Nun mit 1,6l unterwegs ;-)

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Fiestaking, 23. Juli 2004.

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  1. TS
    Fiestaking

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    9. September 2004 #81
    Ahhhhhhhhhh....
    Ich meine in der Rille da zwischen den Zündkerzen...

    Ich weiß ist ein scheiß Foto ;-)
     
  2. Murdock

    Murdock Forums Inventar Forenspender

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    9. September 2004 #82
    Dann mach' ein vernünftiges! :p
     
  3. MoveX

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    9. September 2004 #83
    Ist es evt. der rot umrandete Sensor ?
    [​IMG]
     
  4. TS
    Fiestaking

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    10. September 2004 #84
    JA ;-) richtig den meinte ich :D
     
  5. TS
    Fiestaking

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    21. September 2004 #85
    Und? haste fragen können?
     
  6. Lux

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    21. September 2004 #86
    also ich glaub das ist der klopfsensor oder so?
     
  7. TS
    Fiestaking

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    21. September 2004 #87
    Die Vermutung hab ich auch...

    @dj3k: Jo kannst ihn ja einfach mal fragen...

    Wenn das der Klopfsensor ist, ist es schlimm wenn der nicht angeschlossen ist?
     
  8. Benne

    Benne Forums Neuling

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    30. Januar 2005 #88
    ja nun weisste ja dass es es sich um den Sensor handelt, der dir die Kühlwassertemperatur im Kombi-Instrument anzeigt !!
     
  9. fiesta_97'

    fiesta_97' Gast

    13. Februar 2005 #89
    Daumen hoch!!!
    Echt klasse gemacht,dat is was feenes. :D

    wieviel zeit hast du denn gesamt investiert???

    Ich fahre jetzt schon ne weile en 97'fofi...ghia...
    'noch' ne 1.25 16V maschine...
    Bis jetzt hat er en fahrwerk(weitec 50/40),standlich weiss/blau, en offenen luftfilter von K/N,Sound ist gemacht(da folgt dann nur noch der kofferraum ausbau),vorschalldämpfer-ersatzrohr mit orginal endschalld.(angeschwei. Endstück),der innenraum wurde mit den üblichen spielereien verfeinert...(kurzer schalthebel,blaues innenlicht usw.)

    hab noch viel vor mir und da macht es freude zu sehen was man aus so nem geilen auto machen kann :D

    grüsse, carsten. :wink:
     
  10. TS
    Fiestaking

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    20. Februar 2005 #90
    An Zeit, etwa 10 Tage, inkl Puma schlachten. In der Woche dann nach Feierabend bis in die Nacht, und Wochenende inkl. Sonntag ;-)

    Also war ich froh, das irgendwann alles lief und ich wieder ein Auto hatte.


    Zum Sensor auf dem Motorblock... Fürs Kombiinstrument höchstens wenn der Diditaltacho drin ist. Ich habe keinen, und die Temperaturaneige funktioniert ;-)
     
  11. Benne

    Benne Forums Neuling

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    20. Februar 2005 #91
    Wenn ich den Sensor abziehe geht die Anzeige sofort auf Vollauschlag!
     
  12. TS
    Fiestaking

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    21. Februar 2005 #92
    Ok, dann ist der Stecker wohl nur beim Digitaltacho wichtig. Der analoge bekommt das Signal dann woanders her.
     
  13. Chilli_jbs

    Chilli_jbs Forums Inventar

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    21. Februar 2005 #93
    sorry kann nichts beisteuern
    wollte aber unbedingt die 100ste antwort auf deinen threat schreiben :)
    weiss leider nix über motoren und so
     
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