SUHE Chip Tuning

Falsch abgestimmt macht der Motor zicken oder läuft gar nicht, im Extremfall

 

Hinfahren und auf der Rolle abstimmen lassen bringt aber auch keine 10PS mehr. Solange der Motor standart ist, reicht auch das Standartprogramm völlig aus. Ansonsten passt das Preis-/Leistungsverhältnis meiner Meinung nach nicht mehr. Wenn natürlich noch mehr am Motor verändert wurde, sieht die Sache wieder ganz anders aus.

 

Fahre seit ner Weile Fiesta Sport, habe bei dem 1,6l schon etwas gemacht bzw. Ansaug vom 1,7ner und Abgas Fächer 4-2-1, Metallkat und Rest Mongoose. (123PS auf m Prüfstand)
Jetz hab ich über Weihnachten bzw. Heilig Abend einen neu aufegbauten 1,7l Mit Schrick Nockenwellen eingebaut (82tkm Laufleistung)
Superchip hab ich hier im Forum bekommen, weiß denn jemand was es ungefähr bei Suhe kostet abstimmen zu lassen und wie lange das ungefähr dauert (ordentlich)

Hat jemand erfahrungen mit 1,7l im Sport mit Sport getriebe? Vll. Ratsam doch das 1,7l Getriebe zu nehmen, hab jetz erst ma das 1,6er da kürzer drin gelassen.... ratsam oder nicht?

Ach ja und war schon mal jemand mit Autogas bei Suhe zum abstimmen?

 

Meines Wissens ist das 1.6er und das Puma Getriebe identisch!

Greetz

 

Übersetzung ist doch beim Puma länger!?

 

Ich würde ihn ganz normal auf Benzin einstellen lassen. Wenn der Benzindruck verändert wird, solltest du anschliessend nochmal deine Gasanlage einstellen lassen weil die Werte warscheinlich nicht mehr stimmen werden. Bleibt der Benzindruck gleich, sollte die Gasanlage eigentlich ohne Probleme laufen wie zuvor auch.

 

1.6 Getriebe und 1,7 Puma sind nicht gleich. Die Gesamtübersetzung beim Puma ist länger. Das 1,6 Getriebe ist in aber in den Gängen 3 und 4 besser abgestimmt.
Einstellen bei Suhe solltest du 2- 4 Stunden einkalkulieren. Bei den Umbauten in dem 1,7 sind evt. mehrere Einstellversuche notwendig, weil es für die geänderten Steuerzeiten kein passendes "Standardporgramm" gibt. Ab 550 Euro bist du dabei.

 

Ach ja Dieter du warst ja schon, hast du nen Superchip drauf oder wie ham se das gemacht?

 

Superchip ist eigentlich ein Speicherchip, auf dem die Originaldaten vor der Anpassung gespeichert werden. Dann werden die Eingangsmessdaten an Superchip in UK geschickt. Nach längerer oder kürzerer Zeit kommt dann das erstellte Programm aus England per e.-mail. Das wird dann eingespielt. Püfstandslauf, Anpassung des Benzindrucks. Wenn alles passt, dann O.K., ansonsten gleiches Spiel noch einmal. Kommt immer darauf an, ob die in UK bereits ein passendes Programm haben, das die Umbaukomponenten beinhaltet.
1,6 Sport mit Pumaansauger und PumaDK gibts dort. Das passt super (siehe Björn: 126 PS und 170!!!NM).
Denke mal, für den Puma mit Nocken und FK/Kat haben die bei Superchip sicher etwas passendes.

Gib Bescheid, wenn du einen Termin hast. Wenn ich Zeit habe, komme ich mit nach Görwihl zu SUHE.

 

Alles klar, ich meld mich bei dir!