TÜV im Norden Deutschlands

Kann sein, dass der Norddeutsche Tüv irgendwie voll fürn arsch is? bisher immer noch keine feste zusage für meine eintragung:wand: dabei is das echt nichts dickes wenn man so will und ich versteh nicht warum sich die Prüfer da so haben. selbst mit ner UBB für den 1.6 16v aus dem Fiesta will mir bisher keiner den Motor vom Escort eintragen oder er verlangt 250 euro aufwärts nur für Motor. Felgen, Fahrwerk etc kommen dann nochma oben drauf:sad:. Da könnt ich ja dann gleich zu Hot Wheels nach HH fahren aber das wollte ich vermeiden.

Von daher kennt irgendwer im Norddeutschen Raum (Mecklenburg-Vorpommern; Schleswig Holstein; Hamburg) nen guten Tüv? Sollte wenn möglich im Umkreis von ca 100km um Hamburg oder 150km um Rostock sein.

ich versteh das einfach nicht:kratz:

 

Moin!

Wo bist denn Du gewesen?


Grüße
Chris

 

TÜV-STATION Barntrup
Alverdisser Str. 24 , 32683 Barntrup
Telefon 0 52 63-94 850
Fax 0 52 63-94 85 20

Herr Dörries, frag auf jedenfall nach dem Herrn und schilder dem dein Anliegen!



..unterhalte dich mal mit dem kompetenten Mann ;-)

 

jau, der herr dörries soll kompetent sein.
ich was in 31785 hameln mit meinem 16v umbau im 4er escort. hatte brief vom spenderfahrzeug dabei und meinen. umbau von 1,6er 8v chv auf 1,8er 16v zetec für 180,- inkl. eintragung bremsanlage. habe es von herrn danger eintragen lassen.
kompetent aber halt auch genau. habe alles VOR dem umbau besprochen und dann gabs keine sorgen...

 

war bisher schon bei einigen Stationen. Tüv Hanse in HH, Tüv in Mölln, Tüv in Norderstedt, Dekra in Rostock....

und entweder wollen die net eintragen oder extrem viel geld

 

versuch es mal beim tüv in winsen luhe (21423)

 

vergiss es, die haben mir nicht mal die 15" Keskin 8J felgen eintragen wollen.
die sachten wort wörtlich "fahr zu Hotwheels" ?!?!

ganz toll so hab ich bei den typen ne mänge geld lassen müssen.

 

Der Herr Dörries macht bei uns in der gegend die ganzen Motorumbauteneintragung bei den Vw'lern

Hab Für Motoreintragung (incl. Getriebe und Auspuffanlage)
Rücksitzbankaustragung (Jetzt 2 Sitzer)
+AU
+ne §19.2 umfangr. ,sprich komplettabnahme (HU)

117,50€! :klatsch:

 

versuch es mal in Uelzen...

aber vorher anrufen und das Thema mit Herrn Heeger durchsprechen.

 

Ford in Oldesloe. Donnerstags morgens um 10, wenn der Dekra Prüfer wieder los will
So schnell bekommst nirgends ein Auto durch. Leider hab ich seinen Namen vergessen...

 

also hotwheels will 455 euro haben. is mir bissel viel. ma sehen da muss sich ja noch wer finden lassen

 

War gerade in Norderstedt! Sehr netter Herr, der sich nach Feierabend 2std lang hin gesetzt hatt und die Unterlagen durch gegangen ist.
Leider fiel immer wieder das Wort Abgasgutachten, da sich aufgrund der veränderten Massen nicht mehr heraus kristalisieren lässt, ob das Abgasverhalten noch im grünen Bereich ist.
Ansonsten würde der den eintragen.

Für mich hört sich das so an, wenn man 90 fährt kann alles in Ordnung sein, aber wenn man vielleicht 80 fährt, können sich die Abgase in einem roten Bereich bewegen. Vol :hintern:!!!!!!

PS: Hotwheels ist ja echt Abzocke, vor allem weil es ein 1,6er 16V ist, den es im Fiesta auch mal gab. Frag mal DEKRA in Dresden nach (Oder woanders Dekra, Hauptsache nicht im Norden!), da biste trotz Weg sicherlich noch günstiger dran, sofern die es machen.

 

Die Dekra darf keine Einzelabnahmen in Norddeutschland machen

 

Das stimmt, soweit ich weiß nur der TÜV Nord... :think:

 

Was bedeutet Einzelabnahme? :think:
Gehört eine Eintragung / Abnahme fürs Gewindefahrwerk dazu?

 

Was passiert eigentlich bei einem Unfall, wenn der Gutachter feststellt, dass irgendetwas nie hätte eingetragen werden dürfen, was letztendlich aber auch für den Unfallhergang eine Rolle spielt? Oder anders gefragt, sind vom TÜV eingetragene Sachen automatisch Bestandteil der ABE, unabhängig ob die´s haätten oddiziel eintargen dürfen oder nicht?

 

Also in Sachsen Anhalt wo ich herkomme und in Wolfsburg wo ich studiere hatte ich bisher nie Probleme. z.B. haben die anstandslos ohne meckern Gewindefahrwerk mit allen Radreifenkombinationen und Spurplatten abgenommen bekommen und das in Wolfsburg!!

Bezüglich Umbau auf Puma hab ich den auch gefragt, ist auch kein Problem, wenn ich im eine Liste aller Umbauten/ umzubauenden Teile gebe bzw. Gleichteile Puma und Fiesta die bleiben konnen ist das kein Ding. Habe ihm gesagt das der Puma und der Fiesta die gleiche Platform haben. Er brauch dan nur noch Fahrzeugscheine und dann ist gut. Bezüglich Abgas hat er gemeint ist nicht zwingend notwendig da der Fiesta ab Werk Euro 2/D3 hat und der Puma D3. Ich sollte nur die Rohrdurchmesser prüfen ob eventuell die vom Puma übernommen werden sollen oder gleich eine Edelstahlanlage verbaun die vom Fiesta ist mit größerem Durchmesser.

 

Die sitzen in Hamburg!

http://www.tuev-eintragungen.de/