?

Mit 17 ne eigene LKW Werkstatt :gruebel: hä wie gehtn das

 

mama und pap hatten vieleicht zuviel geld?

nee spaß beiseite.........

 

Vielleicht hat er ja schon das Erbe einkalkuliert

btt: Also: sämtliche Motorhalter überprüfen und unbedingt Ventile einstellen!

 

welche art von geräusch macht er denn??
ist es ein klackern/tickern beim laufen oder ein rumpeln beim beschleunigen?? sprich dich aus die fiesta materie ist breit gefächert da kann man viel machen

 

Es gab beim Fiesta MK4 ein Modell mit Namen Focus.
Wahrscheinlich ist der 1.3er da her.

 

Er sagt aber, aus dem GFJ.
Den aus dem Mk4 darf er gar nicht einbauen, da anderer Motorkennbuchstabe /-typ.
Dabei wäre das 'mal richtig reizvoll, schon wegen der Schadstoffklasse und der EFI. Aber das prüfen und eintragen zu lassen lohnt sich finanziell wohl gar nicht

 

so stand: klappern der ventile beseitigt!! und ich habe durch meinen dad da habt ihr recht eine firma eigendlich nur noch eingetragen werden sollen bis die insolvenz is!! doch wie ich bin isse nich insolvenz gegangen sondern zahlt wieder schwarze zahlen yeah!