Hi ja also mein Problem steht ja schon im Betreff, das muss ja n nem Temp. Sensor liegen zum Beispiel, ich hab mal den Ansauluftsensor in der Einspritzeinheit durchgemessen, der hat bei 20 Grad ungefähr 27 kOhm, ist dieser Wert normal ?? oder woran könnt das sonst liegen ?? achso ich hab nen GFJ 50 PS von 91 1.1i is das