Suche: Pics von 1.6i mit K&N 57i-Kit

Danke! Da kommt ja richtig Geld zusammen und die Platzierung ist so ja echt scheisse. Hätte halt gern mehr Sound und ist wahrscheinlich immernoch viel billiger als ein Endschalldämpfer...

 

also kit + dämmatte kostet dich ca. 110,-
Eintragung habe ich mir gespart.

Der Umbau des Ansaugtrakts nochmal max. 90-100 Euro.

 

Könnte man das nicht so lösen, wie mit dem Schlauch im Blog von Blackfox: http://subconcept.de/blog/?cur=report_04344

Er hat das ja mit einem Schlach gelöst, bevor er sich ein Metallrohr hat anfertigen lassen. Aber wo finde ich ein passenden Schlauch der auf die Drosselklappe UND den K&N passt ??? So wäre es nämlich die allerbeste Lösung um Frischluft zu bekommen, aber ein Metallrohr anfertigen zu lassen halte ich für zu Aufwändig.

Hat jemand ne Idee ??

Thx!

 

ein schlauch ist sogar dabei!
allerdings ist der - glaub ich - nicht so lange, wie auf dem foto von blackfox.

musst ja nicht unbedingt aus stahl sein!
die plastik-teile, wie sie alpha verbaut habt, finde ich durchaus ausreichend!

g.,stefan

 

Beste Lösung!

 

Wie ich dir bereits geschrieben habe, ist der Schlauch dabei. Ich kann diese Lösung aber nicht empfehlen, da der Schlauch nach einigen Wochen durch die Vibrationen des Motors aufreist. Kauf die was Anständis aus Alu und Silikon. So wie es alpha gemacht hat.

 

Kann mir einer sagen wo man solche Silikonwinkel herbekommt oder nen Link reinstellen? Halte diese Lösung auch für am besten.

Danke für eure Hilfe und danke blackfox für deine pn's!

 

- samco
- MFT Motorsport
- ...

 

EDIT (die 50igste): Theoretisch reicht ja ein 90° Silikonwinkel beim Flansch der Drosselklappe, bei dem man dan ein Alurohr ranmacht und daran direkt den Filter ohne einen zweiten Winkel. Meint ihr das geht auch (nach dem Beispiel von alpha1408)?

Welchen Innendurchmesser müsste der Winkel bei der Drosselklappe haben? 60 mm oder?

 

denke schon, dass das reichen würde!
allerdings könnte der filter dann bei Regen desöfteren nass werden.

k.A. ob das schlimm ist oder nicht.
hier im forum wollten diesen Effekt jedoch einige vermeiden!

g.,stefan

 

Wasser macht dem nix.

 

Wie Schueddi bereits sagte: Wasser macht nix. Die Dinger sind eingeölt... cremt euch mal die Handy ein und lasst Wasser drüber laufen = gleicher Effekt. Außerdem hängt das Ding ja nicht im Wasser sondern wird nur etwas feucht.

 

Allerdings hab ich etwas bedenken, dass der Luffi dann an der Motorhaube anstößt, wenn man den letzten Winkel nicht einbaut. Hab mir das vorhin nochmal anhand meines Motorraums angeschaut. Aber wäre halt kostengünstiger und Strömungsfreundlicher.

Was denkt ihr, könnte das passen? Hab keine Ahnung wie "fett" der K&N in echt rauskommt.

 

Hab hier noch mal nen Link, da hab ich meine Silikonschläuche geholt.
http://www.hg-motorsport.de/

sind wesentlich günstiger als die von Samco und haben bis zu 2 Lagen mehr als die Samco Schläuche

 

http://www.hg-motorsport.de/

eher so

 

habe heute mal beim pratiker geschaut.
also in baumarkt wird man nicht fündig!!

@Frost:
Die Preise sind echt voll okay!

gute frage!
Wenn der Pilz auch 60 hat, braucht man ja ein Reduzierungsstück, wenn du nur 1 90°-Winkel verbauen willst!

g.,stefan

 

Also ich hab das bei mir folgend gemacht: Von der Drosselklappe 90 Grad 60mm, dann AluVerbindungsrohr 150mm lang, dann 45Grad 60mm , daran den K&N adapter und Filter.

will mich nicht festlegen, aber 57mm könnte ab der drosselklappe auch passen, müsste man zum zum Filter hin halt 60 raufgehen.
Gruß

 

Mein Pilz (war ursprünglich der vom 60\70 Ps) hat einen Innendurchmesser von 75 mm

 

Hab das mal in der Gallery, wies bei mir aussieht.
http://www.fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=Frost

 

@ Frost:

So wie's du gemacht hast, gefällt mir das am besten. Dadurch dass am Schluss ein 45°-Winkel dran ist, wird die Luftströmung auch nicht so krass beeinflusst.

Kannst du mir bitte die Maße bzw. die Längen der Bauteile durchgeben? Sprich die Länge von deinem Alurohr hauptsächlich, bei den Winkeln kommt es ja auf den Durchmesser an und da weiß ich nicht ob der beim 1.4i und 1.6i gleich ist. Waren bei dir der Durchmesser der Drosselklappe gleich wie der Innendurchmesser des Filters (sprich du brauchtest keine Reduzierung o.ä.)?

EDIT: Der K&N-Filter ist beim 1.4i und beim 1.6i komplett gleich, er hat die gleiche Artikelnummer. Und laut K&N hat der Filter einen Innendurchmesser von 60mm.