probleme bei spurplatteneintragung

hallo

ich fahre einen mk5 mit 35er H&R federn und alutec zero in 7*15ET37 mit 195/45R15 semperit direction sport. nun habe ich mir 2*10mm fk platten draufgemacht nur leider finde ich niemand der es mir einträgt. habe für die muttern 8 umdrehungen restgewinde das müsste doch reichen oder?
desweiteren sagten mir die prüfer das das FK gutachten nichts wert ist.
ich meine hier fahren im forum doch viel extremere rad reifenkombinationen herum
achja gebörtelt ist natürlich auch und die stoßstange sowie die störende ecke blech dahinter auch entfernt, es schleift also nichts

komme aus sachsen-anhalt

hat jemand einen tip?

 

Ich hab hinten auch 10ner Platten von FK drauf pro Seite und hab sie eingetragen! Falls es Dir hilft, kann ich Dir ne Kopie des Scheins mailen! Ist jedoch von nem Escort. Hast denn auch direkt bei FK längere Bolzen bestellt gehabt?

Der denkt bestimmt das das nichts wert is, weil aufm Deckblatt "für Golf" drauf steht, gell!?

Soll mal weiter durchlesen, da stehen auch Fords drin, ist halt nur auf Golf ausgestellt!

 

Hallo,

also mein TÜVer hat sich überhaupt nicht um ein Gutachten gescheert. Wenn 10mm passen dann passen die.

 

also der erste prüfer wollte die nicht abnehmen, da in dem gutachten keine reifengrößen eingetragen sind und er meint dass ich mit den ffelgen eh schon 6mm pro seite breiter bin als mit den original ford alus mit ET 43
und der zweite meint es seien nur vier gewindeumdrehungen, dabei sind es acht und laut fk werden ja nur 6,5 benötigt

 

Meine Chromfelgen haben ET38 und ich fahre 20er Platten. --> somit RestET 18 und Einige hier sind noch weiter unten mit noch breiteren Felgen!

Ich war aber auch bei mehreren Prüfern, bis es eingetragen wurde! :evil: Es ist auch nur gebördelt, nix gezogen!

 

Ich will ja nix sagen, aber wasn dat fürn Pansen?

Sagt dem das Zauberwort Einzelabnahme irgendwas? Is klar das da keine Reifen und Felgengröße drin steht. Die werden ja inklusive Rad/Reifen Kombi geprüft!!!

Hast Du denn andere Bolzen genommen? Die von FK? Ich hab direkt welche mitbestellt, 40er!

Wenn Du andere Bolzen bestellt hast, nimm doch mal die Rechnung mit und beweis dem das! Obwohl ich das Problem nich verstehe mal eben ne Mutter abzuschrauben und beim Festdrehen zu zählen, wieviele Umdrehungen du machen kannst!

 

ja ich habe die bolzen von fk dran

 

Na dann entweder zum anderen TÜV oder Du erzählst dem Prüfer mal einen! Wie gesagt, zur Not kann ich Dir auch ne Kopie mienes Scheins per PN geben!

 

Ich habe 50 mm von H&R und no problems gehabt. Muß dabei sagen das mein Kumpel bei der DEKRA ist

 

ich versteh es auch nicht, werde noch mal andere prüfer aufsuchen.
im gutachten steht abnahme nach §19.3 also müsste es doch jeder prüfer abnehmen können, da ja auch keine felgen/reifen-kombi drinn steht. oder gilt das gutachten nur für die original vom werk eingetragenen felgen.

wenn es wirklich eine einzelabnahme wird geht das im osten nur bei der dekra?

 

EInzelabnahme wirds wenn Du Felgen und andere Reifen draufhast! Jupp, In der Zone gehts dann glaub ich nur bei der Dekra! Was wohl besser is, weil die nich so altbacksch sind!

 

Doch im Teilegutachten stehen die Felgen drin die du mit dieser Verbreiteung fahren darfst.

Meine Standen nicht drin ,weil die verbreiterung nur für 6j felgen sind und ich habe 7j, sind aber trotzdem eingedragen.

 

Ich werd übermorgen meine 25 mm eintragen lassen...

mein Vorteil ist, dass ich mich einfach in Grün Weiß verkleiden kann bevor ich zur DEKRA fahr.

Und dann sagen die normalerweise immer: Naja, Sie müssen ja wissen, ob`s so geht.

SAMSTAG KOMMEN BILDER!!!

 

Dann darfst Du nächstes Mal meine Kiste vorführen ...

 

Hmmm, würd ich ja gern machen. Aber dann sollt ich das schon für alle machen.

Nur wundert sich vielleicht irgendwann der Tüv-Mensch wenn ich mit hunderten verschiedenen FoFis anrück um die eintragen zu lassen.

 

so war heute mal bei atu und der fsp prüfer hat die scheiben ohne probleme eingetragen, war noch nicht mal ne einzelabnahme.
er hat ihn nur kurz auf die bühne gehoben, ein rad einseitig unter die hinterachse gepackt, runtergelassen "ach da is ja genug platz" und eingetragen.

war ne sache von 20 minuten :B:

 

Na siehste geht doch
hätte mich auch schwer gewundert wenn du keinen gefunden hättest der dir das einträgt.
Und was musstest du blechen?

 

also es die abnahme hat 36,25 euronen gekostet und noch mal 9,50 euronen für atu also 46 euronen

 

War heute auch beim Tüvler wegen Spurplatteneintragung. Hat gesagt entweder kleinere Platten oder Bördeln...

Er könnts ja eintragen aber ich soll mich doch selbst überzeugen.

Wenn ich alleine oder mit Beifahrer fahre passiert garnix, egal wie gigantisch die Bodenwelle ist.

Naja, aber er hatte recht. Hatte heute Abend 3 Mitfahrer im Auto und da geht die Kiste schon ganz schön tief. Hatte die ganze Zeit Schleifgeräusche hinten und als wir ausgestiegen sind, hats recht penetrant nach verbranntem Gummi gestunken.

Schätze ich komm ums Bördeln net rum.... :roll:

 

... soviel zur Wirkung von "grün-weiß"
... oder sollte man sagen: zum Respekt davor?