Rückleuchten Schaltplan?!

Hi,

bei mir hats wohl hinten links ein Kabel dumm erwischt (Feuer)
jetzt hab ich das interessante Problem, dass mein Bremslicht nicht mehr geht.
Vorher ging auch kein normales Licht (ist ja die gleiche Birne wie fürs Bremslicht)
Habe die Birne ausgetauscht und siehe da, normales Licht geht wieder.
Hab jetzt mal beide Seiten verglichen und festgestellt,
das bei normalem Licht, alle Birnchen an sind (2 aber nur ganz leicht)
Auf der linken Seite ist nur die Lichtbirne an.

Blinker, Nebelrückleuchte funktioniert.
An den Kabel ist rein äußerlich auch nichts.
Sicherungen sind alle in ordnung.

Deswegen bräuchte ich jetzt einen Schaltplan für die Rückleuchten,
damit ich sehen kann, welches Kabel für das Bremslich verantwortlich ist.

MfG

 

gibts überhaupt einen schaltplan dafür?

 

nimm dein Messgerät und prüfs durch

 

Hallo,

hab jetzt herausgefunden, dass das linke Bremslicht nur funktioniert,
wenn Licht eingeschalten ist, ansonsten gehts nicht.
Hab auch alles durchgemessen, weiß auch welches Kabel für was verantwortlich ist,
nur leider bringt mich das nicht weiter, weil mit Licht führt es Strom, und ohne Licht dann wieder nicht.

Und was kann ich sonst noch versuchen?

 

geh mal aufn schrotti und besorg dirn neuen heck kabelbaum, zwickste am linken dom aufm schrotti ab

bei deinem dann auch; alles sauber verlöten

denke das war das sinnvollste was du machen kannst

weiß zwar nicht wie groß das feuer war und warum überhaupt, aber es scheint ausgereicht zu haben um deinen kabelbaum fritiert zu haben

 

da muss ich mal schaun.
hatte eigentlich vor, 1-alle kabel ca. 10cm (da wo es gebrannt hat)
rauszuschneiden und andere kabel reinzumachen.

 

mal ne dumme frage...

warum brennt es den in deinem auto???

 

machs dir net so umständlich

besorg dir einfach nen kompletten heckkabelbaum ab dom an ( durschneiden )

kabelklemmen ab vom alten den rauswerfen und den neuen einfach einlöten

 

dazu muss ich erstmal nen schrottplatz aufsuchen
es hat gebrannt, weil wir hinten viel schweißen mussten,
da da sehr viel blech weggerostet war.