originale Stoßdämpfer oder Sportfahrwerk?

hast also deinen tacho umstellen lassen oder wie hast die eingetragen bekommen?

 

War nicht nötig gewesen. Das ging so. Hab das direkt bei Ford machen lassen.

 

na da,eig geht das nicht einfach so...aber wenn die es eingetragen haben dann is ja gut...

 

Ja, die haben gesagt da muss keine Angleichung gemacht werden. Bin dann mal mit meiner freundin auf die Bahn gefahren, die vor mir her und dann vergleich gemacht. Bei 50, 100 und 150km/h. Hab ne abweichung bei 160km/h von 2km/h. Also noch normaler Bereich.

 

Yoshi eine frage hab ich noch

wie isn das so vom Komfort her mit deinem Fahrwerk? Kollege von mir hat son Billigfahrwerk da sitze wie in nem Gokart drin wie sieht das da bei deinem aus?

 

Also mit nem M3 Fahrwerk kannst du das nicht vergleichen. Is auch nicht knüppel hart. Is wie ich finde genau richtig. Also wenn du über ne bodenwelle fährst fliegst du nicht ausem gurt.

Also ich bin sehr zufreiden.

 

meins is ziemlich hart, aber wenn ich will kann ichs ja weicher drehen
Freund von mir hatte auch mal so ein billig no name rotz drin, war wirklich richtig knüppel hart und lag alles andere als gut auf der straße...

 

Na jut, weitec gehört ja nicht zu den rotz firmen.

 

Wobei auch die Weitec Fahrwerke nicht die Besten sind weil sie sich sonst nicht setzen
würden... ich selbst darf da aber eher weniger meckern weil ich auch ein 50/35 von
denen drin hab

 

Ja siehst de, hab seit knapp2 wochen auch eins drin. Bin zufrieden.

 

Was habt ihr denn so für den einbau bezahlt?

 

Gar nix, weil mein nachbar das gemacht hat.

 

einen kasten hasseröder den ich dann selbst mit geleert hab

 

Bäh Hasentöter

Nüscht... selbst is der Mann

 

hey hey hey... dat is gutes Bier
Hab auch mit gemacht, ist ja nichts dabei, geht zu zweit aber viel schneller!

 

muss auch ma s gute hasseröder verteidigen das is doch spitzen bier!
ja nur ma so aus neugier bei den original federn braucht man ja n feder spanner das is bei den tuning federn ni so oder?

MFG

 

entlich mal einer der weiß was bier ist erfect:
man brauch immer nen federspanner! da jede feder im eingebauten zustand logischer weise gespannt ist! Ich habe beim ausbau meines originalen fahrwerks keine gebraucht, da alle federn gebrochen waren
ohne federspanner würde ich es nicht probieren! hab schon leute gesehen die es mit ner zange versucht haben und ne richtig blaue schnauze danach hatten...
heißt aber nicht das es damit nicht geht!
universelle federspanner bekommt man schon neu für ca. 20 euro, das sollte also kein problem sein...

 

ja naja is doch logisch was besseres giebts nirgens
ja wahr nur so aus interresse =) hab damals mit meinem dad zusammen bei nem alten Polo III von mutter hinten auch die dämpfer gewechselt und da brauchten wa keinen federspanner und da fofi is ja ungefähr selbe gewichtsklasse daher

 

ich glaub der fofi wiegt mit über 1000 kg ä bissel mehr...komisch das ihr keine brauchtet, umsonst gibt es die ja nicht...

 

Also ich wwürds auch nicht ohne machen. Zumindest solltest du ne 2 kreftige person haben. Dann könnte es auch ohne gehen.

Mit etwas geschick geht es auch ohne. Aber mein nachbar hat schon 100derte Fahrwerke verbaut. Wenn du wenig ahnung hast nim besser ein Federspanner.