Probleme bei Carguard Defender Voice Einbau

Hi!
Hab mich heut mal an meine Alarmanlage gemacht... Hat eigentlich alles super geklappt...
Voice Modul geht, Erschütterungssensor, Motorhauben kontakt, alles i.O.

ABER: Wie zum Geier schließ ich die ZV richtig an?

Hab 4 Kabel zur ZV...
gelb-rot (dauer 12V)
Braun (dauer Masse)
weiß (12V ab Schließung dauernd)
gelb(12V ab öffnung dauernd)

Find auch net den genau passenden Kabelplan dazu in der Anleitung...
Oder is beim Fiesta der öffnungsimpuls länger als 1sek und ich muss des umstellen?
Wäre super, wenn ich paar Antworten bekommen würd... Ich werd wahnsinnig :-?

thx, cu
George

 

Müsste in der Anleitung der Typ 2 sein.
Kabel 1 auf Masse, die beiden anderen an Gelb und Weiß. Wobei ich grad nicht weiß, welches wohin. Kann das sein?->Öffnen = Weiß, Schließen = Gelb? Egal. Probiers aus.

Gegenfrage: wo oder wie hast Du denn die Türkontakte angeschlossen?

 

Hi Kleiner, schön mal wider von dir zu hören...

Ich hab zwar nur die defender, aber solte gleich sein:
In der Anleitung gibts ja verschiedene Bilder zur ZV, da nimmste Typ2:
Kabelsystem mit negativer Steuerung.

Bei mir ist da ne tabelle:

Kabel= 1, Farbe= braun, Ruhe = Masse, Schließen= Masse, Funktion=Masse Versorgung
Kabel= 2, Farbe= gelb, Ruhe = 12+V oder oder 0V keine masse, Schließen= Masse Impuls, Funktion= Öffnen der ZV
Kabel= 1, Farbe= weiß, Ruhe = +12V oder 0 Volt keine Masse, Schließen= Masse Impuls , Funktion=Schließen der ZV.

Also verbindest du bei der defender:
Violett und das untere rot mit masse
Grün mit öffnen
und Weiß mit schließen
grün/weiß an die blinker

 

Bis Du Dir da mit den Kabelfarben sicher, Hubärli? In meinem Plan gibts gar kein Violet, und Rot beispielsweise nur einmal und das braucht man gar nicht für die ZV.

 

Bei mir gibts auch kein Rot ^^

Ah... moment... Typ2??

also blauweiß auf weiß
grünweiß auf gelb
Blaugelb und grüngelb auf masse...

so müssts passen oder?

Was is mit den Impulsen? 1sek und nur einmal oder?

Habs grad auf 3 sek und doppel Impuls versucht, ging aber net...

thx euch!

 

klar gibts rot
rot, rotschwarz grünrot...
Wir reden schon vom 24 Pin Stecker oder?

 

Ja. 24Pin. Defender II

 

Meinst dann stimmt meine Liste von oben...
Ich geh mal nochma testen...

Wie stell ich denn den 2-Zonenradar am besten ein? der löst immer gleich vollalarm aus, wenn ich reingreif ^^

 

Hab keinen Radarsensor. Aber in der Anleitung ist doch ne Beschreibung, wie man den einzustellen hat.

 

Bekomm des mitm Sensor net hin... der löst IMMER voll, nie voralarm aus... :roll:

 

Rot is vor und grün is voll alarm oder?
Glaub bin zu doof für des teil ^^

 

ich red hier vom 9 pin :kopfwand:

jep!

 

Hab ich mir schon irgendwie gedacht. Aber ich bin einfach mal davon ausgegangen, dass George seine Anlage noch nicht sooo lange hat und dass die demzufolge sehr wahrscheinlich eine Defender II ist. Jetzt frag mich aber bitte nicht, was da der Unterschied ist außer den Steckern.

 

wo hast du denn den sensor platziert? vielleicht liegts bei mir daran...
Hab ihn neben dem Radio IM Radioschacht...

thx, cu
George

 

Den Erschütterungssensor hab ich hinterm Lenkrad an so'nem Metallteil, wo eh schon Löcher drin waren, festgeschraubt.

 

du darfst mir den auf K4 einstellen, wenn magst... solang hab ich beide regler ganz runter... sonst werd ich irr mit dem teil... 8)

 

@yahoo:

habe die defender II..
welche kabelfarben mit was verbinden für die zv? thx!