Neue Bilder von meinen kleinen mit 7,5 und 9 x 16

also hab mir mal die arbeit gemacht und paar bilder gemacht um mein auto speziel Felgen und fahrwerk vieleicht von euch beurteilen zu lassen *g* ne vieleicht habt ihr ja noch nen paar verbesserungsvorschläge

mit alten felgen

mit neuen felgen


meine neuen felgen sind von CR das model 7

vorne in 7,5 x 16 et 30 mit 10 mm distanz
hinten in 9 x 16 et 25 mit 48 mm distanz

fahrwerk ist H & R gewinde
vorne max tiefer
hinten ca 50 mm

radläufe wurden denentsprechend angepast

 

geile Felgen, kommst du hinten nicht noch weiter runter ?
ToppeR

 

möglich wäre es dazu müste ich aber nochmal die stossstange nachbearbeiten ... blos ne kleine keilform sieht doch auch geil aus

 

Ich will nicht meckern aber wie soll man auf diesen Bildern was erkennen?! Ich find den Mantel hinten ziemlich hoch oder wirkt das nur so?!

 

ich hab ne digicam die 40 euro gekostet hat *g* das ding verzieht die bilder teils extrem leider ... oder ich kann einfach nicht fotografieren

 

also reifen sind rundum 215/40er contis

 

also 215/40 ist laut meinen tüv menschen machbar ohne angleichung ...

und wegen reifen und felgen ist wohl beides geschmackssache mir gefällt es super aber es kann ja nicht jeden gefallen deswegen schreib ich ja ihr sollt euch zu äussern

 

Also entweder bestichst du den Prüfer oder du wirst die ie eingetragen bekommen. Maximum ist 195/40 oder 215/35. Da muss aber schon als Standardbereifung 185/55 R14 eingetragen sein sonst kommste nie mit dem Abrollumfang hin.

 

Gute Idee. Interessiert mich nämlich auch mal weil bei mir bald ein 1.6er Getriebe reinkommt. War aber bis jetzt der Meinung, dass im Fiesta überall die gleichen Ritzel verbaut wurden.

 

die theoretische vmax ist beim 1,6er höher

 

Das Tachoritzel sitzt im Getriebe. Wo geht denn die Tachowelle hin?! UNd ich find as 1.6er Getriebe besser. Und diesind von der Vmax nicht gleich. Du darfst die Achsübersetzug nicht vergessen.

 

Falsch, sie ist niedriger.

 

Getriebeübersetzung für Ford Fiesta und Vmax bei 6925 U/min mit 195/40 R16





1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang Diff.


1.1/1.1i/1.3i/1.4 3.58 2.04 1.32 0.95 0.76 4.06
Gesamtübersetzung: 14.54 8.28 5.36 3.86 3.09

Vmax in km/h: 50.58 88.82 137.21 190.53 238.01


1.4i 3.58 2.04 1.32 0.95 0.76 3:84
Gesamtübersetzung: 13.75 7.83 5.07 3.65 2.92

Vmax in km/h: 53.49 93.93 145.06 201.49 251.87


1.6i XR2i 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 4.06
Gesamtübersetzung: 12.79 7.76 5.20 3.86 3.09

Vmax in km/h: 57.50 94.77 141.13 190.53 238.01


1.6i RS Turbo 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.82
Gesamtübersetzung: 12.03 7.30 4.89 3.63 2.90

Vmax in km/h: 61.01 100.75 150.40 202.60 253.60


1.6i 16v/1.8i 16v 2.87 1.91 1.41 1.11 0.88 3.82
Gesamtübersetzung: 10.96 7.30 5.39 4.24 3.36

Vmax in km/h: 67.10 100.75 136.45 173.45 218.88


1.8 Diesel 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.59
Gesamtübersetzung: 11.31 6.86 4.60 3.41 2.73

Vmax in km/h: 65.03 107.21 159.88 215.67 269.39

Eigentlich war es mal ne Tabelle aber vielleicht blickt ihr ja trotzdem durch. Auf Wunsch kann ich das ja auch per mail verschicken.

 

Hallo??? Seid ihr ned ein wenig vom Thema abgekommen? Also ich find die Felgen mit den Schlappen, im warsten Sinne des Wortes: FETT!!!

 

Ok, sorry. Bring das mittlerweile schon alles durcheinander weil ich fast jeden Tag mit einem darüber diskutier. Na jedenfalls find ich das 1.6er besser. Das 1.1er ist mir zu kurz. Da kommsz mit dem schalten nicht hinter her.

 

215/40R16 bekomm ich auch eingetragen ohne angleichung.. nur sach mal wieso ist deiner den so extrem hoch? das war bei meinem überhauptnet mal gucken wies mit den neuen Felgen wird...

 

Dein Prüfermheißt Gott oder wie?! Ich mein, ich bin ja noch recht human zu dir aber diese Prüfer scheiße geht mir echt aufn Sack. Wenn er das nach lautendem Gesetz macht, geht dsa nicht und wenn nicht, schön für dich aber häng es doch nicht immer an die große Glocke. Einfach mal Klappe halten. Sorry, hab zu viel getrunken...