[Fiesta Mk3] Rettung Schrottreifer MK3

Hi Leute, das ist er, mein Mk3, im Rohzustand, gekauft im Sommer 2010, der wegen eines Subaru´s weichen musste, den weg beinahe in die Schrottpresse fand.
200 Euro, 140.000 Km, Motor, Getriebe usw Top, der rest.......Seht bzw lest selber...
Hier mal die Mängelliste:

Schweller Rechts und Links fertig, inkl den Radläufen.
Auspuff durch.
Fahrertüre vom Vorfacelift, verostet, verbeult.
Radio Futti.
Reifen, 3 Sorten.
Bremsen vorne auf eisen, rechts Kolben fest.
Zündrelais ohne Funktion.
Türpappe Fahrerseite anderes Design.

Hab Ich was vergessen?? JAAAAA Innen dreckig, so was hab ich noch nicht gesehen.
Mein Gott dachte ich: Da war ich wohl besoffen.....

 

Ich stand vor dem kleinen, und murmelte, Womit hast du das verdient, hilft aber alles nichts,
Werkzeug her, und mal den Innenraum komplett zerlegen.....


Mal ein paar Bilder von der "Aktion Saubermann".
Lange nicht so ein dreck gesehen, alles raus, alles durch die Dusche gejagt, und 7 !! Rollen Zewa im
restinnenraum verbraucht.
Und gestunken hat das da drinnen nach Hund, ekelhaft, 2 Flaschen Febreze, jetzt richt er selbst nach
10 Monaten wieder frisch nach Polster.
Nächster step waren vorne die Bremsen, neue ATE Scheiben und Beläge, geordert, Links Bremssattel fest.
Olli angerufen, neue ATE Austauschsattel.
Sattel da, weitergemacht, Rechts noch fester, Olli, rechte Sattel, 2 neue Bremsschläuche auch grad bestellt.
Bremsen vorne neu, jetzt kann er wenigstens aus eigener Kaft sicher zur Werkstatt fahren.
Eine neue Batterie gab es noch dabei, sowie 2 neue Schweller, 2 neue Radläufe und 2 neue Innenkotflügel,
neue Vorschalldämpfer und ein Sportauspuff.
Später kommen noch 2 neue Querlenker evtl mit Polybuchsen, sowie ein neues Komplettfahwerk rein.

Weiteres wird folgen, ink Bilder, im Februar gehts erst mal zum Schweissen....

 

Whoa wer hat den denn so zugedreckt Aber Respekt das du dir die Arbeit machst. Die vorher nacher Vergleiche sind echt gut. Mach mal fein weiter und immer schön Bilder posten eace:
Schon Pläne was da in Zukunft draus werden soll? Eher so Original und nur klein wenig "Verbesserungen" oder gleich das komplette Programm mit Motorumbau usw?

 

Motor?
Baujahr?

200€ dann noch bezahlt ?

 

Ach so, ich vergessen, ist EZ Januar 95, 1.1er mit 50 PS.
Die 200 Euro aber nur, weil Dem Motor und dem Getriebe nichts gefehlt haben. Dafür dem Zündrelais, er ist Öfter nicht angesprungen, oder mal da und dort liegengeblieben.
Da der Übeltäter:

Irgend ein Schrauber ist dem "Liegenbleiben" relativ schnell auf die Spur gekommen, Kabel am Relaissockel abgepetzt, neue Rotzklemmen dran, Thema gegessen.
1 Tag später wieder liegengeblieben, ne Relais ist ganz........:wand:
Das Teil hatte intern ne kalte Lötstelle, neuer Relaissockel, neues Relais, keine Probleme mehr....:lenken:
Dreckig war der deshalb so, da durfte eun Hund drinnen machen was er wollte.....
Und wer mal versucht hat, Hundehaare aus dem Sitz zu piddeln, hier eine gute Idee, ne Cola Flasche, doppelseiteiges Klebeband....
Die Flasche damit tapezieren, und immer über die sitze rollen, wie mit ner Fusselrolle.....

Sollte mal ein Winterauto werden, aber nachdem ich schon so viel geld und Liebe reingehangen hab, darf er auch den sommer über rollen.
Motormäßig hab ich noch nichts geplant.

Grüße aus dem Saarland.

 

Ich fragte nur, weil 200€ fürn nen runtergerittenen 1.1er nicht grad das Megaschnäppchen sind.

 

Ne Kiste Bier fürn MK3 ist ein Schnäppchen:cheer:

 

Für so einen ist ne Kiste Bier fair