POWER SATT!! der suhe-besuch :)

klar hat suhe eine eingangsmessung gemacht und was da raus kam war echt schockierend:

124,8 PS und 170 NM

er meinte das steuergerät hätte mehrere fehler gehabt,und nach ner halben stunde waren diese beseitigt.

dann war er bei orginalleistung : 132,6 PS
dann sagte hr. stoll : "so,darauf können wir nun aufbauen. (er grinst) nun kommen uns die PS nur zugegeflogen" :B: :B: da hab ich mein erstes psycho-grinsen bekommen

@lympo
ist ein orginaler turbo-motor

@pauli
kein prob ,bin am 16.8 nochmal dort 8)

 

ich meinte ja auch, das du deinen Motor nachträglich eingebaut hast.... halt das dein Auto nicht als turbo geboren wurde...

 

achso,sorry,hab das falsch verstanden
ja damals wars ein 1,3er dann 1,6er xr2i und jetzt das dings


übrigens habe ich auf der heimfahrt nen verbrauch von 8,9 liter super+ gehabt,und wir sind nicht brav gefahren :B: :B:

 

Also ich find das alles voll doof, was du da gemacht hast, is doch alles totaler Unsinn und kostet nen haufen Geld, den du besser in was sinnvolles hättest investieren sollen....



Meinen Neid versuch ich jetzt mal irgendwie zu unterdrücken

Nee ernsthaft, von der Optik her, war dein MK3 schon immer sehr geil, jetzt mußt du auch noch sowas machen, da frag ich mich, wann dein Auto in der Drive ist, oder einen besseren Magazin

 

Ayk, du alter Angeber
*grrrrrrrrrrrrrrrrrr*
Aber da dich hier alle beneiden, sach ich ma:
"Ich nicht, der Ayk macht das ja nur um was zu kompensieren" :jammer:

 

Rooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooofl!

Hat er denn schon Mattig-Scheinwerferblenden dran und ist 40mm Tiefer gelegt...? WUUUUUUUUUUUUUUUUAHHHHHHHHHHHHHHH!

Ich bitte dich, für die Drive braucht man doch nun wirklich keinen tollen hobel!

 

Hmmm...willst Du damit sagen, dass Ihr überqualifiziert seid? Oder biste frustriert, dass Deiner noch nicht inner Drive stand? (keine Ahnung...ich les die nicht regelmäßig)

 

AYK, ich will nen Turbo von Dir

<-- Probefahrtreserviert

 

ok, der fofi sieht schon gut aus könnt man aber noch viel dran machen
und falls es dich interessiert, der sascha fährt nen cossi, und zwar den hier http://www.xr3.de/php/show_shine_detail.php?show_id=230

P.S.: Sascha, hoffe es is ok wenn ich den link hier reinsetz

 

Ich weiß wohl, was der Sascha so fährt. Also zumindest "kenn" ich 2 von seinen...

 

danke,
an alle!

mein auto wird warscheinlich nie in der drive sein,weil ich die zeitung nicht mag ,außer die kommen mich auf knien anflehen

@didi
hör bloß auf mit dem reservieren ,gestern war ich schon ne halbestunde alle möglichen leuts rumfahren

@Thund3r
mein auto mag nicht deinem geschmack entsprechen,aber mir gefällt er so, er ist nicht soooooooo übertrieben,eher dezent, daß mag ich eher

ansonsten glaube ich ,daß man den fiesta vom sascha wohl kaum mit einem hier vergleichen kann

 

Von frustration kann wohl keine Rede sein - selbst, wenn die Drive auf Knie vor mir herrutscht bekommt die kein Auto von mir.

Es gab schon genügend Diskussionen im Escort-Forum über die Drive und ihre inkompetenten Macher...

...werde am 03. August ein Fotoshooting mit der Performance Ford haben! Da kann man dann auch Zeitung zu sagen!

BTW: Ich wollte damit ausdrücken das jeder 0815-Hobel in die Drive kommt, sofern er nur will!

 

hier hab ich jetzt noch das datenblatt,ist einbissl schlecht,aber man kann die kurven erkennen......


Drehmoment
Leistung
Ladedruck

 

Moin!
Ich war ja auch bei Suhe dabei und werde jetzt ein wenig aus dem Nähkästchen plaudern. Ayk hat euch nämlich gar nicht alles erzählt.

Eigentlich wollten wir ja schon um 6 Uhr los, aber da Jackies Auto nicht mit wollte hat sich die Sache auf 6:45Uhr verschoben. Der Termin war aber immer noch um 10 Uhr. Dank Ayks korrektem Fahrstil und meiner, 300Meter vor Suhe eingelegten Pinkelpause standen wir doch tatsächlich um 10:00 Uhr vor der Sportsgarage. arty:
Wenn jeder so fahren würde wie Ayk wären die Straßen in Deutschland viel sicherer. Naja, vielleicht doch nicht sicherer, aber geiler wärs schon.
Dann wurds anstrengend. Ich musste Ayk ungefähr alle 5 Minuten eine Schätzung abgeben, was ich den denke, wieviel PS am Ende rauskommen. Ich glaub wir waren dann irgendwann bei 270 oder so.
Den Rest mit der reelen Leistung kennt ihr ja.
Richtig witzig war dann noch die Heimfahrt. Da nur noch ein paar Liter Sprit im Tank waren sind wir mit guten 70-80km/h auf die Suche nach Zivilisation gegangen um eine Tankstelle zu finden. Dieses Görwihl liegt wirklich am A*** der Welt. Naja, jedenfalls liefen dann gute 40 Liter Super Plus in den Tank und der erste Test stand an.
Also raus as der Tankstelle und mal alle Gänge hochgedreht. Plötzlich war Totenstille im Auto. 8) Irgendwann kam dann ein zaghaftes "Du, das war jetzt aber nicht der Hammer". Das Auto lief kein bißchen schneller wie vorher. Angehalten - und nach dem Chip gesehen. Gut, der war drin.
Ayk wurde dann immer nachdenklicher ob sich die Sache wirklich gelohnt hat. Bis wir dann ein paar Kilometer später eine Autokolonne überholt haben. Da war nämlich der Super Sprit aus den ganzen Leitungen raus und das Super Plus drin. Ab dann fing der Spaß an. Man glaubt gar nciht was das bissel Oktan für einen Unterschied macht! Plötzlich zog die Karre im 5ten Gang bei 3000 Touren schon wie vorher im 3ten.
Die über 100Nm mehr Drehmoment waren deutlich zu spüren.

Das Auto fährt sich jetzt von unten raus wie ein TDI mit ordentlich Drehmoment und obenraus wie ein Benziner mit ordentlich Leistung.
Hätte nicht gedacht das sich solch eine Feinabstimmung so bemerkbar macht.

Patrick

PS:
Wer hier nochmal schreibt das FK Highsport wäre hart der lügt. Wer richtig hoppeln will braucht das Königssport.

 

schön geschrieben :kniefall: ,ich hatte irgendwie kein bock so viel zu tippen, aber daß wir auf der suche nach der tankstelle 3 mal die starße hoch und runter gefahren sind,haste ja brav verschwiegen *fg*

und porsche jagen waren wir auch noch,gell?

 

wieviel kostet es eigentlich nur das steuergerät beim 1.8er mal überprüfen zu lassen und eventuell zu justieren?

 

ja mindestens 130€ aber warscheinlich ein bissl mehr.....

 

uihh
und wieviel nur für's messen? wenn der mir nämlich sagt, das mein steuergerät nur sehr wenige fehler aufweist lohnt sich das reseten höchstwahrscheinlich garnicht...

 

Ich lösch dir deine Fehler für 50€ aus dem Steuergerät ist en Schnäpchenspreis und mit bischen Arbeit verbunden.

Wenn du willst kannst du die Batterie aber auch selber für 30min. abklemmen.

Gruß Chris

 

"Porsche jagen wir auch noch"... wie niedlich.
Das geht bei deinen Leistungsdaten aber höchstwahrscheinlich ganz tief ins Auge...