problem mit 1.6 cvh Xr2i

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von fiestaheizer20, 13. Dezember 2009.

  1. fiestaheizer20

    fiestaheizer20 Forums Fortgeschrittene(r)

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    hi leute

    n kumpel von mir hat grad nen fiesta von 1.3 auf 1.6 cvh umgebaut.
    gestern abend haben wir ne probefahrt gemacht um auch mal zu kontrollieren, ob auch alles so funktioniert wie es soll.

    leider haben wir festgestellt, das er nur bis ca. 3000 u/min, zieht, danach wirkt der motor wie zugeschnürt, keine leistung mehr, etc. im 2ten gang maximal 65 km/h

    wir wissen nemmer weiter, hoffe das ich hier einige tipps bekomme, wo evtl das problem liegen könnte.

    danke schon mal im vorraus

    mfg
     
  2. Flo(w)

    Flo(w) Gast

    musst schon schreiben, was alles umgebaut wurde. welche sachen wurden erneuert etc.
     
  3. TS
    fiestaheizer20

    fiestaheizer20 Forums Fortgeschrittene(r)

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    komplett umbau auf 1.6 cvh
    motor läuft ruhig, hat aber überhaupt keine leistung ab dem mittleren drehzahlbereich.
     
  4. fofihaizer

    fofihaizer Forums Neuling

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    hm hört sich so an das er kein sprit bekommt............
    benzinpumpe i-o..............
     
  5. RST

    RST Gast

    oder nicht die vom 1,6 eingebaut sondern die vom 1,1 dringelassen ?
     
  6. TS
    fiestaheizer20

    fiestaheizer20 Forums Fortgeschrittene(r)

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    dacht die pumpen sind gleich, stottert nicht gar nichts, hat einfach keine leistung
     
  7. Wink_

    Wink_ Forums Inventar

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    Ich fahr ne 1.1er Pumpe mit 1.8er Motor, die bringen alle bis zu 4bar Druck.
     
  8. eidechsenmann

    eidechsenmann Forums Semi-Profi

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    könnte es auch am evnt zu kleinen krümmer liegen ?

    gruß raphael
     
  9. Flo(w)

    Flo(w) Gast

    zu kleiner krümmer? passt doch nur der vom xr2i aufn xr2i (zumindest beim cvh)
     
  10. Maica

    Maica Forums Inventar

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    Is vielleicht dein Spritfilter zu ?
     
  11. RST

    RST Gast

    gibt ja auch nen 1,1 cvh krümmer :D
     
  12. inT

    inT Forums Stammgast

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    prüf mal den Druck von deiner Sprit Pumpe, erst vor und nach dem Spritfilter. Wenn du nach dem Filter kein Druck hast.. ist er dicht. Und wenn du überhaupt kein Druck hast (3Bar), dann Pumpe fritte.:B