Problem mit Werkstatt: lange Kratzer nach Reifenaufziehen.... Brauch mal eure Hilfe

Ich komm gerade vom Reifenwechseln.
Da ich nur ein paar Felgen (Alu) habe, müssen die Winterreifen in der Werkstatt jedes mal neu auf die Felgen aufgezogen werden. Da ich in Kiel studiere hab ichs da in der billigsten Werksatt machen lassen, 50 Euro wollten sie haben. Als sie fertig waren bin ich zur tanke um den Luftdruck zu prüfen und habe festgestellt, dass sie auf alle Felgen außen tiefe Kratzer gemacht haben.

Ich bin gleich hingefahren, um mich zu beschweren und er wollte mir erst weißmachen, dass sich mir deren Maschine gar keine Kratzer machen lassen, weil der Kopf aus Plastik ist, und dass es wohl vorher schon da gewesen sein müsste.
Aber ich lass mich ja nicht für dumm verkaufen. Daraufhin haben sie einen Reifen wieder abmontiert und ihn in die Maschine gespannt um mir zu zeigen, dass es nicht möglich ist.
Danach hatte ich nen zweiten Kratzer drin..
Jetzt will er mir die Kratzer rauspolieren, sofern das möglich ist, ich bin aber skeptisch.

Muss ich mich damit zufrieden geben?

Ford Fiesta 5-trer Trend 1,4l 80 PS

LG dennis

 

Lass es machen...
ich meine was hast du zu verlieren?
Der Kratzer ist so oder so drin, kann ja nicht viel schlimmer werden.

Obwohl ich persönlich nicht glaube das die den Kratzer rauspoliert bekommen, oder ist deine Felge aus poliertem ALU ohne das LAck darüber ist??
Wenn man solche Felgenbetten hat kann man einfach rauspolieren, aber wenn mit LAck versiegelt wurde (was meist der Fall ist) wirds schwer.
Da man ja immer den LAck mit abträgt beim polieren von starken Kratzern.

Ich würde ein Schriftstück aufsetzen, in dem ich mir von der Werkstatt quitieren lasse, dass wenn der Polierversuch in die Hose geht,
sie nachbessern müssen, bis der Fehler komplett behoben ist.

 

du lässt jedesmal die reifen wechseln ?? also im sommer und winter die gleichen Felgen ??

das geht doch voll in die Kosten.. hol dir doch bei ebay 15 Zoll Alus vom mondeo oder escort..

 

Danke schonmal für eure Antworten, es sind lackierte Alufelgen, original von Ford.
Dieser Wechsel sollte auch der letzte sein, jetzt sollten die Winterreifen auf den 15er Alus bleiben und für den Sommer wollte ich Mondeo Ghia Felgen in 16 Zoll haben (2. Zusatzbild in der Gallery), denn die gibts bei ebay wie Sand am Meer und auch sehr billig.

Ich werde mal gucken wies nach dem Polieren aussieht und mir die Quittung holen die Billy vorgeschlagen hat.

LG dennis

 

Wenn die Kratzer sehr tief sind dann wird es schwer. Dann muss erst der Lack runter und gespachtelt werden damit das hinhaut oder großflächig schleifen so das es alles auf einer Ebene/Höhe ist. So machen das die Lacker zum Teil bei uns damit das wieder was wird (ich selber bei meinen auch schon). Wenn die eine Lackiererrei dabei haben dann sollen die das gleich mitmachen wenn die dann noch drin sind.

Aber bei Alus sollten diese Köpfe auch nicht richtig anliegen sondern so 5 mm von den Felgen weg sein. So wurde es mir von meinem Meister bei unserem Abziehgerät erklärt.

 

Ähm Hallo? Das ist doch der Fehler von der Werkstatt.

Gut ich weiß jetzt nicht wo die Beweispflicht ist...ob die bei dir oder bei denen liegt. VIelleicht hast auch zufällig erst Bilder gemacht oder so. Aber Fakt ist,...da würd ich voll bei denen auf der Matte stehen. Kann ja nicht angehen.