Paar fragen zu Radlagerwechsel

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Hubärli, 20. Juli 2004.

  1. Hubärli

    Hubärli Forums Elite

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    1) was kost das offizeill in der werkstatt?
    2) was kosten nur die Lager neu?
    3) was muss alles aus-/abgebaut werden dass ich dem werkstattmann nur die schwenklager geben muss damit er die lager einpresst
    4) was sollte bei der gelegenheit mitgetaucht werden?
     
  2. Plasma

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    Servus
    Querlenker am Kugelkopf raus, Spurstange raus, Achswelle raus, vom Stoßdämpfer abziehen. Das raus- und reinpressen is bisle schwierig, wegen auflagepunkten des Achskörpers auf der Presse.
    Habe es in der Firma gemacht, mit Umstecknüssen, aber LKW Size.
    Gruß
     
  3. TS
    Hubärli

    Hubärli Forums Elite

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    wie krieg ich die antriebswelle am schwenklager weg?
     
  4. BladeSZ

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    Relativ einfach... Brauchst nur die dicke Schraube mit glaube, war ne 30er oder 32er Nuss abschrauben.. Dann kannst die eigentlich nach hinten rausdrücken. Würd ich aber erst raus machen, nachdem du das Traggelenk abgemacht hast.



    Mfg Basti
     
  5. Real GFJ

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    meistens ists aber nicht so "einfach" da die dinger gerne da drin festrosten :-?
     
  6. BladeSZ

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    Nagut.. das kann schon mal sein.. Aber dann einfach die Schraube nen bischen abdrehen, nuss drauf lassen und nen paar mal mitm Hammer druff... Dann geht da chon...





    Mfg Basti
     
  7. TS
    Hubärli

    Hubärli Forums Elite

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    traggelenk ist das äußere teil vom querlenker oder?
     
  8. BladeSZ

    BladeSZ Forums Profi

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    Richtig.. Das , was unten im Schwenklager stekckt...



    Mfg Basti