Motorbremse kannst´ vergessen!

Meinen Fofi habe ich erst 3 Monate, habe vorher schon größere und hochwertige Autos gefahren und habe zusätzlich noch einen neuen VW Touran.
Der Fofi macht aber sehr viel Spaß und hat mehr an Fahrgefühl, wie so manch anderes Auto.
Das Einzige, was mich jedes Mal wieder verwundert, ist die schwache Motorbremse. D. h. 500m vor der roten Ampel zum Abbremsen 2. Gang einkuppeln und bemerken, dass der Widerstand nicht wesentlich größer ist, als wenn ich im Leerlauf fahre.
Woran mag das wohl liegen? Eins ist klar, es wird mehr gebremst. Habt ihr ähnliche Erfahrungen?

 

Das liegt am kleinen Hubraum
und den recht geringen Massen im Zetec Motor.
Normal würde ich sagen.

 

Würde ich auch behaupten, der 1.3er Kent war da auch nicht wirklich besser, mit dem 1.7ner vorne drin ist es jetzt schon mehr als deutlich besser, da "spürt" man auch die Motorbremse

 

Wenn du Klima an hast, ist das viel schlimmer! Dann rollt er schön weiter!

 

Meiner bremst allein schon wenn ich die Klima einschalt

 

Meiner bleibt kleben, wenn ich über einen Kaugummi fahre.

 

beim 1.6er kann ich mich auch net beschweren....

 

wie gesagt, 1.7er hat schon ne recht vernünftige motorbremse, aber ich bremse selten "per kupplung"

schalte auch nur mit zwischengas runter..

kupplung soll ja laaaaaange halten

 

Naja, ob man nun das eine Verschleißteil oder das andere benutzt, is ja wohl gehuppt, wie gesprungen.
Wenn man es von modernen Autos mit Schubabschaltung gewohnt is, dann schaltet man gern den einen oder anderen Gang runter.
Ich denke, es sollte jeder mit sich selbst ausmachen

 

fahr auch oft schubschaltung, aber beim runterschalten komm ich mit der drehzahl entgegen dass die kupplung net soviel ausgleichen muss.

 

ist doch gut, um soweniger muß die Masse später wieder beschleunigt werden und weniger Reibung macht er.