Puma 1.7 dreht nur bis 5500 umdrehungen

Dieses Thema im Forum "Sonstige Fords" wurde erstellt von Fuchs, 2. Juni 2012.

  1. Fuchs

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    Tach.
    ich hab hier ein kleines prob,
    hab nen puma von 1.4 auf 1.7 umgebaut für ne bekannte,
    der schlachtwagen hatte schon das problem das er nur bis 5500 sachen dreht,
    als ich den motor draussen hatte hab ich den mal ein wenig angeschaut,
    einige unterdruckschläuche waren porös und haben falschluft gezogen,
    war ich der meinung das wars dann.... doch nicht.. hab den ganzen morgen schon rumgesucht und nix gefunden,
    jemand ne idee woran das liegen kann? zahnriemen ist übrigens korrekt. hab ich geprüft mit lineal und zentrierdorn.
     
  2. SimonS

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    Reinige mal den Luftmassenmesser..
     
  3. Ghostdriver

    Ghostdriver Forums Inventar

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    hat er denn dann auch keine leistung mehr?
     
  4. TS
    Fuchs

    Fuchs Forums Fortgeschrittene(r)

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    jops, liegt definitiv am luftmassenmesser...
    habe den abgesteckt und er drehte dann ohne probleme.
    allerdings ist er nun putt. die kurbelwellenschraube hat sich gelöst und nun erstmal 16 neue ventile fällig.....
    zum glück hab nicht ich die angezogen.
     
  5. XR2

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    Schmeiß den Motor ganz weg. 1.7er bekommst nachgeschmissen und wenn die Ventile krumm sind gibts leicht auch noch andere Schäden.
     
  6. TS
    Fuchs

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    der vorteil ist dann aber das ich weiss das der motor ok ist,
    wenn ich den schon zerpflücke ist man wenigstens auf der sicheren seite das dann alles passt.
    und die motoren sind auch nicht so billig, für nen ordentlichen bist auch schnell 600-700€ los,
    und die teile jetzt kosten mich nichtmal 300.
     
  7. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    Aha? Weißt Du schon, ob Lager, Zylinderwände, Kolben etc. keinen Schaden genommen haben?
     
  8. TS
    Fuchs

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    werd ich heute abend rausfinden :)
    aber da ich mit dem stetoskop schon reingeschaut habe kann ich sagen das die kolben und wände noch ok sind,
    da der motor auch nicht wirkich hoch gedreht hat als es passiert ist kann ich mir nicht vorstellen das es ein grösserer schaden ist.
    aber warten wir es einfach mal ab
     
  9. TS
    Fuchs

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    so nach grösserer prüfung ist rausgekommen das nur 4 ventile ein schaden haben,
    wirklich nur minimale kerben in 2 kolben welche nicht weiter tragisch sind. deshalb 8 auslassventile wechseln, den grat aus den
    kolben schleifen und wieder zusammen das ding :)
    nochmal schwein gehabt das mädel
     
  10. Cosmic

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    naja, die pleuellager mögen das aber nicht unbedingt
     
  11. TS
    Fuchs

    Fuchs Forums Fortgeschrittene(r)

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    naja, wenn du das so nimmst mögen motoren ganz schön viele sachen nicht :)
    ne ich denke das es damit getan ist.
    da es ihr erstes auto ist warte ich eh nur täglich auf den ersten unfall und das ich ihr was neues suchen muss,
    sie hat schon so ein gewissen bleifuss :D