noch mehr Fotos - AC XR2 RennFoFi

Da biste nicht der einzige, das geht uns ganz genauso.

 

und denk dran das gute stück gnz zu lassen, sonst gibt es nackenschläge
hoffe es liegt nix an dann werde ich auch schauen kommen

 

geht mich zwar nichts an!,aber wieviel kosten stecken den in deinem MK2??? :gruebel:

 

Tja, wenn ich ehrlich bin, ich weiss es nicht mal genau....und ich will es wohl nie wissen wollen

Ich hab einige Teile recht günstig bekommen....aber was der Wert des Autos anbelangt...no idea. Mir persönlich ist das Auto ziemlich viel Wert, genauer, unbezahlbar, da fast alles selber gemacht wurden ist.

Ich hab zwar auch von einigen Sachen die Rechnung hier liegen und wenn man alleine da rüber guckt...auweia....

Die feuerfesten Klamotten inkl. Helme haben pro Person schon 1000,- € gekostet...

Mit der Kohle, die im Wagen steckt, TÜV-, Lizenz- und Einschreibgebühren...da hätte man für 2 Leute locker nen richtig krassen fetten Urlaub machen können...

So wird dieses Jahr der Urlaub nen bissle kleiner ausfallen, hehe

 

Trotzdem,hübscher Fofi!

 

Danke. vor allem mit den nun eingebauten Lufthutzen

 

@ ChrisK

In welcher Gruppe fährst Du denn jetzt eigentlich?

Grüsse,

Sergio

 

Gruppe F

Falls sie uns noch lassen, hehe

 

Axo, Hutzen sind montiert, aber bitte nicht schlagen:




Übrigens, in Gruppe F dürfen nur serienmässige Lufthutzen verwendet werden. Deswegen haben wir, genau genommen, auch keine Hutzen, sondern Luftauslässe verbaut

Sry, wegen dem schlechten Bild, aber entweder hat sich alles auf der Haube gespiegel (2x poliert) oder das Licht war zuschwach....

Draussen hatte es leider geregnet.

 

Hier klebt der Forums-Chef noch persönlich



Also, drückt uns die Daumen für den 02. Mai.

 

@ ChrisK

Dann sind's ja keine Lufthutzen, wenn sie nicht überstehen?

Ich habe übrigens einfach das Blech, an dem die Verriegelung der Haube
fest ist, weggelassen. Besser geht's nicht, um warme Luft
rauszulassen.

Werde jetzt aber wohl doch die Haube löchern, da ich mit dem Teil wohl
nie die Youngtimer-Trophy fahren werde. Habe vor mir einen Luftsammler
zu bauen, der genau dem Blech folgt, also mit maximaler Grösse. Dieser
wird dann aber über gebogene Trichter an die Weber geschraubt. Der K&N
Pilz kommt dann ohne Schlauch direkt an den Luftsammler und so, dass
er genau im Luftstom des Einlasses hängt. Hoffe, der Platz reicht
dafür...

Übrigens wirklich erstaunlich, wieviel besser der ging, als ich mal
Trichter dran hatte. Unfassbar. Deswegen auch der ganze Aufwand,
solltest Du auch mal probieren...

Grüsse,

Sergio

 

@sergio

Nun im nächsten Schritt werden wir uns wohl mal die Spritzschutzwand vornehmen und diese an der Stelle der Vergaser etwas nach hinten versetzen, um dann dort auch längere Trichter zufahren.
Denn Tip hab ich letztes Jahr auf der Motorshow in Essen bekommen von einem gewissen Herrn Stoffler

 

> Denn Tip hab ich letztes Jahr auf der Motorshow in Essen bekommen von einem
> gewissen Herrn Stoffler

Jaja, ich weiss, hattest Du mir ja schon mal geschrieben. Auch deswegen habe ich die
Trichter testweise mal draufgeschraubt... Aber warum nimmst Du nicht auch einfach
gebogene? Spritzwand versetzen hört sich nach viel Arbeit an

Grüsse,

Sergio

 

In welcher Hubraumklasse fährst Du eigentlich? Biste etwa ehrlich?

Grüsse,

Sergio

 

Nun, mein Vater meinte, lass uns das mal bei Gelegenheit machen. Dann sach ich da nicht ne zu

Und ausserdem ist es ja sowieso in allem da recht knapp bemessen.
Gibt's von dir da ebentuell irgendwo nen Foto von deinem Motorraum? Würde mich mal interessieren, wie das bei dir so aussieht.

Kannste mir auch gerne per email zusenden.

 

Nee, noch nicht. Ich mache aber mal eines...

Grüsse,

Sergio

 

Mich würd mal interessieren was das für lufthutzen sind? also von welchem hersteller und so.
Wars viel aufwand die einzubauen?

Darf ich das nachbauen?

 

Wenn er schon schreibt "Bitte nicht schlagen", dann vermute ich einfach mal, dass das GSI-Hutzen sind (Opel), weil wirklich gut erkennen kann man die nicht auf dem Bild.

 

Jetzt wo du es sagst... könnten solche hutzen sein.

Ich find aber nicht das es schlecht aussieht und für irgendwas müssen die popel fahrer ja gut sein schöne hutzen aber nen hässliches auto dran*g*

Mir gefällts. zumindest das was man auf dem bild so erkennen kann.
find nur die ganze aufkleberei nicht so schön.

 

Also die GSI Hutzen schauen so aus:



Die auf dem Bild sehen irgendwie anders aus oder gabs da Verschiedene?