schalter im Mondeo 1 bzw. 2

Dieses Thema im Forum "Sonstige Fords" wurde erstellt von desastamasta, 14. Mai 2009.

  1. Rob_Mae

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    In meinem TIS nicht, dort ist es richtigerweise als adaptive Dämpfung eingetragen. (was es auch ist)
    Ich wüsste nicht was man bei der Serien-Niveauregelung mit dem Schalter dort täte?

    (Die ist ja entweder selbsteinstellend oder per Luftunterstützung, aber ich hatte nie einen Kombi vo Ford.)

    Es hat beides gegeben, aber nicht kombinierbar, den Kombi gabs nicht mit adaptivem Fahrwerk und die 4/5 Türer nicht mit Niveauregulierung.

    GreetS Rob


    http://s10.directupload.net/images/090518/olts9gzm.pdf
     
    Zuletzt bearbeitet: 18. Mai 2009
  2. Cosmic

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    Waere das ja geklaert und ich hab wieder was gelernt. Ergo den Taster gabsin beidem nur mit verschiedenen einsatzzwecken
     
  3. Rob_Mae

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    Das passiert selbst mir mit mehr als den doppelten Jahren auf dem Buckel :rolleyes:
    Nein das glaube ich nicht, was sollte der bei der Niveaureguliereung tun ?

    Wenn, dann müssten 2 Taster vorhanden sein für aufpumpen oder ablassen, aber der Schalter ist nur dafür da um das Fahwerk zw. den beiden Betriebszuständen umzuschalten.

    Edit:
    Die Niveauregulierung im Mondeo MK1/2 Kombi war nur eine passive, d.h. die Stoßdämpfer (Nivomat-Dämpfer der Firma Sachs) haben sich selbsttätig auf und abgepumt.
    (Keine hydraulische oder elektrische Unterstützung)

    GreetS Rob
     
    Zuletzt bearbeitet: 18. Mai 2009
  4. Cosmic

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    dann ist das teil im Microcat falsch benannt :)
     
  5. Rob_Mae

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    Jo, kann ja auch passieren, sind ja Menschen dran beteiligt ;)

    GreetS Rob