Reifen geht nicht ab

Vielleicht einfach mal alles lesen? Außerdem habe ich geschrieben eine Art Creme...

 

hab alles gelesen ....
aber das mim festbrennen von kupferpaste ist mir ein rätsel und das abschleifen auch ....
klar aber unter ner art creme stelle ich mir was fetthaltiges vor ....


aber alles möglich ,interessiert mich halt nur mal genauer ,man lernt ja nie aus :think:

 

@blackfox: dies soll jetzt keine unterstellung sein
aber wäre es möglich dass dein Kupferpaste miese Qualität war?

denn mein ganzer Freundeskreis benutzt Kupferpaste (keiner hat bis jetzt beim Reifenwechsel gemeckert)
und beim reifen wechsel auch des alte fett erst weg machen

nur aus Interesse welches Kupferfett hattest de damals verwendet?
und diese Creme? klingt interessant
bin ja bekanntlich offen für alles


PS: zudem sprüh ich die Teile auch mit Karosseriereiniger ein (da steht drauf schützt vor korrosion )

 

Hey einen wunderschönen sonnigen guten Tag. Sitze immer noch hier und bin voll im gutwetter Rausch.

Also ich kann euch leider nicht mehr die Marke/Art dieser Kupferpaste sagen, da ich umgezogen und somit auch die Werkstätten gewechselt habe. Allerdings muss ich dazu sagen, das die Kupferpaste aus mehreren Werkstätten (auch einmal von Ford) kam und das damals beim Honda und 2x beim Fiesta so war. Danach habe ich mich dann informiert und auf dieses -nennen wir es mal "Cremeartiges Zeug" bringen lassen und habe seitdem keine Probleme mehr. Ich sagte aber bereits, es muss nicht an der Kupferpaste gelegen haben...

Wenn ihr Interesse habt frage ich gern mal nach und schaue ob ich Informationen sammeln kann.

 

Also ich nehm Kupferpaste von Castrol, und die mach ich nur aller paar Jahre sehr sparsam drauf, und mir fallen die Räder mit dem lösen der letzten Schraube/Mutter immer schön entgegen.

 

ICh weiss nur wenn man verschiedene Kupferpasten nimmt, ohne vorher zusäubern und Werkstätte machen des meistens net

dann könnte sich durchaus verklumpen und so sich "festsetzen"

 

ich hab beim räderwechsel auch immer kupferpaste genommen, vorher natürlich richtig entfetten und mit stahlbrüste säubern, dann erst einschmiern.

und auch nach einem salzigen winter keine probleme gehabt das rad abzubekommen.