Motorwechsel 1,3/60PS auf 1,4 16V/90PS Was brauch ich alles

da geb ich ravebase recht ich habe bei ford nach gefragt allein ein umbau auf 1.4 kostet 12000€ (inkl. montage und alle teile)

schreib dochmal ne mail an ford und frag nach was du ändern müsstest

 

Was meinste denn mit den Trommeln? Müsste ich für den 1,6er etwa auch hinten die Bremsen ändern :-?

 

Teoretisch ja, aber woher soll der TÜV das wissen? Wenn du z.B. vorne von unbelüftet auf innenbelüftet umgebaut hast, reicht das. Zeigste dem das und gut is. Der GT mit 90 PS hat ja auch nur kleine Trommeln und der Puma mit 125 hatte als er rauskam glaub auch nur die kleineren Trommeln und kam damit aus.

Bye, Markus

 

aber warum an sicherheit sparen indem man die kleine bremsanlage drin lässt , wenns ne größere gibt dann würde ich die auch umbauen , ist ja ansich kein thema die hinten zu wechseln

 

Zumal der Puma ja bis 99 glaub ich auch die kleine innenbelüftete Bremsanlage vom Fiesta drinhatte. Und das war trotz ansich schwacher Bremsleistung der Serienscheiben/Beläge und 125 PS vollkommen TÜVig. Ok, ne größere Bremsanlage einzubauen is bestimmt kein Akt, wenn man sie den dahat. Aber man Mußß auch die Konsequenzen bedenken und wissen, ob man das mitmachen will und kann. Denke mal, die größeren Trommeln hinten passen einwandfrei, aber wer die größeren Scheiben vorne draufmachen will, kann 13er Felgen vergessen und viele 14er Alus auch.

Bye, Markus

 

und wenn man 15 zoller hat aber dann passt es wieda mit den winterreifen nich damn

 

Wer braucht schon Winterreifen?

 

Naja wenn man dann plötzlich feststellt das der auch hinten ABS Sensoren hat muß man eh umbauen


Aber mal was anderes...
Wenn man die Klima übernimmt und vorher keine hatte, muß da auch was im Innenraum für geändert werden? Also Luftwege Sensoren oder ähnliches?

 

ich würde am liebsten meine klima loswerden. brauch sowieso keine sau.
gewicht+anmachen kostet 1 liter sprit auf 100km.

 

Hat nun schon einer mal Fiesta_ JAS_1,7_16V
angeschrieben? der konnte sicher einiges mehr dazu sagen

 

Dann mach sie halt einfach nicht mehr an :-?

 

Na du Rave!!! Willst doch bestimmt schön artig mit deiner Monsterface Schneeschieber spielen, oder?



Bye, Markus

 

Hä, wie kommste denn jetzt da drauf?

 

Naja, da ham wohl nen paar Leute zwischenzeitlich was gepostet, sodaß der Zusammenhang flöten gegangen ist

Bye, Markus

 

Der hatte aber vorher den 1,25 Zetec drin, und nicht den Endura wie ich... deshalb musste der etwas weniger machen...

 

Das ist doch gut den hab ich auch drin und da mein motor eh bald die mücke macht wäre es ganz gut wenn er mal hier schreiben würde und vielleicht weiß er ja auch was man beim 1.3er alles machen muss

 

http://www.fiesta-tuning.de/forum/viewtopic.php?t=28300&highlight=

achte Beitrag. hab ich geschrieben wie du siehst, ich hab den Umbau hinter mir und is voll easy.

Bye, markus

 

Na hat denn keiner Ahnung vom Klimaeinbau? :-?

 

@Alahdin
Du brauchst nur den Bremssattel umbauen und die Bremsscheiben bzw Belage einbauen. WICHTIG BREMSSYSTEM ENTLÜFTEN.

@Fiestaking
Bei meinem Ghia (Bj.96 1.25 zetec) liegt der Klimakabelstrang schon (habe aber keine , sondern eine super Sonnendach grins.Hatte gern eine Klima).
Du musst der Trockner,die Leitungen und Klimakompressor einbauen eventuell Servopumpe versetzen und mit neuem halter befestigen. Den Temperaturwandler(sitzt hinter der Spritzwand mittig) austauchen bzw. das Bedienteil einbauen. Wenn was fehlt, mehr ist mir momentan nicht eingefallen.