Seit meinem 14. Lebensjahr fahre ich regelmäßig Auto (Segelflugplatz am WE). Ich hab den Lappen zwar erst ein Jahr und betrachte mich im Straßenverkehr selber als Anfänger. Wir hatten zwar nie die Mörderautos aufm Platz, doch es hat gereicht um einige Erfahrungen zu sammeln, mit denen ich mich bei ähnlich gleicher Leistung ganz gut in meiner Altersklasse behaupten kann. Also vielen Dank für die Ratschläge. Naja,, die 20 Jahre wird man wohl nicht verstecken können. Ich werd mich nun mal um die Sachen für den Umbau kümmern. Erstmal kommt allerdings ABI und die Grundausbildung. Frühestens danach werde ich mich mit dem Umbau beschäftigen können. Bis dahin kann ich nur Teile beschaffen und planen. ...und ich werde ihn doch stehen lassen....
Hi, Ich muss zustimmen, mein ehemaliger Fahrlehrer hat mich mal den Golf5 fahren lassen... (Freund der Familie und den Audi A3 Sportback auch...) Also so easy wie der Golf 5 durch die Kurven geht... naja, da brauchst nen komplett neues Rennsportfahrwerk was net von Asia und Co GMBH ist Dann sollte man auch darauf achten das Verbrauch und Komfort zum GTI verglichen einfach scheisse sind...! Aber das ist ja "Äpfel und Birnen"... Markus...
@MKC: meine Rede... der Focus RS macht einen Escort Cosworth mit gleicher Leistung platt daß es grad so pfeift. Vom Fahrverhalten möcht ich jetzt gar ned reden.
Hi, Richtig, allein die Entwicklungen im aerodynamischen Bereich müssen schon dazu führen... die neue Technik, allein ESP ist doch ein unglaublicher Fortschritt, man könnte hier jetzt noch vieles anderes anführen was im Auto neu ist (Astra GTS: 200PS mit adaptiven Kurvenlicht..., wichtig für die Nachtraser der kurvigen Landstraßen ) Die Autos werden halt immer besser und leichter kontrollierbar, somit kann man ja immer schneller fahren bis man ans Limit kommt.... Oder will da jetzt jemand wiedersprechen? Markus...
Mit steigender Geschwindigkeit steigt aber auch die Gefahr der Selbstüberschätzung.. Fahr mal 270 km/h auf der Autobahn... Jeder der dann zu mir sagt er fühle sich dabei sicher ist ein absoluter verantwortungsloser Trottel. Auch wenn ich meinen Motor demnächst umrüste auf nen 1,8er oder 2,0er so werde ich auch weiterhin friedlich und gemütlich durch die deutschen Land fahren. Nur evtl. mal ab und an nen Golffahrer an der Ampel versemmeln *gg*
Also ich habe die 130 PS um beim überholen mit 1km Platz zum nächsten Gegenverkehr nicht immer ne dritte Spur aufmachen zu müssen Es scheint ja wieder in Mode zu kommen den einzigen Lebensinhalt darin zu sehen einen Golf zu verblasen... :ritter: :hmm: Ganz nachvollziehen kann ich das nicht. Es ist auch ein gewisses Sicherheitsrisiko, wenn der Körper voll mit Adrenalin grade an der Ampel einen Golf versucht zu überlisten. Da achtet man im Straßenverkehr auf nicht viel mehr als den optimalen Schaltzeitpunkt. Mach lieber erstmal Motorradführerschein, dann kannst du lernen was Beschleunigung ist und wie sensibel man plötzlich für mögliche Unfälle wird. S4 hin oder her....
Klar kann man den 2,3l Block (kannst auch den vom Galaxy nehmen) auf den RS2000 Kopf umbauen. Das ist aber ein unbezahlbarer Umbau wenn du es nicht selber machen kannst! Dafür must du ettliche Sachen ändern angefangen beim kompletten Kettenantrieb!!! Ich kenne einen der das gemacht hat, der hat jetzt Qualm ohne Ende (in einem Essi Cabrio MK3) aber er meinte auch das es ein Wahnsinn Aufwand ist!!!
Hi, Hat der Essi net schon viel mehr Platz unter der Haube? Wird das beim Fofi net verdammt eng? Ich bin schon mit nem Freund 260 gefahren... ist net gefährlich, wenn man das mit nem RX7 (in dem Fall) oder anderen Autos tut.... Nen SL oder so, der kann halt schneller fahren, genauso nen Porsche, Masarati (gestern einen Bildhübschen gesehen) und ähnliche... Das sind Autos die darauf ausgelegt sind, der Fofi nicht... Also muss man das in Relation sehn.... Markus...
es ging doch darum, dass es nicht sooo angenhem und sicher ist, wie einige fahrer behaupten. ich persönlich hab schon leicht herzrasen wenn ich mit 200 über die bahn brause und dann weit weit vorn einer rechst langsam mit 120 auf nen lkw aufläuft und man sich die ganze zeit denkt. "komm nicht auf die idee rauszuziehen!" *moralöapostelmodus on* wie ein behämmerter über alle arten von strassen zu jagen zeugt von NULL verantwortung. sicher kann man mal schnell fahren oder lustige aktionen machen wie mit der handbremse um die kreuzung zu semmeln. aber dann sollte man den weitblick haben auch daran zu denken, dass man genug platz dafür hat falls doch was schiefgeht. es gab doch mal dieses video von den 2 typen die sich gefilmt haben und bei scharfe kurve nur noch ein quietschen zu hören war und der wagen auf einmal auf dem dach lag. also was ich sagen wollte ist schnell fahren ist zwar toll aber nicht immer angenehm und vorallem in "fast" allen fällen gefährlich. *moralapostelmodus off*
ich sag immer, dass man auch mit nem 50PS Fofi gegen nen Baum fahren kann! Kommt immer auf die eigene Einstellung zum Fahren an. Weil schnell genug, um sich selbst umzubringen fährt der auch. Nur wer schon mit 50PS unvernünftig ist, braucht mit 100 aufwärts gar nicht kommen, dadurch überschätzt sich der schlechte autofahrer zu leicht. Ich behaupt auch nicht, dass ich mit dem 16V immer langsam fahren werd, mit gehts hauptsächlich um die Beschleunigung, und halt einmal schaun wasser auf der bahn bringt, aber ansonsten. Ich halt mich für einen recht guten Fahrer, weiß aber trotzdem dass ich nach knapp 1,5 Jahren Autofahren (vorher Roller, dann auto und Motorrad) nicht die Erfahrung hab wie jemand der das schon 20Jahre macht, deswegen überleg ich mir alles was ich mach 2mal und wenn ich mir nicht hundert % sicher bin, lass ich das überholen sein, auch wenns locker gelangt hätte. Wenn man immer so fährt dasses grad so langt, langt's halt irgendwannmal nicht mehr. Wenn man sich mit der Materie beschäftigt lernt man schneller und recht viel, trotzdem lässt sich erfahrung durch nichts ersetzen, also nehm ich lieber den Fuß vom Gas, als es rauszufordern, obwohl das fahrphysikalisch kein Problem wär, wenn man sich mit Fahrverhalten bei trockener/nasser Straße, schnee odeer eis ausreichend beschäftigt hat und es immer noch tut und immer auf Parkplätzen unterschiedliche (Extrem-)Situationen übt, für den Ernstfall hat man dadurch genug sicherheitsreserven, einerseits rein technisch gesehen vom auto her, andereseits auch vom eigenen Können.
Dem kann ich wirklich nur zustimmen und umfasst alles, was ich gern gesagt hätte. Klar, "tu nicht so erwachsen", aber wir wollen ja noch ein paar Jahre länger Auto fahren
@ Mc Nugget: ich finde den satz ( Wir wollen ja noch ein paar jahre länger Auto fahren )sollte sich JEDER einprägen!! und damit ist nicht nur der fahrer allein gemeint. Ich habs schon öfters gesehen, dass unschuldige durch Raser gestorben sind. Ich wohne hier auf aur´m land, mit vielen Landstraßen (klingt logisch oder?), auf denen meist 100 erlaubt ist. Da meinen dann einige, 220 oder auch schneller fahren zu müssen(nicht wahr Bernhard ) Ich selbs finde sowas unverantwortlich. Klar is ein auto mit leistung auch ein Anreiz schnell zu fahren. Doch mir würde es genau wie dem Whishmaster reichen, nen Golf oder nen Astra an der Ampel platt zu machen oder ihn wenns der Verkehr erlaubt mal ganz frech zu überholen. Klar kann man auch ma auf der Bahn gucken was er kann(mach ich mit papas Benz auch wohl mal) . Doch eben nur wenn es der Verkehr zulässt. Ein Auto ist Hobby und Leidenschaft in einem!Vor allem wir in diesem Forum teilen diese Leidenschaft, wir wollen doch alle den schönste, besten, schnellste, kräftigsten FoFi haben. Wenn einer will dass seine Bude Schneller is, oder kräftiger sein soll, soll ers machen! Nur bei verstand bleiben sollte er auch! @ Relictor: Wenn dein Vorhaben klappt, halt die Fiesta-Fahne hoch und lass diesen verf***ten Golfs keine Chance!!!!Viel Glück und Erfolg dabei!!!
danke danke... Allerdings muss ich sagen, dass bis hier hin dein Text und die damit verbundene Aussage sehr gut war. Aber der letzte Satz passt dazu nicht ganz, zumal man - wenn man so vernünftig ist wie du - erkennen sollte, dass Golffahrer die gleiche Leidenschaft haben wie wir und warscheinlich das gleiche über uns sagen wie du und Relictor über sie. Wenn du dich von arroganten Heizern abheben willst, dann bitte durch Tolleranz! Ich sag mal, dass ich nichts gegen andere Automarken habe, auch nicht gegen Golf. Ich möchte nur selbst halt keinen fahren, oder aufbauen weil es zu viele gibt und man wenig Möglichkeiten hat sich von anderen Golf-Tunern abzuheben. Beim Fiesta ist praktisch jede etwas aufwenigere Tuning fasst automatisch ein Unikat, worin ich den erfreulichen Vorteil sehe! Dieses "f*ck den Golf bis er brennt" kann ich nicht ab....
@fisi schau ma ins essi forum. Da werden liest man hin udn weider was zum 2.3er. Da der 2.3er wohl in escort RS2000 mit RS2000 anbauteilen passt und wiederum der RS auch in fiesta passt müste das mit dem 2.3er auch funktionieren
btt: passt der 1.8er aus dem alten Focus auch rein ohne großen Aufwand? Und lässt sich damit vielleicht auch die Schadstoffklasse verbessern? Im Focus hat das Ding ja immerhin Euro 4 :gruebel:
Das passt mit Aufwand sicherlich. Schadstoffklasse lässt sich mit viel Aufwand auch verbessern. Nur scheut wohl 99% aus dem Forum hier diese kosten, Abgasgutachten usw. Ein Kumpel von mir, dessen bester Freund fährt nen Golf II mit nem 1.8 T und der hat Euro4 eingetragen. :jammer: Was für ne Granate. Aber die Arbeit,Gutachten usw. schocken hier wohl die meisten.
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