Problem: fiesta riegelt ab komisch....

hi

seit ein paar tagen hab ich folgendes problem:

und zwar konnte ich den 2. gang neulich noch bis ca. 80-85 km/h ziehen...

seit ein paar tagen riegelt der fofi bei 60 ab, so ein bremseffekt tritt dann ein, es geht bei 60 im 2. dann nix mehr!!!

was kann das sein??

 

drehzahlbegrenzer vielleicht

 

Wenn es vorher noch nicht war? Den haben die Meinzelmännchen doch nicht über Nacht eingebaut!

 

hat wer noch ne idee?

 

Nur im 2ten oder in jedem Gang?
LMM evtl.

Patrick

 

ne jeder gang regelt seit neustem früher ab, wie gesagt wie so ne bremswirkung dann, da geht dann nix mehr.

hab den 1.3 60 PS

 

Servus!

Also ich wette mit dir, dass das der Drehzahlbegrenzer ist. Denn bei 5000 upm hast du erst eine rechnerische Geschwindigkeit von 68 km/h. Wenn du also den bis 80-85 km/h ziehst, dann biste doch schon längst jenseits von Gut und Böse :roll: .

Verheiz mal net deinen Motor!

 

Ja war bei mir auch!! Bei mir wars der Luftmassenmesser!!
Habs Auto zum Fordtyp gebracht und mal den Speicher auslesen lassen,er meinte dann das er Luftmassenmesser sei... bis der neue dann da war hat er den auf nem Notprgramm ( so hats der Händler bezeichnet) laufen lassen,.. Ab da ging er wieder richtig gut( für 75 PS halt) !!!

Mfg Matze

 

ja aber wie kann das sein, ich mein das er bei 60 im 2. abriegelkt kam von heut auf morgen, davor ging er bis ca. 80 km/h...

 

Selbstschutz!

 

ne mal im ernst.... was kann ich dagegen machen?

 

Wenn ein Luftmassenmesser kaputt ist brongt er nicht mehr die nötige gemessene Spannung fürs Steuergerät.
Das heißt der misst dann eine geringere Masse an Luft und kann somit nicht schneller fahren.
Ein funktionsfähiger LMM bringt eine Spannung von 0.5-4.5 Volt hin.
Wenn er defekt ist und nur noch 3 oder 3.5 Volt abgibt heißt das fürs Steuergerät das er nicht so viel Luft zieht wie er eigentlich tut und somit langsahmer fährt.
Kannst den auch selber mit nem Multimeter durchmessen.
Im Standgas sollte der so 1 Volt haben und bei Volllast so 4-5 Volt.

 

wo sitzt der LMM ?

der ist doch im K& N eingesteckt oder?

 

benzinfilter? kein plan, macht das ford nicht bei ner inspektion?

 

Bei nem Benziner nach 40tkm?
Hab ich noch nie gehört, eher bei nem Diesel bei der Laufleistung.

 

Und jetzt?
Ich hab den gleichen Motor und komm auf die Geschwindigkeit.
Und ja Sic das is das Metallene Teil am K&N

 

da geht doch auch so ein plastik/gummi schlauch in den k&n rein
was ist das??

 

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Da hatten wir`s die letzten Wochen oft drüber.