Motorlager Fiesta XR2-MK1

Suche eine Bezugsquelle für das rechte Motorlager des XR2-MK1.
Das auf der Motorseite mit aufgeschweißtem Distanzstück .

Gruß:kratz:

 

Werden die nicht in allen Modellen gleich verbaut auf der rechten Seite in Fahrtrichtung? :kratz:

Sollen doch auch beim Mk3 noch passen, laut Zubehörlisten.

 

nö der mk1 xr2 hatte noch eine drehmomentenstütze zusätzlich zum motorlager auf der rechten seite drin .
ich glaube er meint diese dm-stütze .

 

Ich meine das Motorlager in Fahrtrichtung rechts,neben der Batterie ! Das Lager am Motor, nicht am Getriebe und auch die beiden an der Traverse unten meine ich nicht .

 

stell halt ein foto vom altteil ein , damit das rätzeln ein ende hat !

 

Ich denke die Beschreibung ist eindeutig und die MK1 Gemeinde weiß welches Teil gemeint ist :help:

 

wer nicht will der muß eben warten

 

Diese Zeit nehme ich mir :sleep2:

 

"Fiesta 1300S": die Motorlager können nicht gleich sein, weil "fiesta kent" von einem Distanzstück spricht. Und so weit mir bekannt, verfügt der XR2 über eine serienmäßige Motortieferlegung von 15 mm. Du kannst an deinem blauen nachsehen. "fiesta kent": von Ruville soll es eine Motorlagerung geben, Nr. 325221. Angaben sind ohne Gewähr. Wenn's stimmt, lass es uns wissen.

 

Da kommt auch überall Mk3 draus.

Motorlager, rechts Ford Fiesta III (GFJ) 1.3 von Ruville - 325221

oder

http://www.rhoox.com/Ersatz-und-Ver...g/Motorlagerung/Lagerung-Motor:::1186382.html

 

Dann ist es offensichtlich nicht das angesprochene Lager. Angaben waren ja auch ohne Gewähr.

 

Wieviele Motorlager hat der XR2 auf der rechten Seite? EINS. Das wird an der Rückseite vom Motor und am Radhaus verschraubt.

Dann gabs noch zwei Getriebelager UNTER dem Getriebe und wenn ich mich recht erinnere eine zusätzliche Drehmomentstütze AUF dem Getriebe zur linken Motorraumseite.

Und wenn der 1er XR2 der einzigste ab Werk mit Motortieferlegung war, dann kanns schon sein, daß nur dieses Lager paßt! Das vom 2er geht nicht, weil der CVH hatte (das paßt aber wiederum in den 4er Escort) und das vom 3er auch nicht, weil der auch CVH hatte und weil das selbst im 2er nicht paßt.

Wenn alle Stricke reißen:

VIBRA-TECHNICS HD ENGINE MOUNT: FIESTA MK1 XR2 - Vibra-Technics - Brands U to Z - Parts by Brand

 

Danke euch erst einmal :ja: Bin ja auch ein Teilejäger und weiß wo es viele rare Teile gibt,aber bei diesem Lager muß ich passen.Danke XR2 ,habe auch nur das von Burton gefunden.Viele Händler bieten fälschlicherweise dieses Lager an,ist aber nicht fürn XR2-MK1.Werde nochmal bei Motomobil schauen und in den sauren Apfel beissen.

 

Ich hätte wohl noch ein gutes Gebrauchtes.

 

GUTEN MORGEN !
SUPER ! Dann schick mir doch mal deine Preisvorstellung.

Gruß

 

Meinst du diesen Halter?

 

Ich kenn dieses Lager hatte mal eins in Händen und es stimmt es ist anders. Nimm doch ein Standard Lager und mach die Distanzplatte drauf, als Nachfertigung sollte das kein Problem sein glaub ich. Notfalls kann man das alte auch mit Sikaflex ausspritzen dann ist es wieder steifer aber das ist keine saubere Lösung

 

Welche Distanzplatte???
Meinst du das Blech welches da noch dran ist?

 

Das ist es !:klatsch:
Danke für den Tipp "Frau Holle",dass wäre eine absolute Notlösung.Hatte ich auch schon im Kopf.