Neuwagen Fiesta etc. Autohaus STOCK

na wegen der abgaswerte etc. muß dem aktuellen gesetzesstand entsprechen.

michael

 

Soll das heißen, Oldtimer werden nur zugelassen wenn die seit so-und-soviel Jahren schon gefahren sind? Das kann doch fast nicht sein...

 

Nein. ERSTzulassung eines Fahrzeuges nur wenn es bestimmte Voraussetzungen erfüllt. Dazu gehört ein G-Kat, nagelt mich aber bitte nicht auf die genaue Schadstoffnorm fest.

 

Neuzulassungen nur noch mit EURO 4.
Autohersteller haben bis Ende des Jahres die Möglichkeit auch noch Sondergenehmigungen zu beantragen für EURO 3 Fahrzeuge. Alles darunter wird NICHT mehr zugelassen.

 

Weswegen man z.B. auch seine Probleme hat nen origninalen Käfer neu zugelassen zu bekommen ...

 

ich denke der fiesta wurde noch nie zugelassen, auch keine tageszulassung.also müßte er,wenn man ihn zum ersten mal anmeldet, die abgaswerte einhalten die auch für aktuelle neuwagen gelten.richtig?

 

Betrifft das auch Autos, die einfach einige Zeit stillgelegt waren? Weil mein Fiesta war 2 Jahre stillgelegt und brauchte ne Hauptabnahme, die Sache an sich war aber kein Thema (war im August 05).

 

Nein. Nicht für bereits angemeldete Fahrzeuge. Lt. Auskunft LRA egal ob im In- oder Ausland

 

deutsche bürokratie mal wieder.

das ist dochn schwachfug. da hat man so ein auto und es gibt bestimmt noch ein paar. und man kann es nicht zulassen weil man mit einem 30 jahre alten auto kein Euro 4 schafft...

solche gesetze schaffen mal weider nur wir

 

Nein, 'ihr' seid damit nicht alleine in Europa !

Diese Regelung macht Sinn, sonst könnte jeder irgendwelche noch nie zugelassenen Fahrzeuge anmelden und alle Bemühungen um Euro 4, 5 .... umgehen.

Irgendwann muß damit Schluß sein, klar ist jeder Betroffene der Meinung das gerade er es noch verdient hätte eine Ausnahme zu erhalten.

Aber wo machst den Finalen Schnitt ?

Ihr könnt noch via H-Kennzeichen div. Edelschrott (wild hergebastelte Fahrzeuge) auf öffentlichen Strassen bewegen, bei uns in AT gibts sowas zB nicht.

GreetS Rob

 

ja aber erst ab 30 jahren und original zustand. und dann muss er doch auch schonmal zugelassen worden sein soweit ich weiß

und die roten nummer also 07er ist doch auch ab 30 jahren soweit ich weiß.

die ganzen jungtimer kannst dir garnicht mehr leisten

bezahl mal n alten Capri V6 oder die ganzen chevis und stangs aus den anfängen der 80er wennde davon 3 - 4 hast ?

kan man doch net alle zugelassen habe wenn man am WE nurnma ne runde drehen will.

 

@Rob: Wenn man nur "neue" Autos fährt kann man sich ja solche Aussagen erlauben... :kopfwand:

 

Auch Autos mit H-kennzeichen müssen ganz normal zum TÜV also kanns ja kein Edelschrott sein.
Nehme an die Aussage war auf 07er gedacht, da ist es dann Sache des Oldtimerbesitzers, seine Sammlung instand zu halten. Wenn die Versicherung im Falle eines Falles zahlen muss, dann ist er in der Nachweispflicht... und wehe es war Edelschrott...
Nebenbei sei gesagt, dass es ja den grün- bzw. blau-weißen auch auffällt wenn sich da Edelschrott auf deutschen Straßen tummelt... Fahrtenbuchkontrolle - moment mal das ist Edelschrott - ...

Und ich möcht noch anmerken daß sich für 1300S wohl die Frage nach der Zulassung nicht stellt denn sonst wird die Karre ja wertlos. Allein die Fahrt zur Zulassungsstelle erhöht ja schon den Tachostand - und ich denke das will er nicht, oder liege ich da falsch? Zum Fiesta FAHREN kaufe ich mir doch keinen fabrikneuen Oldtimer...

 

wasn das fürn baujahr dein a-corsa?

 

wenn der bald 07er tauglich wäre, dann wird der wohl nen bj von ende 86 oder anfang 87 sein.... und dafür braucht man noch nichtmal nen mathe-lk gehabt zu haben, und diese schwere mathematische aufgabe zu berechnen...

 

Wobei es ja genug Autos gibt (und gab) die eine 07er vor den 20 Jahren haben (hatten) und auch genug die sie trotz den 20 nicht bekommen haben

 

Bevor ich in Bayern mein 07er bekommen habe mußte ich zum Tüv. Nicht wegen HU/AU sondern daß der eine Bescheinigung zur Vorlage bei der Zulassungsstelle erstellt, aus der hervorgeht, ob es kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut ist. Das ist es nämlich erst, wenn mindestens zwei der folgenden Bedingungen erfüllt sind: Wenn
- es nur noch einen gewissen Prozentsatz der gebauten Stückzahl davon gibt
- es ein technikgeschichtlich herausragendes und bedeutsames Stück ist (wohl Holzvergaser etc)
- es über 20 Jahre (ab 2007: 30 Jahre) alt ist
- es sich in herausragendem Allgemeinzustand befindet (restauriert oder wie neu)

Nachdem die ersten beiden Kriterien von Massenautos wie Corsa, Fiesta nicht erfüllt werden MUSS man quasi die letzten beiden erfüllen sonst gibt es keine 07er Nummer...

Mit einem rostigen Corsa erfüllst Du den letzten Punkt nicht.
Wenn ein Auto 07er hat und ist noch keine 20 Jahre dann z.B. Manta 400 usw der erfüllt dann halt bei sehr gutem Zustand, noch eines der ersten zwei Kriterien