Sevolenkung ´nachrüsten?

Hi.
Ich habe mir einen 1,4er PTE Schlachtauto gekauft.
Kann man die Servolenkung da ohne Probleme in meinen 1,6er XR2i nachrüsten?
Danke

 

Das hängt unmittelbar von den Fähigkeiten des "man" ab und auch davon, was "man" unter "Problem" versteht.... Prinzipiell passt das einfach so, ja.

 

geht das auch bei mein 89 fiesta

 

Warum sollte es nicht gehen ? Vorraussetzungen natürlich du hast die Servo mit allem vom 1,4er PTE und eingebaut is der 1,6er 8v

 

vorrausetztung wäre erstmal nen 1.6er cvh zu haben
laut anderem toppic vom schleifi hat er nen 1.3 er
also bruacht er die klamotten nich von ne pte sondern von nem hcs also 1.1 oder 1.3
also pumpe halter riemenscheibe leitungen ausgleichsbehälter lenkgetriebe und lenksäule komplett

 

vom 1,4 pte zum 1,6 efi sollte das ganze kein problem darstellen
allerdings muß auch die komplette lenksäule mit übernohmen werden.
was ein kleines problem darstellen könnte ist der druckschalter für die servo welcher ein signal ans PCM gibt für die drehzahlerhöhung damit der motor beim lenken nicht ausgeht
das steuergerät vom fofi xr2 1,6 hat diese funktion nicht . (evt das vom escort nehmen
mit 1,6 efi und servo )

 

Also doch wieder ein Hacken an der sache.

 

könnte nen hacken sein muß aber nicht kann auch ohne die drehzahl anhebung funktionieren
ich würde es einfach machen wenn die teile schon mal vorhanden sind

 

der 1.6 wird das ohne anhebung mitmachen die kleinen aber auf keinen fall
alternativ halt statt riemenpumpe ne E pumpe verbauen

 

ich habe alle sachen zum umbauen. die war auch vorher in einem 1,6l cvh nachträglich eingebaut. habe ich mir gedacht wunderbar dann rein damit in mein auto. pustekuchen. die lima passt schon garnicht mehr rein da der untere kühlwasserschlauch im weg ist. kann es sein das es da auch andere gibt. und andere kühler. habe mal bilder gemacht.

 

Aso da war ja was, richtig der 1,4er PTe hat nen anderen Kühler und schlauch. Der Kühler hat den stutzen nicht mehr nach hinten sonder gerade zur Seite. Kühlerschlauch sollte dann auch anders sein :ja: Mal gugn kann morgen mal nen bild machen.

 

Hi,

und die Stützwinkel für die Lenkungs schrauben an der Spritzwand nicht vergessen,
zumindest bei den HCS modellen ohne Werks servo, fehlen Bolzen dafür an der Spritzwand.
Entweder Schrauben nachrüsten oder evtl. Schweißen.

Meist ist auch die Bremskraftverstärker-Strebe runter zur Lenkung anders.

MFG

 

hab meinem jetzt auch ne Servo gegönnt welche Stützwinkel meinst du da?

 

schaust du hier:

http://www.fiesta-ka-forum.de/umbau...n-32/schoener-wohnen-im-gfj-78449/index3.html


MFG