Motorumbau

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Berger1112, 7. Februar 2005.

  1. Fiestaking

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    Naja, das mit der Freigabe... ich weiß nicht ob er eine bekommen hat...

    Wer baut den von 1,6 auf 1,7 um?

    Aber rein Geldtechnisch würde sich der umbau evtl. lohnen ;-)
    Wenn man den 1,6er verkauft.
    Billiger kann man den 1,6l Motor nicht auf 125PS bringen ;-)
     
  2. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    Aber vom 1.6er weiter auf den 1.7er umzubauen ist dann nicht mehr so sinnvoll!
     
  3. Fiestaking

    Fiestaking Forums Inventar

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    Ja, wirklich lohnen würd das wohl echt nicht.

    Höchstens wenn man den Turbo von Suhe haben will, der wird ja nur für den 1,7er angeboten.
     
  4. Forddietunwas

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    Aber inzwischen auch nicht mehr habe ich mal von nem Pumafahrer gehört.
     
  5. Fiestaking

    Fiestaking Forums Inventar

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    Ich hatte denen mal vor etwa 3 Monaten ne Email geschrieben wegen 1,6l...
    Da meinten die nein nur 1,7.
    Klang für mich so als wenn die das noch machen ;-)
     
  6. Fordtuner

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    nein suhe baut keine Turbos mehr habe da erst gestern mit den Leuten geschrieben und eine Neuauflage soll es auch nicht mehr geben.

    Die haben nur noch den Chip im Angebot haben sie gesagt.
     
  7. Tsunami

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    für den 1,6 , wie auch den 1,7 kannst dir auch von der insel nen kompressor kit besorgen!
    suhe hat den turbo auch nicht komplett selber entwickelt. die teile bekommst schon noch alle auf der insel!
     
  8. XR2

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    Sehr gut... und wer trägt einen Eigenbau-Turbo ohne Gutachten etc. um? Vor allem bei einem Auto mit Euro3 oder sogar 4!?
     
  9. Tsunami

    Tsunami Forums Semi-Profi

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    ist nen argument.aber wenn man motoren eingetragen bekommt, die es so nicht gab, wie 1.6er im mk4, oder 1.7er, warum nicht dann auch nen turbo?
    wenn die abgaswerte stimmen?
    bremsanlage entsprechend dimensioniert ist, also nicht unbedingt puma vorfacelift...
     
  10. Ravebase

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    Den 1.6 Liter gabs im Mk4
     
  11. Forddietunwas

    Forddietunwas Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    Klar, aber der Tüv verlangt dann nen Abgasgutachten(pro Versuch) ca. 750 €(laut Plasma).

    Bremsentests kein plan, aber das kostet auch ne menge.Und ich mein nicht den popligen Rollenprüfstand den jede Werkstatt da hat.

    Leistungsmessung usw.

    Wer nimmt schon die kosten auf sich?

    Bestimmt weniger als 1% ausm Forum.
     
  12. Fiestaking

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    Mag sein, aber der steht nicht in der Fahrzeugliste beim TÜV, somit gibts den für den TÜV nicht...
     
  13. XR2

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    @Ravebase: zeigen :D
     
  14. floyD

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    rave hat sich sicher bloss vertippt, mk5
     
  15. Ravebase

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    Hat nich mal einer hier gesagt es gäbe einen im MK4, aber der war nur so ne Art Sonderedition die es nur paar mal gab???
     
  16. FoFiSilber

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    Stimmt, da war mal was. War das Auto nicht auch so halb in Spanien gebaut? War jedenfalls ne sehr seltsame Sache...
    Nur ob der TÜV solche extrem-Exoten kennt, halte ich für sehr fraglich.
     
  17. Fordtuner

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    ne also im MK4 gab es keinen es gab nur im Puma nen 1,6 der war nicht so oft.
     
  18. Ravebase

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    Den gab es auch erst seit 2001 im Puma