Musik im Auto und Scheibentönen

naja... für n gutes frontsystem... da gibts natürlich wie immer nach oben keine Grenzen.

recht brauchbare Compo-Systeme gibts schon ab 100 Euro, aber damit würde ich eig nich anfangen :gruebel:.
Da würde ich schon ne ordentliche Preisklasse höher anfangen.
Ich geh hier aber nur von mir aus. Es kommt natürlich ganz auf dich an.
Je nachdem, wie viel dir guter klang im Auto wert ist.

Ach ja. nicht vergessen!
Das DÄmmen kostet auch ordentlich Schotter!
Ich hab für die vorderen Türen ca 100 Euro ausgegeben. Ich werd aber nochmal nachdämmen müssen. Dann kommt die ganze angelegenheit so auf ca 150 Euro bei mir.
Auch beim Dämmen gibts verschiedene Stufen. wenn du gleich in die vollen gehen willst, kannst du das Blech der Tür mit Alubutyl dämmen oder die "low-budget"-Variante : Bitumen-Matten von Car-HIfi-Händler ( ein ganzes Stück billiger als Alubutyl, hat aber auch nich ganz so ne Gute Wirkung wie Alubutyl).

Allerdings würde ich sagen, dass die Preisdifferenz zwischen Bitumenmatten und Alubutyl nicht gerechtfertigt ist. Also Alubutyl ist zwar besser, aber meiner Meinung nach nicht so gut, um so viel Kohle dafür zu verlangen .

 

wie gesagt was kosted den son frontsystem?
100??

 

powerbass s-6c für 80€ restbestände
" es-6c für 99€ nachfolgemodell
" l-60c für 119€
in der unteren preisklasse empfehlenswert

rainbow slx 265 deluxe 139€
rainbow sax 265.20 dreamline 159€
eton pro 170x für 159€
in der mittleren preisklasse


so siehts aus meiner sicht und für mich aus, aber wirklich jeder kann dir andere oder für ihn bessere systeme empfehlen
das hier sind alles welche die ich mir in längerer zeit für mich zusammengesucht habe
und die auch von einigen in der fiesta gallery benutzt werden

 

@ Backy: Vielen Dank für das Lob hier im Forum. Freut einen immer malwieder. Freut mich aber, dass du zufrieden bist. os:

Zum Thread:
Also Musik, wurde ja schon häufig gesagt, was zu tun ist. Die Angedachte Reihenfolge ist die, welche man wirklich mal ins Auge nehmen sollte. Die Preise schwanken dabei sehr. Doch ich kann dir nur raten, die Finger von diesen Ebay - NoName - Billigangeboten zu lassen. Die Angegebenen Daten stimmen meist garnicht und die Verarbeitung ist ebenfalls mies. Da zahlst du höchstens drauf. Geh zu nem Fachhändler, (ACR z.B.) sag ihm dein Budget und dann wird er dir schon sagen, was geht und was nicht.

Auspufffragen, sind hier immer son bisschen schwierig. Auch mir wurde geraten, es zu lassen, was zu verändern, da bei 60PS an Sound angeblich nix zu holen wäre. :blah:
Naja, ich war nicht so recht überzeugt, hab günstig nen Schnäppchen geschossen und erfreue mich jetzt an nem leicht Blubbernen Auspuff os: (Meiner ist kein Napexx)
Und auch Backy kanns wohl bezeugen, dass sein Napexx schon etwas bringt. Klar ist wohl, dass man mit nem Endschalldämpfer bei 60 PS eigentlich nicht viel erwarten kann, doch ich war positiv überrascht.

Und eine untermotorisierung ist kein Grund sich zu bremsen, was Tuning angeht Ich bin da recht überzeugt von und solang es mir gefällt ist es gut :B

Und nun noch viel Spaß mit einem Fiesta

Gruß S(T)eppel

 

danke für die tipps

muss mir jetzt erst mal chinadabpter?! weil mein Blaupunkt radio keine chinstecker hat~~

Denke werde mein Auto in dieser Reinfolge verändern

1. Rennstreifen
2. Frontboxen und Türdämmung
3. Endstufe und sub
4. Endschall dämpfer

 

wasn ne endstute?
willst gar keine felgen? keine tieferlegung? hmm naja

 

felgen habe ich
16"^^
tieferlegen hmm
wohne leicht dörfliche und sind ziemlich viele huckel

 

wenn du dir nur tieferlegungsfedern von eibach oder H&R holst von 30mm/35mm kommste immer noch überall rüber ohne probleme aber optisch macht es schon sehr viel aus

 

Da kann ich Lychee nur zustimmen. Habe auch 40er Eibachfedern drin. Die machen echt was her und das Auto bleibt noch komplett Alltagstauglich. Komme jede Einfahr, jeden Bordstein etc locker rauf und runter.
Wie das aussieht, kannst du gern mal in der Gallery begutachten (Link in der Signatur)

Gruß S(T)eppel

 

joa ist eine überlegung wert

welche marke von endschalldämpfe könntet ihr mir den empfehlen?

 

Gut & günstig: Napexx

 

ich wohne im bergischen und hab die tieferlegung drin und komme überall hin. nur eine ausnahme: auf der arbeit ist es etwas seltsam da ist so ne tiefe kuhle im boden, aber wenn platz is kann man drumrum fahren

 

kann ich auch nur bestätigen.

ich werd mir demnächst auch nen napexx holen

 

du kannst dich au net entscheiden was? Zuerst scheiben, dann musik dann teiferlegung jetzt endschalldämpfer
also ich habs so gemacht
spurplatten, tieferlegung, scheiben, musik, felgen(platten wieder raus).....
aber mach nicht alles aufeinmal

 

na dann.

haste mal bilder von deim auto ?

 

Ford Fiesta 3-türer Style 1,3l 60 PS

 

schick schick

wie haste des verstärkerkabel rangemacht? ich hab meins nämlich noch hinten an dem kasten dran...

 

was meinste? ^^ wo ran gemacht?

also ich habe falls du das kabel zum radio von der endstufe meinst:
als erstes rausfinden was die lautsprecher kabel sind. dann (so hab ichs gemacht) pitchst du die durch, nimmst ne lüsterklemme, klemmst da das kabel vom highlowadapter zwischen am high low adapter sind dann chinch anschlüsse--- danach suchste das kabel was vor der zündung keine spannung drauf hat und nach spannung welche drauf hat dad is dann das remote, dann verbindeste das auch mit der endstufe und von der endstufe zum sub falls du dad meinst

 

bei dir siehts so aus als wären die an die "ablaufrinne" vom regenwasser oder was auch immer des is rangemacht..

 

hmm


hab paar bekannte gefragt und die meinten dämmen bringt nicht all soo viel in den türen

also
hab ich mich dazu entschlossen das dämmen weg lassen und die Rainbow SAX 265.2 16,5cm ein zu bauen muss mir aber box halterung bauen weil meine Owall ist

hinten im Kofferraum bin ich mir noch nicht ganz sicher wie ichs mache
endstufe und bass jmd eine idee?