Die Beleuchtung bzw das Ding soll ja auch nur angehen wenn die Zündung an is! Also wenns Auto aus is soll die Anzeige auch aus gehen! Quasi Zündung ein > Öl Temp anzeige an Zündung aus > Öl Temp anzeige aus Deswegen such ich ja das Zündungsplus!
Schon mal Gedanken über einen Abgriff von Sicherungskasten nachgedacht? Da liegt nämlich auch Dauerstrom und Zündungsplus an. Sogar am Radioanschluss findest du beide Anschlußarten vor.
Klingt ja interessant, was kostet diese Anzeige eigentlich ? Und stimmt es, dass selbst der kleine Fiesta Motor 20 KM braucht, um seine 80 Grad Öltemp. zu haben ?
@XR2: Wollte das nur mal in Erfahrung bringen, weil ich morgens immer eine Strecke von exakt 12,6 KM (überland) habe.
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