Rußpartikelfilter lieferbar?

Hi,

weiß jemand zufällig, ab wann der vielbesprochene Dieselrußpartikelfilter für den Fiesta TDCI bzw. für den Fusion TDCI ab Werk lieferbar ist?

Und hat jemand schon einen Anbieter gefunden, der für den Fiesta TDCI Rußpartikel zum Nachrüsten anbietet? Ich habe nämlich bei all den Lieferanten noch keinen gefunden, der für den Fiesta 1.4l TDCI einen solchen anbietet...

Gruß, Dave

 

Leider noch nix neues ..

Mein FoFi Händler meinte .. "Kommt bald" 8)

 

Toll.... hauptsache wir dürfen wieder zahlen.....

War ja schon froh, dass ich damals, wider erwarten, einen TDCi mit Euro4 statt Euro 3 bekommen hab.
Aber trotzdem, da darf man jetzt wieder nen Filter nachrüsten lassen, sonst steigt vermutlich die Steuer ins unbezahlbare und verkaufen kann ma in a paar jahren an Diesel ohne Filter sowieso nicht mehr.....

Und gegen Feinstaub hilft das ganze Zeug sowieso kaum.....
Nicht, dass ich was gegen Umweltschutz hätte, aber es stammen sowieso nur 10% des Feinstaubs von Dieselmotoren (Hab mich für nen Vortrag drüber schlau machen müssen)

Gruß Johannes

 

und wo kommt der Rest her? aus Industriekaminen?

 

Man kann doch bestimmt auch nen RPF von irgend ner anderen Auspuffhersteller Firma kriegen ?! Remus oder so .. http://www.remus.at/RFK/
Muss ja nicht unbedingt von Ford sein

 

Partikelfilter nachrüsten für Fiesta 50kw Euro3/4 ist möglich
die kosten belaufen sich auf 504€ netto

laut Ford sollen diese nachrüstsätze ab 08/06 lieferbar sein

für den 90 PS motor habe ich keine genauen angaben

 

504 € na das ich nicht lache ..kostet ja bei mercedes weniger :-D

 

Die Steuerklassen bleiben doch nach Einbau des PF erhalten oder?
Mein Ford Händler sagte, die europäischen MK6 TDCIs haben Euro 3, die deutschten Euro 4. Der PF ändert daran nichts.

Hat er Recht?

Ford_Falcon

 

an den Schadstoffnormen ändert sich nichts, also auch nicht an der Steuerklasse

die Euro 4 - Norm für die dt. Fiestas wurde ja erst später eingeführt, ich glaube von 02-04 gab es nur die Euro 3 Norm für den 68 PS Motor

aber die europ. Fiestas haben immernoch nur Euro 3, was ich aber zurückführe darauf das es wohl in anderen Ländern nicht so strenge gesetze gibt

aber wieso möchte man geld für etwas ausgeben was im Moment nicht notwendig ist und auch nicht gefördert wird

und das die Preise am Anfang teuer sind ist auf grund der geringen nachfrage logisch (und ob du die 500€ bei der NW-Bestellg. mit bezahlst oder nachrüstest ist eh wurscht)

 

:toll: genau das sehe ich auch so. solage es noch ohne geht kann ich mir die 500€ getrost sparen.

 

also ich glaub sowieso, dass das noch n paar jahre dauert bis sich in sachen rpf irgendwas tut, sprich ne steuerbegünstigung oder so kommt.. das war n halbes jahr innen nachrichten und auf bild seite eins und jetzt juckts doch kaum noch einen.. sicher vom ökologischen standpunkt her wärs so oder so gescheit sich so n n ding einbauen zu lassen, aber das geld spar ich mir auf jeden auch erstma

 

Mein FoFi-Händler sagte mir, für den Fiesta kommt kein Nachrüstfilter!

Gruß Rudi

 

Aha,

http://www.ford.de/ns7/umweltschutz/-/uumw09/-/-/-/-

 

naja es muss ja auch dumme Ford Händler geben

 

Super, und ich steh mit meinem 1,6er TDCi wieder im Schatten.

 

Nö, in der Rußwolke Aber das das Ding keinen Filter hat, war beim Kauf doch mit Sicherheit kein Geheimnis :gruebel:


Ansonsten abwarten, da für den gleichen Motor im Focus der Nachrüst-RPF ja schon erhältlich ist, sollte da auch für den Fiesta etwas kommen.
Aber wie immer, erstmal die Masse versorgen, dann wird sich um Einzelschicksale gekümmert.

 

Ganz ehrlich? Ich hatte eigentlich erwartet, wenn ich ein neues Auto kaufe das der Automatisch so nen RPF hat, gerade mal wenn ich meinen Kaufpreis vom Fusion ansehe :-x

Aber was solls

 

wie gut das unter TDCI C-Max das ab werk hat

aer wie gesagt zur zeit bringts nix den nachzurüsten...

 

Das kann ja wohl kaum ernst gemeint sein? Mehrere tausend Euro ausgeben und und erwarten das dieses oder jenes dabei ist :roll:

Die Preisliste bei Ford ist schön übersichtlich und das Fehlen des DPF's beim 1.6TDCI mit 90PS ganz klar erkennbar :gruebel: , da die drei Buchstaben nie auftauchen.

@ FastFiesi

kein 90PS TDCi bei Ford hat einen DPF ab Werk. Nicht alle Motorvarianten einfach in einen Topf werfen

 

würd ja auch nien C-max mit 90 Krücken PS kaufen isn 1.6 109PS