Hallo, letztes Jahr hatte ich ein Problem mit Radschrauben. Ich hatte RS-Felgen gekauft, die einen anderen/grösseren Konus haben. Das Thema gab's hier schonmal, ich finde es leider nicht, aber das Fazit war wohl, dass es keine passenden Radschrauben - nur -Muttern - gibt? Mein Problem ist, dass ich keine Lust habe, wieder Felgen zu kaufen die dann nicht passen. Habe Felgen im Auge, die wohl serienmässig bei einem Scorpio verbaut wurden. Der Verkäufer liefert zwar passende Radmuttern mit, aber dann müsste ich ja auf Stehbolzen umbauen - da habe ich gerade keine grosse Lust drauf. Kann mir daher Jemand sagen, wann, "warum" und bei welchen Auto-/Felgentypen Ford diese anderen Radschrauben/-muttern verbaut hat? Grüsse, Sergio
Die RS-Felgen gibts mit flachen Schrauben und auch mit dem normalen konus. Auf meinem Essi hab ich Radmuttern mit losem konus, gut möglich das Ford die für alle Alufelgen benutzt. Also wahrscheinlich auch bei den Felgen die du kaufen möchtest. Die Radmuttern kriegt man ohne probleme, Schrauben sind mir allerdings noch nie begegnet. Zur Not eben auf Bolzen umbauen, ist ja auch nicht der monster aufwand.
Kannst auch aus dem Zubehör andere Schrauben holen. Fahre RS Felgen mit Opel Schrauben und das passt wunderbar
Die Schrauben hab ich hier liegen. Passen auf alle gängigen Felgen wie RS-Turbo S1/S2, sonstige Ford-AluFelgen, Zubehörfelgen... @Sergio: Nimm ne Felge mit zum Felgen/Reifenhändler und lass dir da die richtigen Schrauben geben bzw. bestellen...
Oder die Bolzen von Sandtler bestellen, die werden normal reingedreht und haben auf der anderen Seite das normale Gewinde wo die Muttern draufpassen. Sind auch FIA zugelassen.
Ich war natürlich beim Reifenhändler - der hat mir gesagt, für die Felgen gäbe es nur von Ford Schrauben. Bei Ford hat man mir gesagt, es hätte nie Schrauben gegeben, nur einen Adapter, der aber nicht mehr lieferbar ist. Finis-Code ist übrigens 5050456... Gut, dann muss ich wohl auf Stehbolzen umbauen. Nur haben die Bolzen ja eine feste Länge, bei Stahlfelgen stehen die dann wohl über? Und wenn ich die Spurverbreiterung weglassen wollte, würden gleich noch 2cm mehr überstehen? Irgendwie doof, oder mache ich einen Denkfehler? @ 2erFistelTreiber Müssen diese Bolzen nicht eingeschlagen werden? Wie halten die? Grüsse, Sergio
6x13 et 19 vom Capri/Escort auf MK1-Fiesta Habe das gleiche Problem bei diesen Felgen.Auch noch nicht fündig geworden.Habe nur von Eigenanfertigungen gehört.Schrauben mit größeren Köpfen oder spez.Konusse ähnlich der Teile für die RS-Vierstern 6´und 7´.Aber was sagt der TüV ?
die muttern gibbet noch bei ford das sind von ford ganz normale radmuttern für alufelgen und das was ihr sucht damit ihr nich auf stehbolzen umbauen müsst sind konusadapter von denen paar auf meinem schreibtisch liegen und bei ford nich mehr erhältlich sind.
Wäre es schlimm, wenn sie nicht mehr auf deinem Schreibtisch lägen? Du meinst jetzt aber nicht die Konusadapter für die RS-Vierstern Teilenummer 9 055 060 ?
ich red hier von ein paar also kein ganzer satz sondern nur 4 stück die ich im sommer selber brauche für mein alltagsauto weil da eine felge nen grossen konus hat. was würdet ihr denn für 16 adapter bezahlen vielleicht könnt ich dann noch welche besorgen 8)
@ JensBlackFiesta Kannst du mal ein Foto von nem Adapter machen? Was würden sie denn so ungefähr kosten? Grüsse, Sergio
Radschrauben mit Konus bei Ebay ! Unter der Artikelnummer:8031967826 sind welche mit Foto für 45€ Sofortkauf. Die hab ich schon, bei meinen passen die nicht! Kannst ja mal schauen!
also die dinger die unter dem ebay link zusehen sind nich die konusadapter das sind radschrauben für die 7x13 RS, Capri, Wolfrace felgen aber nich für die normalen alufelgen mit dem grossen konus das sind die teile die ich meine preis kann ich dir so nich sagen aber mach mal nen angebot wenn das die richtigen teile sind
Ja,das sind die wohl-hab ich noch nie gesehen.Was ich dafür zahlen würde? hatte mich eigentlich schon damit abgefunden diese Felgen nicht mehr zu montieren.Die Teile gibts halt nicht mehr,würde sagen schick mir eine PN mit deiner Preisvorstellung und ich sage dir dann,ob sie mir das wert sind,also um jeden Preis muß ich die nicht haben-dann heißt das weitersuchen.
@ JensBlackFiesta Ja, das sind sie wohl. Danke für das Bild! Ich habe nur noch zwei dieser Felgen, weil man mir meine samt neuer Dunlop Regenreifen (800,00 Euro wert) geklaut hat Mein Problem ist auch eher, dass ich keine Lust habe, noch mehr dieser Felgen zu kaufen und daher nur wissen wollte, ob Ford diesen grossen Konus "häufig" verwendet hat. Um jeden Preis würde ich sie daher auch nicht nehmen wollen und können, aber einen Satz zu haben, wäre schon gut. Kannst du nicht mal eine ungefähre Preisvorstellung abgeben? Radmuttern mit passendem Kopf - also ohne Adapter passend - gibt es definitiv noch? Grüsse, Sergio
Die werden einfach Reingeschraubt und haben son Sitz wie ich das in Erinnerung habe. Musst mal im Sandtler Katalog schauen, online klappt die Seite da grad nicht.
Das sind die Konusadapter für den großen Konus. Der wurde bei Ford z.B. bei den 7x13 RS und auch bei allen späteren mit großem Konus verwendet, also ab 1990 bei so gut wie allen Alus. Die brauchen die Escort-Fahrer auch wenn sie die 8x16er Cossie-Felgen auf den Escort4 schrauben aber nicht auf Stehbolzen umrüsten wollen. Von Ford gabs nie Radschrauben mit dem großen Konus deshalb die Konusadapter die es neu nicht mehr gibt, aber immer wieder mal welche im Überbestand auftauchen wenn ein Händler wieder mal was einstellt. Mit Stehbolzen (ich habe 2003 umgerüstet) ist das Problem erledigt! Denn Radmuttern gibts für beide Konusgrößen, und die Gewinde waren bei Ford alle gleich
Hallo, bin neu hier und habe bevor ich nen neuen Fred aufmache natürlich die SF benutzt und diesen alten Fred gefunden. Ich fahr auf meinem MK II XR2 zur Zeit Wolfrace in 7x13. Die gehen aber nur mit 5mm Distanzscheiben auf die Bremse. Darum will ich mir die Käseloch ebenfalls in 7x13 montieren. Weil die halt ohne Distanzscheiben passen. Nun zum eigentlichen Problem, ich brauche natürlich neue Radschrauben. Ich habe bis jetzt gelernt/gelesen, dass es nur Radmuttern mit dem breiten Konus gibt und keine Radschrauben. ABER: Die Käseloch gab es in 6x13 als original aufm XR2 oder? Die waren dann doch auch mit den entsprechenden Radschrauben befestigt oder war der Konus in den 6x13 kleiner als in den 7x13??
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}