Riesen Problem mit Fahrwerk

Hey Leutz, ich wollte heute mein Supersport FW einbauen. Vorne wars auch kein problem, ging recht flott. hinten is ja noch viel einfacher. jetzt aber zum problem.
ich habe hinten die gabelbefestigung und die mutter die im original FW drin war ist zu klein. soll heißen: am dämpfer ist ja unten auf der einen seite von der gabel ne mutter angeschweißt, die mutter ist jedoch zu groß für die alte schraube..
keine ahnung was das für eine ist. könnte vielleicht M12 oder M14 sein.
und obs feingewinde ist hab ich auch keinen plan.
kann mir jemand sagen wo ich über die feiertage sowas auftreiben kann ???
die alte schraube die drin war hat nen 15er Kopf und ist insgesamt 100mm lang.
jetzt brauch ich sowas, nur in etwas dicker...
M16 ist definitiv zu groß !
vlg chris

ps. brauche hier ernstgemeinte hilfe und keine weltverbesserer ratschläge wie "kauf das nächste mal KW oder sowas" ....

 

Ist eine M12 Mutter bekommste eigendlich in jedem baumarkt

 

baumarkt kannste vergessen da zu geringe festigkeitsklasse der schrauben.brauchst minimum 8.8 ich persönlich würde nur 12.9 verbauen aus sicherheitsgründen

 

war im baumarkt und die hatten da M12 und das war zu klein...
konnte mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen das das wirklich m12 war...
wie bekomm ich denn raus was das is. und vor allem obs feingewinde is oder so....

 

indem du nen messscheiber nimmst und mal den durchmesser des innengewinde misst.ob feingewinde oder nicht musst du entweder testen oder du guckst mit ner gewindelehre nach

 

das kann ich dir nicht sagen das weis ich nicht

 

viel wichtiger ist eigentlich wo ich so ne schraube herbekomme...
bin schon drauf und dran die alte mutter ans neue federbein zu schweißen

 

Und dann nennst du dich Nichtkreativ

 

Bist du dir sicher das du das richtige fahrwerk hast, weil warum sollte dort ne andere Mutter dran sein. würde das reklamieren und nicht versuchen ne andere Schraube reinzuhauen, vielleicht zeranzt nachher noch das Gewinde wenn du ne falsche Steigung nimmst und dann hast erst mal die brille uff. :konfuzi:

Hast schonmal bei supersport angerufen und nachgefragt wieso das so ist?

 

mal die gelben Seite bemühen da stehen Schraubenhändler drin oder mal Googlen was es in der Nähe gibt, allerdings hab ich da keine allzu große Hoffnung das du was bekommst da die meisten betriebe ja zu haben

 

tja dann werd ich wohl 3 tage zwangspause einlegen müssen...
voll fürn arsch.... scheiß weihnachten wer hat den scheiß erfunden...

 

öhm, also jeder größere Handwerksbetrieb hat doch nen Lager.
Da kennste doch bestimmt jemanden, der wo arbeitet. Elektro oder so nen Laden.

 

Feingewinde ist ganz leicht zu erkennen, wenn auf dem Schraubenkopf nur z.B. M12 steht isses normales Gewinde, Steht da aber eine Zahl dahinter, isses Feingewinde. Die Zahl dahinter gibt nämlich die Steigung pro umdrehung in mm an.
Feingewinde würde dann z.B. so aussehen: M12 1,5 .

 

Würde ich auch mal ganz stark vermuten. Wäre aber mal nett zu wissen, was der Hersteller dazu sagt...

 

Ich würde das Fahrwerk reklamieren, da haben die bei der Fertigung garantiert scheiße gebaut!

 

Also die Steigung kannste auch messen mit nem Messschieber, dann anhand des Tabellenbuchs nachschauen welche Steigung nen normales ISO-Gewinde hat, wenns abweicht isses ne Sonderschraube. Aber wie schon gesagt wurde, die Schraubenhändler haben normal alles da, auch in ausreichender Festigkeit.

mfg
m.web

 

wenn ich das reklamiere dann dauert das ganze viel zu lange, hinschicken 2 tage, dann zurück 2 tage und 4 wochen lang die reklamation bearbeiten...
ich werd mal sehen was sich da machen läßt...
und wenn mir das loch an der achse zu klein ist dann gibts halt nen bohrer... der millimeter wird nix machen

 

Falsch. Die Schraube geht durch eine Gummibuchse mit innenliegendem Metallrohr - wenn du das Rohr wegbohrst, dann dauert`s nicht lange und das Gummi kannst du wegwerfen. Und mit Heimwerkermitteln eine neue Gummibuchse einzupressen ist wohl auch nicht in 5 Minuten gemacht.

Also lass die Frickelei und mach`s vernünftig.

 

ach mensch habt ihr nicht noch mehr schlechte nachrichten ??
dann werd ich wohl wirklich die dämpfer reklamieren. oder ich schweiß die andere mutter dran, aber dazu muss ich erstmal die alte abbekommen und hab hier auch nur ein popeliges schweißgerät mit elektrode kein schutzgas... und meine schweißkünste sind nicht vorzeigbar...
außerdem wirds dann mit garantieansprüchen hinterher schwer....