und warum will das steuergerät das wissen? ausser für tempomat fällt mir eigentlich nichts vernünftiges ein, aber das gabs ja nicht.
Es hat nicht alles einen Sinn im Leben...Erst Recht nicht bei Ford Fahrzeugen...ingenieure sind seltsame lebewesen...
Das Ding war an meinem Mk5 laut Fehlerausleser auch kaputt, hat aber dem normalen Fahrbetrieb in keinster weise geschadet.
Ich denke das er irgendwie mit dem vss signal zusammen hängt...wird wohl was mit drehzahlanhebung und senkung zu tun haben..bei ampelfahrten oder auskuppeln trotz höherer geschwindigkeit