Passt, aber musst dann andere Ventilspiele einstellen. Ich mein das wären statt E/A 20/30 dann 20/50 oder so. Guck lieber in der Suche nach. :gruebel: Wenn du vorhast, nen Endura-E Motor für ne Nocke zu schlachten, bau lieber den kompletten Endura-E in deinen FoFi. Müsstest den Motor sowieso ausbauen um die Nocke zu wechseln oder bist dann sonstwie am friemeln. :-? Oder holst dir direkt bei Ford ne neue Nocke mit Stößeln Kipphebeln etc. Ist dann die gleiche wie im Mk4 1.3i. Wenn die alten Kipphebel schon angefressen sind kannste eh Einstellen bis zum Erbrechen und wirst das gerassel ned los. :evil:
Das geklacker wird man eh nicht los! Man kann es nur vermindern! Aber das stört mich schon gar nicht mehr!