Rußpartikelfilter lieferbar?

sofern ich das jetzt verstanden hab spart man sich mit Partikelfilter die erhöhung 1,50€ pro 100ccm oder? das wären dann 6€ pro Jahr. das wären dann um die restlichen 300€ reinzubekommen 50 Jahre :schiel:.

Nee du dann lieder net :konfuzi:

 

Falsch das währen doch 21,- € beim 1,4l
und 24,- € bei nem 1,6l

Oder hab ich mich jetzt verrechnet

 

stimmt hast recht sind 21€ ok dann sinds ja auch nur ca. 14 Jahre.

 

Hallo,

also wie gesagt die 1,50€ da bin ich mir nicht 100%ig sicher. Hab ich aber auch noch nicht so arg damit befasst, fahr ja einen Benziner.:lol:

Aber mehr als 2,00 € mehr waren es meines wissens auf jeden fall nicht.

 

Was sich mehr auswirken wird ist das Fahrverbot an denTagen mit hoher Feinstaubbelastung, für Autos ohne RPF/DPF ! Da kannste dann Fahrradfahren!

Gruß der Sport Flo

 

Aber Leute,

hat man da nicht ein besseres Gewissen, wenn man weiß damit hinten kein Ruß mer rauskommt.:lol:

 

Sorry aber habe kein Verständnis für diese Feinstaubdisk.
da der großteil (mind. 80%) von der Industrie kommt.

Werde mir aber denke ich mal trotzdem ein holen .. da in Berlin ab 2008 diese blöde Umweltzone kommt:-(

und ich will ja die grüne Plakete :lol:

 

Also da brauchen wir uns hier kein schlechtes Gewissen machen ohne RPF.

Eher die alten Diesel, weil die hauen ja wirklich raus was das zeug hält.
Meiner hat Euro4 da fahr ich mit einem sehr ruhigem Gewissen was die Umwelt angeht, zumal ich ja einen geringen Verbrauch hab und keine 5l Maschine hab

 

Rußfilter frisst Sprit!

Nach dem Einbau eines Dieselrußfilters erhöht sich der Verbrauch um etwa drei Prozent. Das haben Versuche des Schweizer Material-wissenschafts-instituts EMPA ergeben. Bei konstant Tempo 120 können das je nach Modell etwa 0,2l Diesel pro hundert Kilometer sein. Der Motor muss etwas mehr leisten, um den Abgasgegendruck des Filters auszugleichen.
Zweites Ergebniss:
Während ab Werk eingebaute Rußfilter mehr als 95% der winzigen Partikel schlucken, schaffen nachträglich eingebaute Modelle nur 20-50 Prozentt.
Weiterer Nachteil der Nachrüstung: Die Stickoxidemisionen steigen um bis zu elf Prozent.


Quelle: Autobild Nr.3 - 19.01.2007

 

Habe am Freitag Post von meinem Ford Händler bekommen.

618 € für einen RPF + Einbaukosten ...

Haben die nen ding an der Waffel ? das Geld hat man ja erst nach mind. 16 Jahren wieder raus..

618 €(RPF) + 35 € (Einbau) = 653 €

- 330 € ( Steuerbonus)
- 96 € (Steuerersparnis - 1,20€ / 100 ccm über 4 Jahre)

Macht unterm Strich 359 € Eigenkosten.:gruebel:

Soviel ist den Politikern also der Umweltschutz wert..da Ruß ich lieber weiter :bäh:

 

da kann ich dir nur zustimmen. aber bist du dir sicher, dass der einbau nur 35€ kostet?

 

Steht so bei der Broschüre von Ford drin.

"Einbau ca. 35€" ist ja wie immer dehnbar :lol:

 

:grr: Tolle Einstellung, leben hier nur Politiker auf der Welt oder du auch???
Umweltschutz betreibt man genauso für sich selbst und seine Nachkommen und nicht weil es den Politikern spaß macht je:

Können froh sein das es überhaupt so einen Bonus gibt für sowas

 

Hallo gehts noch ?

Natürlich geht Umweltschutz alle was an.

Aber ich sehe nicht ein das alle die Umwelt verschmutzen(ganzen Industrieanlagen) und man selber soll dafür draufzahlen.

Dann sollen sie wenigstens einen ordentlich anreiz bieten.

Wir machen alle mehr als genug mit.

Mal abgesehen davon das Autos nur einen winzigen Teil des Problems lösen würden.

 

Also irgendwie wiedersprichst du dich.

Einer seits sagst du das Umweltschutz jeden betrift, aber im nächsten Satz brauchst du dann einen Anreiz um das zu machen?

egal. wir kommen vom Thema ab, so Umweltschutzthemen hatten wir schon genug ;-)

 

Habe heute meinen Filter für meinen 1.6er bestellt. Hab mir´s lang überlegt. Denke, daß der Filter irgendwann vielleicht sogar Vorschrift wird. Wenn dann die Förderung ausläuft oder gekürzt wird leg ich noch mehr drauf. Denk, der Filter wird mich finanziell nicht ruinieren.

 

Wie gibts jetzt doch schon einen fürn 1,6er?
Dachte der aus AT hat in D noch keine Papiere

 

Bei HJS steht der im Programm. 629Euro + Einbau. Wie lange die Lieferzeit ist, kann mein Händler allerdings nicht sagen.

 

Ich bin ab morgen auch Umweltfreundlich unterwegs
Mein 1,4 68PS von 2004 bekommt einen.
Aber nur, weil ich keine Lust habe über 80000KM das doppelte zu bezahlen. Bin nämlich kurz vor den KM Stand..
Ansonsten hätte ich damit noch ein gutes Jahr gewartet, aber wieso unnötig Geld ausgeben, wenn man weiß das es bald "pflicht" ist, eher gezwungen wird, wenn man weiterhin problemlos fahren möchte?!
Bestellt hab ich den Montag, morgen dann der Einbau.
Und weh tut das mit dem Geld schon, mal eben 670€ weniger in der Tasche (komplett).
Alles Abzocke!

 

klär mich mal bitte mit den 80000km auf :gruebel:

gruß

Jan