Motorwarnleuchte- keine Leistung

Hallo beisammen

letzte woche ist mir mal aufgefallen das im 1 gang auch bei gleichbleibenden gas (ohne jetz hochzudrehen, max 3k U/min) das auto "stottert" aber nur im 1 gang.

jetzt wollte ich heute zum see fahren, aber dann ist mir aufgefallen das er keine wirkliche leistung hat, also auch bei gaspedal durchdrücken nichts wirklich kommt.

und plötzlich ging dann die Motor warnleuchte an. auto abgestellt- handbuch genommen- nicht wirklich weiter geholfen.

war ja nicht weit von zuhause, wieder zurück gefahren. nun hat er dieses stottern in allen gängen und in allen drehzahlbereichen bis max 3k U/min gehabt.

jemand eine ahnung was das sein könnte?

fehlerspeicher auslesen kann ich ja erst am dienstag machen lassen, und jetzt ausgerechnet wo ich meinen sps techniker lehrgang habe -.-

 

könnte das AGR-Ventil dran schuld sein.

 

und das heißt für mich?

also habe grade mal alle schläuche und stecker kontrolliert, ob die richtig sitzen. danach noch mal kurz gedreht, aber nur bis 40km/h, da kam das jetzt nur noch ganz leicht. warnleuchte blieb aber an.

noch den luftfilter nachgeschaut, sollte ausgetauscht werden, ist aber noch in ordnung.

ölstand war in der letzten woche auf max.

und wie ich in den anderen threads gelesen habe- marder habe ich in der ganzen zeit noch nicht gesehn, seit ich hier wohne, und noch an keinem auto war etwas

 

falls es das AGR-Ventil sein sollte, muss es getauscht werden. Preis kann ich dir leider nicht sagen. Auch die Zündkabel geprüft?

 

Also ich würde auch sagen das die Zündkerzen / Kabel dran schuld sind. Vor ca. 3 Monaten hatte ich mitten auf dem Beschleunigungsstreifen keine Leistung mehr & die Motorkontrollleuchte an. Bei mir waren es die Zündkerzen.

 

werde ich mal überprüfen, morgen.

mir ist noch nicht bekannt wann die mal gewechselt wurden

 

Die Zündspule könnte auch noch im ar*** sein.
Das hatte ich mal und es hat sich genauso geäußert.
Gruß
Chris

 

kann man die irgendwie durchmessen?

bzw gibt das diagnose gerät dann eine genauere meldung raus?

misst nur das ich das auto am dienstag brauche

 

Ich hatte mal ein ähliches Problem, bei mir war es ein Transistor im Steuergerät, ging zum Glück über die Garantie

 

na hoffentlich nicht, bin der 3 besitzer und der hat schon 138k km runter

wie wurde das den festgestellt?

 

ich war aufm heimweg, auf einmal konnt ich aufs Gas treten wie wollte keine Leistung - im gegenteil, je mehr Gas desto schneller verlor er an Geschwindigkeit- also hieß es anhalten auto aus -auto an - weiter gefahren paar hundert meter später selbe Geschichte wieder, zwei drei Stop und Go´s später war ich beim freundlichen der hat über die Fehlerauslese erst mal nix gefunden erst später als sich nicht mehr zu helfen gewusst haben ham sie das Ding eingschickt:ja:

 

hab nur leider nur noch die 1 jahr gebrauchtwagen garantie :/ oder würde das darüber auch funktionieren?

 

Jaja die hatte ich auch....das war überhaupt kein Prob. damit....

 

ich werde dienstag mal den fehlercode auslesen lassen, danach guck ich erstmal was es ist, und hoffe das egal ob agr- ventil oder sonstiges ich es auf die garantie bekomme

 

ehhm...grad noch mal überall rumgewackelt, auch an den zündleitungen, dann hat nix mehr gestottert, warnleuchte war noch an.

dann nochmal ne testfahrt gemacht, warnleuchte aus und kein stottern mehr? magic hands?

 

Zündkabel erneuern (Kerzen kontrollieren ).... und hoffen das es das war

 

meinst du nicht erstmal die zündkabel nachmessen würde genügen? und halt im einen mal die kerzen kontrollieren + reinigen

 

Bei mir kommt auch ab und zu die Motorwanleuchte, liegt am AGR-Ventil, scheint kaputt zu sein Fehlermeldung nachm Auslesen: AGR-Ventil eingefroren bei 15C° außentemperatur hahaha , kommt aber auch nur wenn der Motor warm ist und angeschaltet wird. Sobald er kalt ist, ist es wieder weg.

 

na klasse, ich wollt grade zum skatepark fahren, ging die warnleuchte wieder an...soweit so gut, dacht ich fährste noch zum freundlichen, aber wie oben genannt von jemand anderen: ich wollte "gas" geben, aber es kam nichts, dabei hab ich nicht mal hochgedreht, wieder nur bis 3k umdrehungen, und es kam halt nichts, eher ist er noch abgesackt. und mit 20 über die hauptstraße ist eher mäßig toll.
hab ihn jetzt mal zum freundlichen gegeben. und bei weniger gas kam auch nichts, ab und zu kam dann mal kurz wieder etwas gas und war auch direkt wieder weg.

evtl zündspule? bzw allgemein das zündsystem?

 

zum ersten hat der 1,3l benziener um den es hier geht kein AGR ventil .
zum zweiten heist eingefroren nicht unbedingt eingefroren sondern "klemmt"
im übertragenen sinne