Puma-schiede

wie lautet noch die erste Tuning Regel:

Ein ordentliche, haltbare herausgetuntes PS kosten mind. 100 €

Macht bei 10 PS dann 1000 € so mal als Daumenregel

Wenn ihr auf ebay jetzt Tuning Magnete findet für 10 Mehr PS und 10 € könnt ihr dann grob überschlagen ob das Sinn macht

 

nur ne kurze Info....

ein altbekannter Pumatuner, der auch den CupPuma mit entwickelt und betreut hat, genauso wie die Langsttreckenserien, hat sich entschieden für den Puma keinen Turbo anzubieten, da Motoren; aufgrund der ALters die Belastungen nicht aushalten..
Noch ein Knackpunkt ist das Getriebe, das kommt mit dem Drehmoment nicht klar.

Deren TurboKit (Prototyp) hatte ca. 210PS inkl vollelektronischer Überwachung (Breitbandlambda, Agastemperatur und elek. regelbaren Turbo)

Nun bieten die 200PS sauhermotoren an, die komplett überholt und verstärkt wurden sind und mit der Leistung auch auf Dauer klarkommen