schaltsackfest machen

ist das ein xr2-Schaltsack oder ein andrer? zb. von Atu etc...
Also der vom XR2 hat ja den ramen mit dran, den kannst du grad austauschen, die meisten aus den Baumärkten/Supermärkten sind zum drüberziehen, sieht aber aus wie aufgepumpt, wenn das gummiteil noch drunter ist. hab mir mal aus Kunstleder selber einen gemacht und übers Gummi gezogen, sah halt aus wie aufgeblasen.
Vielleicht kann man das gummi nach unten stülpen, dann siehts nicht mehr so aufgeblasen auf, weiß aber nicht obs überhaupt geht bzw obs lang hält. Wenn du deinen aufschneiden willst, kannst dus auch machen, ich hätt für den Notfall ncoh ein Gummiteil incl. Rahmen zu haus, könntste für ein paar Ös haben, falls dus brauchst!

 

mein original schaltsack ist an dem plastikrahmen festgetackert.

 

kannst auch in die innenseite ne Schnur näher oder festmachen, dann brauchst du nicht kleben, einfach die schnur um die letzte übrigebliebene Lamelle festziehen, dann kannst dus jederzeit wieder abmachen ohne irgendwas losreissen zu müssen die Schnur kannst ja innen reinmachen, da siehts keiner, und ist humander als kleben, und auch flexibler

 

genau so hab ich es gemacht.

 

Hab mir dafür ´n Rahmen gekauft:

 

Also ch hab das auhc schon gesehn das der leder sclatack (oder aus was auhc imme rder sein mag) über den orgnalen gummi dings kommt, sieht dann bsichen fülliger aus und fällt nich so in sich zusammen....

POstworld

 

@MaikW81
Was ist das für eine Abdeckung um der Handbremse? Ist das Eigenbau, Modding oder haben manche Fofis so ein Ding als standard? Sieht besser aus als nur der nackte Teppich in dem die Handbremse steckt find ich

 

Ist aus´m Rover in FoFi transplantiert.

Da hilft sowas:

 

@ maik

gabs die Abdeckung für die Handbremse nun eigentlich Serienmäßig oder aus welchem anderen Auto ist die?

 

Keine Ahnung welcher das war, irgendwas mit 150...

 

wie hast denn du das mit den klipsern von den sicherheitsgurten geregelt? hast du die versetzt oder ließen die sich soweit verbiegen?

 

Hab ja ´n Faceliftfofi, da sind die Klipse am Sitz und stören nicht.

 

Den Lederschaltsack hab' ich einfach um den originalen Plastik-Rahmen gespannt und an den Kerben Luft gelassen, damit der Rahmen auch wieder einrastet. Dann den Alurahmen drüber und gut is'.

Mein Prob ist folgendes: Der Schaltsack hat am oberen Ende 'nen silbernen Ring. Wenn ich den rausdrehe, kann ich den an der Schaltstange festschrauben (Imbus). Aber wie krieg ich denn dann den Sack wieder angeschraubt - der ist doch schon am Rahmen fest. Oder muss ich das austüdeln und mit dem Rahmen rundrum schrauben, bis der Sack fest ist?

 

ah du glücklicher :-?