Ohne Unterdruckschlauch (pop off) doppelte Leistung ?!?!

Hi,

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen:

Und zwar habe ich ein offenes pop off drin das auch ganz normal aufmacht. Vor ein paar Tagen hörte ich nichts mehr "zischen", jedoch ging das Auto jetzt doppel so schnell.
Als ich mir das ganze dann anschaute, viel mir auf, das der Unterdruckschlauch zum Pop Off abgegangen ist.

Nun die Frage:

1. Die Ladedruckanzeige zeigt mir nur noch ca. 0.3-0.4 bar an (ladedruck ist übers dampfrad auf 0.6 - 0,8 bar eingestellt) Laut gefühl bringt er auch die Leistung ?

2. Woher kommt die Mehrleistung ? Und ist es schädlich wenn ich den Unterdruckschlauch ab lasse ? Da die Karre jetzt wie hölle zieht!

Danke schonmal im voraus

 

ganz logisch hast nen riesen ladedruck gehabt ähnlich wie beim dampfrad ist es wenn du den steuerdruck wegmachst regelt das wastegate später oder garnet d.h. bist mit ca 1,4bar oder so gefahren

beim dampfrad tut man ja etwas druck an der dose vorbei führen so das die regelstange net eingreift oder später

beispiel: wenn du ne druckdose drinne hast die bei 0,5 bar den druck begrenzt(in dem der restabgasdruck in den auspuff geht) und du in dieser leitung 0,5 bar entweichen lässt so baut der ladermehr druck auf um seine 0,5 bar an der dose zu erreichen die dann abregelt d.h. effektiv haste dann 1bar denk jetzt verstehste was das dampfrad macht und was der defekte schlauch bewirkt hat

aber hatte deinen motor damals auf 1,4-1,5 bar ausgelitert also kraftstoff kam trotzdem genug bin ja zeitweise mit dem druck gefahren ;-)

 

danke dir..

also kraftsoff leuft wirklich genug rein Nur die andere Sache ist, wenn ich den unterdruckschlauch drauf hab, und ich den ladedruck auf ca. 1 bar einstelle dann bringt er mir zwar die 1 bar laut anzeige aber der motor bremst ab ? Nimmt dann einfach kein gas mehr an ??

Das is ja das komische... jetzt ohne den schlauch beschleunigt er ganz normal weiter. Aber glaube das ich trotzdem mit den 0,6 - 0.8 bar fahre..

Weil es hört sich ganz anderst an wenn der Lader bei 1,0 - 1,4 bar dreht ??

 

Bei mir hat die Werkstatt mal vergessen den Unterdruckschlauch zur Druckdose wieder anzuschließen.
Fazit: Trotz neuer Kupplung, hat diese ab 3000 nur noch durchgedreht. Klar, das Auto ging besser, jedoch hat den einen Tag fahren (bis ichs selber entdeckt habe) die Kopfdichtung in Mitleidenschaft gezogen. :/

 

ohje.. das hört sich ja garnet gut an. Ich denk ich steck den Schlauch vorsichtshalber wieder drauf Schade eigentlich.. So läuft er wunderbar.. Öltemp usw.. alles im grünen Bereich. hmm

Danke trotzdem

 

kannste ja ma des popoff weglassen und nen stopfen drauf und an den schlauch des pop off ne schraube rein evtl. hat dein ventil ne macke und öffnet zu früh!!

 

jo danke dir,

werd mir mal nen pop off von bailey besorgen. Die sollen gut sein die dinger..

 

wenn er nix verändert hat läuft er fett genug die turbos kriegen eher mehr leistung durch abmagern d.h. wenn du lambda 0,7 fährst wird der motor gut duch den sprit gekühlt wenn du aber 0,9 fährst ist die leistung höher dafür net haltbar wegen der temperatur!!

und den motor von appel hab ich mit der anleitung von turboandreas damals angefettet das er 1,3-1,4bar verträgt

wenn er nix verändert hat liegts eher nur an der dose oder am wastegate weil in der leitung auch das steuergerät mim internen map betroffen ist hatte er au mehr frühzündung aber genau das tut man bei turbos senken!!

kannste ma testen zieh grad ma nur für nen kurzen test am steuergerät die leitung ab hats den selben effekt liegts an der mehr frühzündung