Sporti Umbau, Versicherungskosten ?!

Mahlzeit, ich habe in meinen MK5 den SPorti Motor eingebaut und bin so von 37KW auf 76KW gekommen.
Jetzt hab ich bei der Versicherung angefragt, die wollen anstatt 393€ (37KW) jetzt 506€ (76KW) haben!?

War das bei euch auch so teuer?? :think:

 

Es wahr schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben.

ne quatsch.also ich bezahl ca.420 jährlich.

 

Naja bist ja auch noch recht jung und hast dem entsprechend viele Prozente.

 

Wie wäre es mit anmelden auf deinen Vater als Zweitwagen? Der dürfte doch weniger %te haben.

 

kommt auch immer auf die vers an. die können aber nicht davon ausgehen, das du jetzt nen sport fährst, sondern fährst nen fiesta 37kw mit sport motor, kann max nen aufschlag geben, aber keine einstufung als sport!

frag einfach noch mal bei ein paar anderen versicherungen. wenn deine dir den beitrag erhöht hast du ja das recht zu wechseln

 

geh zu huk24, die sind recht günstig!

 

solange die schlüsselnummer nicht geändert wird bleibt die versicherung doch gleich.
nur steuern werden teurer da mehr hubraum

 

Die Versicherung bleibt bei mir auch gleich!

 

ich hab gehört das die Versicherung ein bissel teurer wird,aber soll immer noch günstiger sein als der serien sporti...die steuern werden dann auf die ccm erhöht...

 

@ronja24

dann hast du ne gute versicherung.Bei welcher Vers bist du denn!? Weil evtl wenn ich ne günstigere finde werd ich auch wechseln. bin bei der R+V die wollen auf die Haftpflicht nen Aufschlag von 20 oder 25% haben wegen der Leistungssteigerung.


der aufschlag in der haftpflicht ist i.d.r.normal.

 

@ DJ Decay

Geh mal bei HUK24 auf de Seite,da kannst dir deinen direkt ausrechnen!
Vom Preis her sind die recht günstig!

@fofi103

Was hast´n du bei deinem Sport unten in den angle eyes drin? Sind das LED´s als TFL ? oder teuscht das?

 

Also ich fahr den mit Vaters prozente (35%)

Ich denke mal das die den jetzt als Sport einstufen und nicht als Normalen Fiesta mit SPort Motor den von 393€ auf 506€ is heftig!
Werde den morgen sagen das ich mich mal bei anderen Versicherungen umschauen werde. Vielleicht klappts dann schon.
Denn die Schlüsselnummer is gleich geblieben!

 

Solltest du ihnen nicht unbedingt auf die Nase binden, um zu wechseln müsstest du was tricksen (auto an abmelden) mitten drinne einfach wechseln ist nicht.

 

nach ner beitragserhöhung darf er wechseln! und das die den als sport einstufen ist nicht zulässig, weils keiner ist!

 

Ja,das war son led lichtband.ist aber schon wieder ab.

hat aber gut ausgesehen.

 

113€ im jahr mehr finde ich nun nicht viel...

 

1. Ich wiederhole mich ungern. Versicherungsbeiträge zu vergleichen bringt NICHTS!!! Unterschiedliche Schadensfreiheitsklassen, unterschiedliche Regionalklassen, unterschiedliche Rabattstufen. Also sagt einfach NICHTS.
2. Bei Leistungssteigerungen erhöht sich die Versicherung grundsätzlich schon. Man muß diese der Versicherung melden, die entscheidet dann was sie macht. Wenn man den Motor vom Sport in einen "normalen" Fiesta einbaut, liegt es nahe, daß die Versicherung für den Fiesta dann mit den Typklassen vom Sport berechnet wird. Es gibt auch Versicherungen die berechnen nicht mehr (man sollte sich aber auf JEDEN Fall schriftlich bestätigen lassen, daß die Versicherung Kenntnis von der Leistungssteigerung hat) oder machen nur einen Aufschlag wegen der Leistungssteigerung.

 

Wieso das?

Denn der eigentliche Wert des Autoa und somit der eventuelle Schaden beim Unfall ist doch nicht so groß!?

Denn ich habe keinerlei Austattung,.. nichma servo geschweige denn spoiler oder ähnliches.

Das find ich unfair das der Fofi dann als Sport eingestuft wird.

 

Falsch. Je höher die Motorisierung desto größer ist erfahrungsgemäß auch die Chance auf einen Unfall.

Deshalb ist eine Anpassung in der HP auf jeden Fall verständlich. Oder nicht?

In der TK trifft das Argument mit dem Fahrzeugwert zu, hier lohnt es sich die Typklassen vom Spenderfahrzeug und von der Karosserie zu vergleichen.

In der VK haben wir wieder die gleiche Situation wie in der HP. Mit steigender Motorleistung erhöht sich auch das Risiko für einen Unfall und damit meist auch die Typklasseneinstufung. Und die Ausstattung spielt hier eine eher untergeordnete Rolle, weil bei Unfällen meistens Teile repariert werden müssen, die mit der Ausstattung nichts zu tun haben. Wie z.B. Blechteile. Man könnte hier immer eine Diskussion anfangen warum z.B. Uni-Lacke in der Kasko genau so teuer sind wie aufwendige Metallic-Lacke. Es ist einfach so!