Spurplatten auf normalen 185iger /MK5?

Hi Leute!

Ich hab mal ne Frage...

Heute viel mehr extrem bei meinen WInterreifen (165) auf, dass die hinteren überhaupt nicht gut aussehen!

Da ich nun neue Sommerreifen (im April) brauche, hab ich mir überlegt, ob ich Spurplatten kaufe!

Auf diesem Gebiet kenne ich mich aber überhaupt nicht aus!

Im SOmmer fahre ich die ganz normalen 185/55/R14 Reifen! Mit meinen Alufelgen von ALutec, sieht das ganze recht ordentlich aus!

Nun zur Frage *g*

Was könnt ihr mir denn empfehlen? Damit das ganze gut wirkt?

Und wie sieht es preislich aus?

EInbau?

Gruss Benny

 

Und welche Grösse haben die Felgen.

Ansonsten schau mal in die Suche, denn das ist ein vielbeantwortetes Thema!

 

Au da frägst mich jetzt was!
Ähm kein Plan *g*

Ähm und die themen hab ich gesehen, aber das ist so verfahren, weil jeder nach seiner Größe frägt 195 etc!

Wollt mal pics sehen, wie das bei standard 185iger aussieht!

 

Er will die Breite der Felge wissen (z.B. 5.5 oder 6) und die Einpresstiefe wäre sich auch nicht schlecht!

 

Felgengrösse?

Ich vermute 6x14 ET35



ZUM VERGLEICH: mit 20mm Scheiben/pro Seite auf der Hinterachse

185/55R14 auf 5,5x14 ET43,5 und 195/45R15 auf 7x15 ET 38

 

Wie liegen denn da so die Preise für solche Spurplatten? Kenne mich da leider garnicht aus. Lassen die sich ohne weiteres Eintragen und entstehen da für mich noch hohe weitere Kosten, so von wegen irgendwas anpassen usw. ;-) ?

Danke!


Gruß

derSheriff

 

Hi Leute!
Ich ruf mal das Thema wieder auf,.........weil ich mich jetzt doch dafür interessiere!
Kann ich mit meinen 185/55/R14 es auch so hinbekommen, dass der Reifen genau mit der Kante abschließt?

WIe sieht es preislich + TÜV aus?

 

Das geht ohne Bördeln glaube ich garnicht. Ansonsten, die hintere Achse ist 30 mm schmaler als die vordere, mit 15mm auf jeder Seite hinten stimmt der Abstand zur Karosse im Vergleich zwischen vorne und hinten aber nicht.

 

Hi, hab leider kein komplettes Pic von hinten mit den 185ern, aber übertreiben würd ich das ganze mit der Breite nicht, denn das sieht dann mehr als lächerlich aus. :-?

Bin am Anfang mit 155ern im Winter und den Scheiben gefahren, dass sah vieleicht aus. :Heul:

Eine gescheite Wirkung, bekommt man halt nur, mit auch einer zur Verbreiterung passenden Felge! :toll:
http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/gallery/showimage.php?i=1074&catid=member&imageuser=1330

 

Hi Benny,

ich denke 15mm pro Seite bei dir wäre ok, mit deinen 14 Zoll felgen.

Hier als Beispiel mein Heck, mit 7x15 und 195/45/15 Reifen sowie 20mm Spurverbreiterung pro Seite also 40mm auf der Hinterachse, achja, die ET der Felgen is normal 37 und jetzt dann natürlich 17

http://www.fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=Pornostar&Ansicht=Bild3&Text=Heckansicht

Greetz

 

Man kann auch die Platten vom StreetKa einbauen, so sieht es selbst bei mir mit 165er Winterreifen ganz nett aus!
(Solltest du aber ein ABS Modell haben dann ist das nicht ganz so einfach)

 

Jo sieht gut aus Tobse!
Aber hab ja "nur" 185iger, was ist da das beste? Oder sollte ich gar nichts ran machen?

 

Nimm wie gesagt am besten 15er Platten, dann ist die Spur vorne wie hinten gleich von der breite.

Brauchst halt längere Bolzen hinten.

Greetz

 

Würde ich auch so machen, alles andere wirkt einfach zu übertrieben bei den schmaleren Reifen und Felgen.

 

@Piet

danke für deinen Zuspruch, wir beide haben denke ich eh einen ähnlichen Geschmack und stehen auf dezentes aber sauberes tuning 8)

Greetz

 

also ich hab im sommer auch 14" ,185/55 drauf und 15mm spurplatten hinten vorne 5mm wegen ABS... sieht gut aus und warn von powertech mit ABE allerdings hat die eine nummer nicht gestimmt, deswegen musste ich hinten eintragen lassen... und mit 5 leuten im auto hats mir schon gummi rausgerissen, musste bördeln bei null tiefer...

 

Jetzt im Winter hab ich auch die 14" ET 43,5 Felgen mit 185er dauf +15mm Platten an der HA (ET 28,5). Sieht ganz ok aus....aber ich fänd 20er Platten für diese Größe besser (wäre dann ET 23,5). Gibt es vielleicht schon bei 20er Platten welche mit integrierten Bolzen damit man die alten nicht rausnehmen muss? Das wäre ja schonmal ein großer Vorteil finde ich.

 

*Klugscheiß an* Unsere Autos haben einen negativen Lenkrollhalbmesser. Wenn ihr nun Spurplatten einbaut, wird dieser positiv. Dies kann dazu führen, dass bei einer ABS-Bremsung das Auto ausbricht und Nach einer Seite wegzieht. Die Erbauer haben sich bei der Fahrwerkskonstruktion schon etwas dabei gedacht. *Klugscheiß aus* :gruebel:

Ich persönlich finde den Fiesta auch schöner, wenn er tiefergelegt ist und die Räder etwas rausstehen.

Gruß Rudi

 

Wow du bist ja schlau :-D
darüber hatte ich mir noch keine Gedanken gemacht....hab ja noch nichteinmal diesen Begriff in meinem Leben gehört....
Man lernt nie aus

 

:gruebel: Nur gut, dass ich kein ABS hab!