Motortuning MK4 1.3 60PS

Hallo zusammen ,
mich würde mal interessieren wie man den 1.3er schneller machen kann oder durchzugsstärker, ohne groß zu investieren,sprich paar gekonnte handgriffe hier oder da?! Hab bisher nen K&N 57i drin,aber der knaller ist der auch nich
was wäre denn das maximum was ein 1.3er leisten könnte?

 

Hm, so 10 PS kannste raus holen.
Aber für den Preis den du da zahlst würd ich schon nen Puma Motor drin haben

 

Och nööö nicht schon wieder.. dauernd die selbe Frage.


Beim 1,3er 60 PS kann man fast nix rausholen und wenn, dann nur mit imensen Koste für wenig leistung .. da hilft nur ein anderer Motor.

 

Immer das selbe, ihr wollt Leistung aber nix dafür bezahlen - wenn das so einfach wäre, hätte es doch eh jeder hier

 

Naja, ich muß zugeben das ich auch mal so angefangen hab ;-)
Aber vor allem durch dieses Forum hier hab ich halt schnell gemerkt, das es beim Endura einfach keinen Sinn hat...
Und auch, das sich andere Nocken Chips usw. erst ab einer guten Basis lohnen also jenseits der 100PS...

 

dann lohnt sich das ja jetzt für dich

 

Richtig
Und wenn ich mich an die 103PS gewöhnt hab kanns auch freudig los gehen ;-)

 

beim 1.6er Puma Motor sind locker 180 PS drin und zwar ohne den Motor über den Jordan zujagen, sogar mit EURO4 !!!!

Im Kitcar wird dem 1.6er Motor sogar über 210PS zugemutet.

 

Ja klar und für das Geld dass du dafür zahlen mußt bekommste schon nen 6 Zylinder mit einbau :-?

 

das mag wohl sein, doch leider bekommt man ein 6 Zylinder nicht in ein Fiesta..

 

Wenn man das in einem Corsa schafft geht das auch im Fiesta

 

Warum dann nicht einen Leopard 1 Motor ? Ist ein spritsparender Diesel mit 830 PS *HOW HOW HOW*

 

Also sofern ich jetzt nicht ganz falsch liege, gibt es doch schon den Leopard 2 A6 . Der hat 1500 PS Leistung und einen Verbrauch von 218 l/100km bei 48 L Hubraum. Sprich: Ein Leopard hat mehr Hubraum als du Tankinhalt. arty:

 

Das bekommen wir alles hin dann kommt halt ein oder zwei mal ein jetpack uffs Dach und dann Voll sprit. :B:

 

Nicht das ich jetzt vorhab das zu machen, aber mich würd mal interessieren was man alles machen muß, und was die einzelnen Teile kosten.
Ich denke mal wenn der Motor lange halten soll, kann man ja auch keinen billig Chip und Nocke verbauen.

 

was bringt dir das am ende bist 1500 euro los und jeder 90 ps tdi golfi
lässt dich von der ampel weg stehen

 

zb solche angebote bei richter


Ka ** Bausatz Turbo - Umbausatz auf ca. 61KW (82PS) nur o.Klima 64403
1.600,00


wennst glück hast 40000 kilometer und dann brauchst nen neuen motor

 

Warum sollte micht ein 90PS tdi abziehen wenn er es jetzt schon schwierig haben wird?

 

naja ganz einfach der motor nimmt das gas nicht gut an

mein vater hat den drin

wennst zum vergleich den 1.25 -16 v motor nimmst sind die mit nen 90 ps gleich pzw darüber

auf gerader strecke

sicher das du auch mit 60 einen ampelstart gewinnen kannst gegen einen porsche turbo solange der nichts weiss oder kein interesse hat

 

Kann ja sein, das wir uns gerad missverstehen, aber wenn der Motor ordentlich gemacht ist, viele extra hehärtete Teile drin sind, die alle aufeinander Abgestimmt sind, dann müsste das doch halten, und wrum sollten dann 180PS langsamer sein, als 90?