Rückbank ausbauen : Vor- und Nachteile? Dringend ;)

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Nightingale, 25. Juni 2005.

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  1. Nightingale

    Nightingale Forums Fortgeschrittene(r)

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    25. Juni 2005 #1
    hallo.

    ich sitz hier grad ma pc und überlege, was ich jetzt am auto machen kann


    ich würde gern mein auto zum "kombi" umbauen.

    also rücksitzbank raus und sowas.

    viel platz und nurnoch nen 2-sitzer....

    ich will ihn nicht unbedingt zu nem 2-sitzer umtragen lassen.

    eigentlich nur viel ladefläche haben.

    jedoch wenn unter der sitzbank (wie ich vermute) kein teppich mehr ist und so.
    mus man noch ne menge machen oder?

    schreibt mal bitte hin was für kombi spricht und was dagegen ;)
     
  2. ratte

    ratte Forums Profi

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    25. Juni 2005 #2
    eine bodenplatte reinlegen musste auf jeden fall, weil das sonst viel zu uneben ist.

    vorteil: du hast viel ladefläche
    nachteil: du kannst nur noch einen mitnehmen
     
  3. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    25. Juni 2005 #3
    Für mehr ladefläche macht das eigentlich keinen sinn, da du ja die rückbank umlegen kannst. Höchsten die lehne abschrauben das du eine gerade fläche hast is dann gut zum drinn pennen..

    Ich wür den sitz nur raus schmesien wenn man ihn wegen srothgurten oder käfig eh net nutzen kann. Für eine dicke anlage is im kofferraum so schon genug platz, siehe paint und pat.
     
  4. SkyNet

    SkyNet Forums Semi-Profi

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    25. Juni 2005 #4
    Bring das mehr Leistung wegen weniger Gewicht und muß man das Eintragen lassen ?
     
  5. TS
    Nightingale

    Nightingale Forums Fortgeschrittene(r)

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    25. Juni 2005 #5
    gut okay.

    nun die andere sache...

    hab ne basskiste, ne endstufe und nen kondensator im kofferraum..

    alles an der rücksitzbank befestigt... und wie mach ich das dass die sachen irgendwo dran sind ohne großartig mein auto zu zerbohren? :)

    wenn ich dazu sachen ausm baumarkt brauch müsste ich langsam mal losfahren.

    zur info bin net so der handwerks-profi ;)
     
  6. MK7 Frank

    MK7 Frank Forums Neuling

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    25. Juni 2005 #6
    bzgl. eintragen bin ich mir grade nicht sicher. ob die fehlende rücksitzbank schon reicht, sobald aber hinten die gurte raus sind mußt du ihn als 2-sitzer umtragen lassen
     
  7. TS
    Nightingale

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    25. Juni 2005 #7
    ne bringt so gut wie keine leistung

    also rein theoretisch machen diese 5-10 kg nicht viel aus.

    ist halt praktischer für ne geile anlage odersowas.

    oder auto zum wohnzimmer machen ;D
     
  8. mayday

    mayday Forums Stammgast

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    25. Juni 2005 #8
    eintragen must man es nur, wenn man es nicht innerhalb von kurze zeit wieder zurückrüsten kann, sprich wenn die löcher von den gurten verschweist werden usw
     
  9. TS
    Nightingale

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    25. Juni 2005 #9
    hab eben die rückbank versucht abzuschrauben.

    dabei stellte ich fest, dass mein werkzeug zu schlecht dafür war...

    ich denke ich werde gleich in den baumarkt fahren und mir neues besorgen.

    gruß
     
  10. Radis

    Radis Gast

    25. Juni 2005 #10
    meiner is orginal nur ein 2 sitzer<!!!

    ich hab nur vorteile!!!

    kannst nur deine perle mitnehmen!!
    kommst immer gutvoran weill du nie hinten so dicke leutz hast die dir die power nehmen! kannst fett einkaufen! (viel bier)
    wenn du nen hund hast kann der da rum tollen!
    oder wenn du eine dicke anlage haben willst is das auch schick!
    und bei uns is das auch noch so das ich einiges an steuerrn spare!!!

    einmal heute
    http://www.fiesta-ka-forum.de/album_pic.php?pic_id=1850

    früher einmal
    http://www.fiesta-ka-forum.de/album_pic.php?pic_id=1851
     
  11. TS
    Nightingale

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    25. Juni 2005 #11
    hey geile idee

    ich kann ja mal meine versicherung anrufen...

    vielleicht kostet es mich weniger wen ich auf 2-sitzer umsteig =D

    richtig geil wenn man nach hinten guckt und da sind net diese verkackten sitze sondern freiraum ;D
     
  12. FastFiesi

    FastFiesi Gast

    25. Juni 2005 #12
    heutzutage is da snet mehr mit stuern also auf lkw oder ähnliches umschlüsseln, und beim 1.1 was will man da an power verlieren hat doch so oder so keine :D

    und wenn du rückbank alle schrauben,gurze, ersatzrad und haltera usbaust sind das ca 45kg hab ich mal wo gelesen.
     
  13. TS
    Nightingale

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    25. Juni 2005 #13
    ja aber die 45kg bringen vielleicht 2 kmh lol^^

    mehr würd da net passiern...
     
  14. SkyNet

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    25. Juni 2005 #14
    In der Endgeschwindigkeit nicht...
    Wie sieht es mit der Beschleundigung aus ?

    Ein A Corsa zieht mich mit 45 PS und so 500 kg ab...
    Dann müßten doch 45 Kg was ausmachen, oder ?
     
  15. Maddin

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    25. Juni 2005 #15
    Corsa A weigt 700-800kg, fahr ja selber einen. Das der dich abzieht liegt nicht nur am gewicht, der motor hat auch real mehr lesitung als der 1.1er.
     
  16. StarryJoint

    StarryJoint Gast

    25. Juni 2005 #16
    500 kg? Ein Corsa A wog zwischen 700 und fast 900 (GSi) KG...


    Edit: Mist,da war wer schneller :p
     
  17. SkyNet

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    25. Juni 2005 #17
    WHAT ? Wie geht das denn ?
    Ich meine 45 PS gegen einen moderneren 50 PS Motor...

    :-? :schmoll: :gruebel: :mieselau:
     
  18. TS
    Nightingale

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    25. Juni 2005 #18
    moderner? haste schonmal deine haube offen gehabt?

    das is doch kein motor!!!
     
  19. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    25. Juni 2005 #19

    modern :rofl:

    Die 1.2er einspritzer (C12NZ )im corsa A haben ungefährt 20 jahre vorsprung, die vergaser motoren (12N) sind denen im mk2 sehr ähnlich aber rennen noch besser als die einspritzer dafür bekommt man die kaum dicht und sind verdammt laut.
     
  20. SkyNet

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    25. Juni 2005 #20
    Der Fiesta ist doch junger als der A Corsa...
    Wieso hat der denn besser Sachen wie mein 96' Fiesta ??

    Voll der Abfuck... dann hätte ich mir ein Panda mit 40 Ps kaufen können...
    Hat bestimmt auch bessere Technik unter der Haube :x

    :eek:je:
     
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