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Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Markus_V6, 3. Februar 2005.

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  1. TS
    Markus_V6

    Markus_V6 Gast

    6. Februar 2005 #21
    Anhand der Fahrgestellnummer kann man aber erkennen, wann und wo dein Auto gebaut wurde :D
     
  2. ToppeR

    ToppeR Forums Inventar

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    6. Februar 2005 #22
    Hab auch einen 1.6 Futura mit Freigabe von Ford für den 1.8 Motorumbau blos hat sich Ford woll vertan und die Kennbuchstarben vom Escort Motor auf geschrieben. Nun egal jetzt brauche ich eh nicht mehr.
    ToppeR
     
  3. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    6. Februar 2005 #23
    würde mir den act mit dem eintragen nicht machen,sieht doch keiner einen unterschied
     
  4. Forddietunwas

    Forddietunwas Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    6. Februar 2005 #24
    Das weiß ich auch ;)

    Aber Ford hat die Briefe schon fertig ;)

    Die tragen nur noch deine Daten ein und fertig. :D

    Mehr wahrscheinlich net. :)
     
  5. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    6. Februar 2005 #25

    der händler hätte dir auch direkt sagen können das er kein bock hat.
    so einen händler hab ich zuerst auch erwischt, der meinte er mus die ganze bremsanlage zerpflücken um nachzumessne ob die ganzen angaben stimmen usw.
    Ein anderen händler meine kein problem, ich soll mogrnds kommen, dann schaut er ma drüber bevor der prüfer kommt. Gesagt getan, er schaut unter die haube, hmm ein Zetec...Hatte der vorher schon ABS? Öhm ja, ok dann sin die bremsen ja eh gleich. Dás wars dann acuh schon.

    Der prüfer is dann paar ma ums auto geschlichen, hat nur geschaut was für federn drinn sind, wollte aufm bremsprüfstand, dafür is die karre aber zu tief. Zum schluss noch ne runde gefahren und papiere geschrieben. die technischen daten hat er aus seinem Notebook gezogen.
     
  6. TS
    Markus_V6

    Markus_V6 Gast

    6. Februar 2005 #26
    Und dann passiert nen Unfall, die zerpflücken beim Gutachten oder bei der krimimal technischen Untersuchung dein Auto und dann entdacken die, das du den falschen Motor drin hast...und dann??
     
  7. -=Spike=-

    -=Spike=- Forums Semi-Profi

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    7. Februar 2005 #27
    hab ich mir auch gedacht...
    naja ich hab mir ja dann direkt nen Pruefer gesucht, der sich das anschaut und eintraegt.
    Das hab ich auch schon vor dem Umbau gemacht, damit ich wenn der Wagen fertig
    ist, nicht erstma von einer Station zur naechsten fahren muss, sondern die Sache
    fix ueber die Buehne geht.... man will ja auch wieder auf die Strasse :B:
     
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